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先说结论,最後订model Y。 附上各家的比较以及简述。 预约试乘: TESLA: 试乘很简单,网路申请不用3分钟。业务会电联不过没电联也会mail还是简讯联络。 对我这种除了工作以外都是极度社交障碍的人来说极度友善。 LEXUS: 试乘一样可以网路预约,不过显然网路只是留资料而已。主要还是靠业务拿到电话 之後看要不要联络你。一等就是4天,最後预约日期前两天才有人打过来...可能网路客户 本来就不是歪L客群的大宗。 Rav4: 试乘...没得试乘...太多人看车排也排不到就算了。业务进去先一套标准流程 差别在於LEXUS的业务是比较有礼貌的流程。toyota业务是...toyota流程(我个人是 不喜欢) 评比:算都可以吧...至少都有在网路上面一开始约的时间试乘到就可以。 试乘体验: TESLA: 试乘跟接待业务就是常见的一问三不知...不过也好。总比唬烂一堆好就是了。 进去先登记後就马上试车,上车做简单的介绍。可能看我跟他说我去A9看过了所以没有 介绍太多电车跟油车的比较。 试乘路线有普通市区、市场、高速公路等情境。想测试EAP跟加速都可以尝试 不过我对开快车没有兴趣,所以高速上主要是测试EAP的跟车、变道跟上下交流道 跟车、煞停跟变道信任度非常高。上下交流道信任度普通,不过我也没有接管。 业务也说过上下交流道信任度可能要等FSD後才会比较高,现阶段要有随时接 管的准备。 LEXUS: 试乘只有非常一小段的市区道路...本来很屌只是绕展间外面一圈。然後最後是绕 多一个街区,比较大的一个小圈而已。试乘时间大约15分钟,特斯拉大概30分钟 智慧驾驶没有测试,环景有看。倒车有看。 评比: NX的表现显然比Y更晃,两台车最有趣的是有经过一模一样的路段。 NX整台车很像布丁一样,弹来弹去。不过每次的弹跳比较短,弹个2-3下。 Y因为电车而且整体比NX坐的还低,所以比较偏向轿车的体感。弹一下就结束 之前也开过CC,很有趣...我驾驶自己都开到自己晕车。整台车跟去旗津坐渡轮一样 每次摇晃的行程都很长,像船随波浪一样摇来摇去。也有开过N7,非常好坐好开。太太跟 後座小孩都非常喜欢。整体跟Y差不多。 价格: 这次预算是200万,可以少但是尽量不要多。 TESLA:牌价190万+4万8白色+EAP11万1 = 整体是206万。旧车6月活动换新折让3万, 旧车是20年T牌。收车说1万收+方案3万然後报废还有补助。不过旧换新5万到底有 没有我到现在还是得不到答案。有够烦所以不管了,照6月官方的流程走就好。 LEXUS:NX350h。恩...看到那个价格表整个差点笑出来。350h有三种价格组成然後还有 各自的影音加强版。然後影音加强版後面还有超级镀模版。 试乘的是280万的旗舰版。不过谈的只有豪华版+通风+电尾+环景。 你没看错...350h最便宜的豪华版三个东西都没有。都是加装车美式的 最後业务假装的算了5分钟後报205万(225-20),可5+3左右的旧换新。 当然上台北南港问会再便宜许多,但是就先以中部的价格来看。 Rav4: 130万的车,我是清明连假去看的。这时候车子应该已经卖不动了。 影音加强版140万大包有3万的折让,好喔。真是谢了 内装、乘坐体验 TESLA:显然的宅宅工程师做出来的产品,东西看起来很普通不过其实细节其实还可以 可能只有车尾有请设计师,其他都以实用为主。个人觉得还可以。坐上去的空 间感很大,驾驶舱很宽大的体感,跟NX刚好相反。 LEXUS:NX已经是上一代的东西了...这样比有点不公平。因为中控做很高,坐进去就很像 被方向盘仪表盘跟中控台包起来。我的右脚膝盖会一直顶到中控。非常不舒服 上一台这样的车叫sienta开了3天後右脚膝盖痛1个礼拜。 整台车打造非常的细致,这点倒是LEXUS的重点。标准的 Made in Japan 只可惜已经是5-6年前的内装了。後年大改後应该会整个进化吧。 但是如果往新ES靠拢我看可能不妙。 RAV4: 可以理解为啥大家都说这台车是塑胶车。整车的廉价塑料感。我三台车都去乱摸 RAV4是唯一後车厢底版打开马上看到金属底壳的车子。 但是新中控萤幕非常漂亮,质感很好。唯一不能接受的是鸡腿那个中控... 虽然不像NX会顶到膝盖,但是鸡腿附近的中控用手推居然会左右摇晃。崩溃 间感很大,驾驶舱很宽大的体感,跟NX刚好相反。 驾驶体感: TESLA:没有环景但是其实一点都不重要。那套AR系统比车美式环景可靠多了。 电车加速就还是那样,线性。我开车也只有高速会到120而已。