百度「蘿蔔快跑」自駕車集體故障、武漢高架道路成停車場，乘客被困 2 小時求救無門 百度旗下自駕網約車「蘿蔔快跑」3 月 31 日晚上武漢爆發大規模系統故障，數百輛自駕計 程車突然停在路中無法移動，部分乘客被困高架道路近 2 小時，SOS 按鈕與客服電話雙雙 失靈，最終需交警介入救援。武漢市公安局交通管理局 4 月 1 日發布警情通報，初步判斷 屬系統故障，所有乘客安全下車，無人受傷，調查仍在進行。 數百輛車輛集體失靈 3 月 31 日晚上 8 時 57 分起，武漢 122 報警中心陸續接獲市民報案，多輛「蘿蔔快跑」 車輛停在路中間動彈不得。武漢交警表示整個轄區全部斷線，估計上百台車輛受影響， TVBS 報道指受波及的「蘿蔔快跑」車輛更高達數百台，從市區到高架道路均有無人車故障 停駛。事故導致多條幹道嚴重堵塞，更引發數起追撞事故，上百輛汽車受到波及。 乘客被困高架，SOS 無效 被困乘客魯先生當晚被困車內近 2 小時，車輛停在三環線路中間，兩側大貨車高速駛過。 他多次撥打後座螢幕電話，卻一直被自動掛斷，車內 SOS 按鈕也按了均無效，最終撥打「 400」開頭全國客服熱線才成功接通，但等待近一小時後仍無工作人員到場，只好報警求助 。約晚上 10 時，車輛自動駛至路肩，但魯先生仍不敢下車，直至晚上 11 時許警方與「蘿 蔔快跑」工作人員抵達，他才得以離開高架。 另一名乘客周小姐同晚 8 點半上車，車內隨即持續提示車輛有問題、請勿開門，行駛約 10 多分鐘後突然停在路中間。她致電客服良久才接通，等候約一個半小時仍未見專員到場 ，所幸遇交警路過並協助離開。兩名乘客均指車費照常扣款，客服未主動提及任何賠償方案 ，工作人員僅稱三天內會有專人聯繫。 客服稱是網路問題 事件發生後，「蘿蔔快跑」客服回應稱，車輛停滯屬網絡問題所致。業界人士分析，此次車 輛停滯很可能是遭遇突發情況後觸發安全自檢機制，屬系統主動保障安全策略，類似情況在 國際自動駕駛業界並不罕見。武漢交警則表示原因不清楚，研判屬企業後台系統問題，調查 正在進行。 非首次發生故障 公開資料顯示，「蘿蔔快跑」是百度旗下自動駕駛出遊服務平台，截至 2025 年 10 月，全 球測試總里程突破 2.4 億公里，完全自動駕駛里程逾 1.4 億公里，服務涵蓋 22 座城市， 累計完成出遊訂單超 1,700 萬單。此次並非平台首次故障，2024 年 7 月曾有車輛在晚高 峰時段停駛，當時工作人員回應稱會持續改良。 https://technews.tw/2026/04/03/apollo-go-wuhan-system-failure-passengers-stranded/ 心得 雖然沒有發生在台灣 不過自駕的人也愈來愈多 電子產品會這樣不意外 但遇到了還是很麻煩 --

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