剩下的就都速限内 所以我也没兴趣去试LR跟P。红灯停车後再开没有啵一声刹车解开的感觉,满分 LEXUS:油电系统非常丝滑非常棒,虽然没有像e-power那样的纯电感。汽油启动後如果车 子停红绿灯当然会感觉出来。因为脚踏板明显就有引擎震动感,但是专心开车时 不会去在意那个...在意路况比较实在停车再开後有些许啵感,可惜了 个人比较怪,非常介意那个啵感...之前开现代的车那个啵感其实很难接受。 结论:个人使用情况。 1.每周约100公里常态移动,回老家。 2.接送小孩上下补习班,学校走路就到所以上下学不用开车。补习班小孩会睡着所以要开 3.要载两把琴要用,有时候小孩书包+琴。体量很大 4.假日出游都是高速跑台北居多,现在一年里程其实只有11000公里。 5.平日工作有另一台0星工作车可以用,只跑市区不上高速。 6.个人讨厌开车,如果可以我希望完全都不要开车。但是我也讨厌包车不喜欢有外人司机 7.旧车之前进厂时候有尝试短暂租车生活,把所有能租的都租过一轮。完全不考虑租车 一堆恶心菸虫会在车内抽烟,超恶。irent里面都还有棒棒糖、爆米花跟他妈的蟑螂。 8.停车地方可以充电,虽然要收费的。不过至少可以保持每次要长途出门时候都是满电 所以我没啥里程焦虑。出外没电就用超充。之前租N7使用体验还不错。 9.Happy wife,Happy life. 太太坐NX坐得非常不舒服(後座+我开)。但是坐Y可以跟业 务聊天(业务开快车+我後座)所以太太选Y,那就是Y了。 --



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1F:推 wang56: 在台湾开特斯拉,光品牌等级,就直接屌打其他另外那2牌,04/14 11:02
2F:→ wang56: 还需要比较?04/14 11:02
3F:→ wang56: 有钱人能直上开model Y,也不用考虑其他便宜的产品04/14 11:03
就一台破电动车不用在那边自以为高级好吗大哥。
4F:推 iceonly: nx350没有电子悬吊吗?04/14 11:06
225豪华版肯定没有呀
5F:→ piercingX: 绝对是选Y04/14 11:07
6F:推 Melofans: 讨厌开车..那就model Y吧,可以最大程度减少开车的心力04/14 11:07
对,我每次出去玩其实开车负担都很大。开过信任度很高的N7後就觉得这才是我想要的 开车体验,不过我都还是全程准备接管就是了。 基本上许多厂牌的2.0那个功能开了会让驾驶负担更大
7F:→ wang56: 放眼300万内,特斯拉Y在台湾评价,也没什麽对手,开出去04/14 11:08
8F:→ wang56: 还能面子满满,也不像其他品牌那样名声臭04/14 11:08
9F:推 joiedevivre: M大 MY在台湾没有你想像的那麽强 除非之後有真FSD04/14 11:12
10F:→ dododododora: 汽油350才有电子悬吊04/14 11:13
11F:推 bensonla: 没试试x3?04/14 11:15
因为基本上我不顾车也对车没兴趣的,我只想要带小孩去台北上冰球课时候。我自己负担 可以不要那样大。再来就是X3其实我也养不起... 至於电车电池,我们已经做好保固後残值0的打算了,当然是不希望出问题啦
12F:→ wang56: 看一些车主买了豪华车後,经常网路假抱怨真炫耀的不少,大04/14 11:20
13F:→ wang56: 多心里还是觉得自己车子比别牌好才买的04/14 11:20
14F:推 dragon49: X3超过200很多吧04/14 11:21
15F:推 thetakerone: 恭喜04/14 11:24
16F:推 grizzly: 这预算最佳解就是model Y了,恭喜04/14 11:24
17F:→ ilovedirk41: 直上yp不後悔04/14 11:28
18F:推 ru04hj4: NX真的不行最少要RX04/14 11:28
19F:→ ilovedirk41: EAP现在颇难用 建议不要选04/14 11:30
20F:推 Drak: 真的买Y的话EAP钱可以先省着,现阶段法规的关系有跟没有差04/14 11:31
21F:→ Drak: 不了多少 先用看看基本AP,真的要买再刷下去也不迟04/14 11:31
22F:→ dslite: EAP退掉吧 R79是不能用的等级04/14 11:32
对我来说在车距空间很大的高速公路情境中可以拨方向盘自动变道然後还可以维持AP让 速度不骤降,这样就值11万了。我不会去使用上下交流道功能的。 车距很小的塞车段如果要变道我会自行超车
23F:→ dslite: 而且近期OTA还持续退化中04/14 11:34
24F:推 machungxi: NX真的後座超不优,要马上RX要不往下雨404/14 11:34
25F:→ longer3021: 後回来可以吗? 我:蛤 XD04/14 12:47
26F:推 gaz844569753: 既然有考虑NX350H的预算,为何MY不直上MYP?04/14 12:48
27F:推 gaz844569753: MYP的动力、操控悬吊、音响等等都更好04/14 12:51
28F:推 icosahedron: EAP完全不用买,不要浪费钱04/14 12:52
29F:→ ilovedirk41: 楼上他们会开始吹LFP 跟台湾没有里程焦虑04/14 12:52
30F:嘘 yoshimisakae: 王56废话真多04/14 12:56
31F:推 gaz844569753: 哦,没事、刚刚内文还没看完…04/14 12:56
32F:推 DreamMakers: 等大改款GLC 选我正解04/14 12:57
320万欸...捏到蛋都破了也是买不起。更是养不起
33F:推 OldWang911: 很真实的试驾体验分享,感谢04/14 12:59
34F:推 timewaits: Tesla EAP对於长途真的是足够方便 不过不太习惯他会非04/14 13:00
35F:→ timewaits: 常用力的跟你抢方向盘这件事 某些路段想要自己接管会吓04/14 13:00
36F:→ timewaits: 到 另外业务跟我介绍说好像不会看限速牌自己调整时速?04/14 13:00
37F:→ timewaits: 其余都不错 习惯问题而已 FSD目前也有望开放04/14 13:00
38F:→ timewaits: 有200就Y吧 150再往下看RAV404/14 13:01
39F:→ ilovedirk41: 会看 只是他有时候会抓到平面道路的速限04/14 13:05
40F:推 askaa: 乌乌乌乌 原来我开的是一台破电动车 乌乌乌乌乌04/14 13:09
我也是破电动车,呜呜呜呜
41F:推 amy0351: 看56反串也蛮有趣的04/14 13:12
42F:嘘 a22530722: 请尊重点好吗这里是特版04/14 13:13
43F:→ OxFFFFFFFF: 一楼就专门反串不要理他04/14 13:22
44F:推 lovewhite: 王56就反串王 故意这样讲的 直接忽略他就好04/14 13:22
45F:→ lovewhite: 查吧 当然Y RWD旧换新的货物税补助有可能会退不到五万04/14 13:50
46F:→ lovewhite: 这个你就得上网查看看其他人退多少了 但每批车能退的金04/14 13:51
47F:→ lovewhite: 额也不一样就是04/14 13:51
48F:→ lovewhite: 你跟我一样是不喜欢开车的人 所以买特斯拉真的方便 上04/14 13:52
49F:→ lovewhite: 高速公路後就AP开着让他自己跑 我也不喜欢开太快 就速04/14 13:52
50F:→ lovewhite: 限+8公里这样开 前车太慢就换车道(我有EAP) 尽量不占用04/14 13:53
51F:→ lovewhite: 内线 这样开高速公路真的很轻松04/14 13:53
52F:推 chimouse: 特斯拉都来台湾卖几年了 怎麽还有人有优越感...04/14 13:59
53F:推 lovewhite: 因为那个人是反串的 故意这样讲让人不爽特斯拉 不管在04/14 14:00
54F:→ lovewhite: 哪个版 看到他的ID直接忽略就好04/14 14:00
55F:推 ckzzz: 他现实应该是条鲁蛇,所以靠反串吸引注意04/14 14:03
56F:推 uei1201: 特斯拉干嘛再加50k换白色,以前要灰色还要加钱咧04/14 14:05
57F:推 storyofwind: 笑死,音响再好也只是播儿歌,这句超有感觉04/14 14:08
58F:推 dick929: MY就是外型硬伤,如果能做出类似n7的车型就好了04/14 14:15
59F:→ ilovedirk41: n7太像货车04/14 14:24
60F:→ gn00152097: N7那麽丑 My真做成那麽特粉会哭出来吧04/14 14:34
61F:推 Takauj: 这三台比的话怎麽看都是MY吧 其他两台不是对手...04/14 14:36
62F:推 OSDim: 不想开车选特稳04/14 14:38
63F:推 dick929: 特粉看牌子的,外型应该不是重点04/14 14:38
64F:→ dick929: 你看3、MY那外型还能热销就知道了04/14 14:39
65F:推 Snowman: 新Y车头随便一个横贯灯难看 屁股好看多了04/14 14:41
66F:推 s06i06: N7不丑啦,你看凯彦EV的屁股跟n7 87%像04/14 14:47
67F:→ jackbauer10: 铁皮屋牛皮车也在考虑呀04/14 14:56
68F:→ wang56: 很多自己买不起骑劲战,看到豪华车就网路带风向酸葡萄说04/14 15:00
69F:→ wang56: 丑,不然就是贴标签89车,老招数04/14 15:00
70F:→ wang56: 酸葡萄心理大多自己开国产骑劲战,很会哈拉,总是嫌弃别人04/14 15:04
71F:→ wang56: 家的豪华车外观丑,全贷89车,高价盘子维修贵04/14 15:04
72F:推 CCH2022: 你的需求换MY最省事,不然要省钱也是bz4X,我试驾RWD会04/14 15:05
73F:→ CCH2022: 晃,颠,空间感是很好,坐姿很低。04/14 15:05
74F:→ CCH2022: 後面试RZ550e F Sport不晃,路感过滤杂讯,回转也稳,外04/14 15:05
75F:→ CCH2022: 型比Y好04/14 15:05
76F:→ CCH2022: 每次看到Y尾灯以下的造型就很无言,内装是还好,其实续04/14 15:05
77F:→ CCH2022: 航看社群三年後也都会衰退不到400。04/14 15:05
78F:→ linlinme5208: 就真的丑喔04/14 15:06
79F:→ linlinme5208: 我开etron 下台P或M牌 买不起MY?04/14 15:06
80F:→ CCH2022: 所以每次看网路说续航没Y好,我就想说你衰退程度不慢耶04/14 15:07
81F:→ terry955048: 老婆喜欢就end了前面都多讲04/14 15:31
82F:推 piedasin0933: Q2活动那个3万是直接从车价里面扣吗?04/14 15:45
83F:→ ATT8392: 200万预算就是Y了,隔音 空间 操控 动力 没得挑04/14 15:48
84F:推 lonelysin: 捏一点上CLA 内装外观全部屌打Y04/14 16:05
85F:推 seanfan: 坐渡轮笑歪04/14 16:06
86F:推 seanfan: 期待美国车大回馈啊04/14 16:13
87F:推 lakershank: 喜欢就是好车啦04/14 16:24
88F:推 ga3322165: Model Y 隔音跟底盘屌打其他两台车04/14 16:33
89F:推 rick6304: 听你这样讲好像N7最好04/14 16:43
怎可能,怕被告而已。 1.能源转换不佳2.车机很智障可以当作没有3.手机连线很智障。基本上只要有关中间那台大 萤幕的功能都很烂。尤其是导航...那台车子居然在萤幕的右下方 你不看售价,不鸟那台萤幕。开起来很好开的 ※ 编辑: Dorae5566 (114.46.138.122 台湾), 04/14/2026 16:49:29
90F:推 TO3032063: 我也是讨厌开车的那种人!期待FSD上路的那天04/14 16:54
91F:推 lonelysin: 两百福特美国进口那几台也可以看看04/14 16:57
92F:→ lonelysin: 那几台都是open pilot,不是TT那种低阶xx04/14 16:58
93F:推 uei1201: 我也真觉得新Y外型比较不好看,旧的比较帅,但反正也回04/14 17:00
94F:→ uei1201: 不去了。04/14 17:00
95F:推 cosmo7897: EAP退掉等今年上FSD每月订阅3000元就够了04/14 17:03
96F:推 volleystyle: Y真的赞 对加速需求不高买RWD就好04/14 17:14
97F:推 ymkio: 怎麽会有人拿n7来比 MY比n7好看太多了好吗...04/14 17:26
98F:推 infinity0124: 划重点,太太选Y所以买Y04/14 17:28
99F:推 tonybk: 楼上正解 安太座比安太岁重要 520=02504/14 17:55
100F:推 seanfan: 但大大不怕美国车过一小会就要降吗04/14 18:02
有预期过现在欧洲特斯拉卖不动,产能过剩。原厂不会轻易的放弃这个唯一可以卖欧洲Y的 地方。美国全力产计程车。就算美车0关税,美制Y可能还要2-3年吧。
101F:→ ohyakmu: 说真的我觉得特斯拉的辅助驾驶不省心,你最好再多比较, 04/14 18:10
102F:→ ohyakmu: 他毛很多其实很烦。 04/14 18:10
103F:推 timewaits: 南部高级牛排还管人家铁皮屋 嘻嘻 04/14 18:26
104F:→ jason88633: 身为特斯拉车主,我也都跟我朋友说,目前没有开放FSD 04/14 18:26
105F:→ jason88633: 不要期待特斯拉赢太多其它电动车,我单纯喜欢简洁内 04/14 18:26
106F:→ jason88633: 装以及期待之後的FSD而已 04/14 18:27
107F:→ jason88633: 新Y的屁股是真的好看,车头还好.. 04/14 18:27
108F:推 coolsparrow: R79把model y打成智障 没这条限制其他车都不用卖了 04/14 19:04
109F:推 qiryimvjp: 一楼反串就别理他了 04/14 19:36
110F:推 lovefriend: 不喜欢开车 这三台肯定选Y的阿! 04/14 19:58
111F:推 Elydia: 我反而喜欢脚能顶到中控 不然只剩脚当支点 04/14 20:38
112F:→ Elydia: *脚跟 04/14 20:38
113F:→ lovefriend: NX350h当时也看过,一堆东西要车美仕,不然又要继续捏 04/14 22:10
114F:→ lovefriend: 一台200万等级的车 进口後还要额外装这些东西 04/14 22:12
115F:→ lovefriend: 奇檬子就很不好 04/14 22:12
116F:推 aliangh: EAP我个人心得 只有换车道可以 停车勉强堪用 我後来基本 04/14 22:16
117F:→ aliangh: 上放弃了 召唤没给我用过….要买可以再想想 04/14 22:16
118F:→ lovefriend: NX350h印象要到顶级版才会差不多,但是跟RX又距离不远 04/14 22:16
119F:推 seanfan: 收到 谢谢分析 04/14 22:58
120F:推 viva0955: 上周刚订Model Y 主要是太太喜欢这台车空间很好用 04/14 23:19
121F:→ viva0955: 辅助驾驶我觉得用起来和目前的Volvo差不多 04/14 23:20
122F:推 piyopiyolee: EAP光是换车道不用重新开AP就值得了 04/14 23:39
123F:推 zzzz0516: MY跟这两台比应该是不用比,但某些人吹MY外型好看是什 04/15 00:19
124F:→ zzzz0516: 麽鬼审美,眼睛不用可以捐出谢谢 04/15 00:19
125F:→ zzzz0516: 然後人家要选EAP一堆在那边说不用浪费钱的,到底是多穷 04/15 00:19
126F:→ zzzz0516: ?11万还要省 04/15 00:19
127F:推 PeterGG: 自己觉得LSS3.0不错用就是了 04/15 00:34
128F:推 alexfann: MY LR 的驾驶座我无法找到好的坐姿耶(我185) 04/15 00:53
129F:推 lotusea: 特斯拉的F S D已经在欧洲通过了,台湾应该也不会有很久了 04/15 01:42
130F:→ seanfan: 换车道本来就不用重新开啊@@ 04/15 01:53
131F:推 lovewhite: 没买EAP的话 开AP换车道就会被取消喔 然後要自己重开AP 04/15 03:19
132F:推 lovewhite: 另外现在有外厂模块 换车道取消AP後 模块会帮你重开AP 04/15 03:21
133F:→ lovewhite: 省下自己重开的功夫 号称青春版EAP 但先声明装了就破保 04/15 03:21
134F:→ lovewhite: 喔 04/15 03:21
135F:→ lovewhite: FSD国外通过後 台湾就能送审了 但送审後还要台湾专家学 04/15 03:23
136F:→ lovewhite: 者评估认为可以适用台湾的道路环境 所以不一定会通过 04/15 03:23
137F:推 eryaniso: 中肯分析,刚好也开过NX一阵子,同为预算200 04/15 06:12
138F:→ eryaniso: 也不喜欢开车、养车,省心省事 04/15 06:13
139F:推 wellzx: 我过年前也是在比这三台车,最後太太还是选了350h,她看的 04/15 07:15
140F:→ wellzx: 是妥善率与品牌,我倒是对Y比较感兴趣,不过是她要开就选 04/15 07:15
141F:→ wellzx: 她喜好 04/15 07:15
142F:推 lingling0522: Y还要算车子装潢费,少说都是三万的事情 04/15 07:48
143F:→ Arashi0731: 要买model Y也不用到有钱人吧…有些人反串到脑子坏了 04/15 07:58
144F:→ Arashi0731: 吗? 04/15 07:58
145F:推 zoo8888: 我是觉得Y应该要比RX比较公平 04/15 08:32
146F:推 psee: NX买到350都是被和泰订制独家丐版200吃豆腐而已 何必呢 04/15 08:54
147F:推 alpeti258: EAP买到撞到 04/15 09:36
148F:推 DSB520: EAP 现在很弱 你等fsd比较适合 且你里程不高 高速公路A 04/15 10:13
149F:→ DSB520: P 跟着你已经足够90%情境了 我也建议退 到时fsd月租即可 04/15 10:13
150F:→ DSB520: 要出远门再租 04/15 10:13
151F:推 mc2834: MY好开,尤其超车的时候很顺 04/15 10:25
152F:嘘 wasdqwer: aI写的文章吧。里面怎一堆重复内容 04/15 13:14
哥们冷静,应该是手机编辑修改的问题。文章因为连线问题被重复了。 用桌机改好了应该是ok了。
153F:嘘 PassinBy: 哇靠NX什麽烂车竟然卖到280 吓晕 台湾人真好骗 04/15 13:23
删到色码,补回来。
154F:推 ccwwccww: 讨厌菸虫+1 04/15 13:30
2026/04/15补充 特斯拉的三个业务都说,6月回馈这波3万可以跟旧换新共用。 也就是我那0残值报废车可以1+3+5(未满)+废铁+不知道有没有的补助。 全部都给收车业务处里即可。 恩...感觉一股浓厚的韭味飘出来了。 ※ 编辑: Dorae5566 (114.46.138.122 台湾), 04/15/2026 17:28:45
155F:推 lotusea: 台湾没有通过的机会,几乎是不可能 04/15 17:46
156F:推 Aligoo0815: MYP开快一个月了,真的超好开 04/15 18:04
157F:推 TradePau: 感觉要降价了 04/15 19:53
158F:推 mixmix: 乡民都说Toyota NX坐起来很舒服,你是不是开到贴牌车 04/15 21:50
159F:推 CChen09: 太座开心最要紧 04/16 00:40
160F:推 water7278: 我也有买eap,但不推荐买,现在的eap是台湾法规阉割版 04/16 06:04
161F:→ water7278: ,换车道很难用都还是自己来,召唤基本也废掉只剩自动 04/16 06:04
162F:→ water7278: 停车还可以 04/16 06:04
163F:推 jk456jk: Y 04/16 07:53
164F:→ tn00210585: 哥们冷静 XD 04/16 08:09
165F:推 infinity0124: 350h是加什麽可以弄到280,快可以买RX旗舰了欸 04/16 12:45
166F:推 anthony1990: Y真的不错,就等交车罗 04/16 14:30
167F:推 storyofwind: 跨年度RX350h旗舰差不多就280 04/16 15:45
168F:推 mos3344: EAP不要一开始订车就选,交车後加购可以刷信用卡赚回馈 04/16 23:42
169F:推 luvcom99: N7原来进步这麽多 04/17 15:51
170F:→ coflame: 预算有二百怎麽不试试看Crown? 04/22 19:33







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