作者ASKA (The 羊男)
看板car
標題[新聞] 純電187萬、燃油192萬元起，Mercedes-Benz 大改款CLA 車系
時間Fri Mar 20 00:22:23 2026
來源:
https://news.u-car.com.tw/news/article/87172
標題:
純電187萬、燃油192萬元起，Mercedes-Benz 大改款CLA 車系國內正式發表
內文:
於 2025 年 3 月推出的 Mercedes-Benz 新一代 CLA 車系，台灣賓士於同年 10 月 13
日首度公布純電 CLA 車系預售接單價，預計最快 2026 年第一季開始交車。接續在
2026 年 3 月 19 日，台灣賓士正式在國內推出大改款 CLA 車系，並同步提供燃油及
純車型。
大改款 CLA 車系於純電車型提供 CLA 200 with EQ technology 及 CLA 250+ with
EQ technology 兩種車型設定，正式售價分別為 187 萬元及 220 萬元起，同時，臺
灣賓士自 CLA 開始，電動車
充電規格由美規 CCS Type 1 (簡稱 CCS1) 切換為歐規
CCS Type 2 (簡稱 CCS2)。燃油車型則具備 CLA 180 以及 CLA 220 兩款車型選擇，
新車售價分別為 192 萬元以及 225 萬元。
Progressive 及 AMG Line 套件設定
採用 全新 MMA ( Mercedes-Benz Modular Architecture ) 模組化平臺打造的大改款
CLA 車系，無論是車長、車寬及車高皆較前代車款有所提升，軸距亦增加 61mm 來到
2,790mm 的水準。外型上則延續了概念車的設計風格。
至於在外觀設定配備部份， CLA 180 以及 CLA 200 with EQ technology 皆採用
Progressive 外觀套件，足下皆採用 18 吋鋁圈設定。 CLA 250+ with EQ technology
以及 CLA 220 則改採 AMG Line 外觀套件，並配置 19 吋 AMG 五輻雙肋式鋁圈設定。
此外燃油車型配置上方含極線式光條的星芒型含發光外框水箱護罩，純電車款水箱護罩
則追加動態迎賓功能。
至於在內裝設定上， CLA 180 以及 CLA 200 with EQ technology 車型則配置多功能
真皮跑車方向盤、霧面樺木飾板以及舒適型座椅，此外包含免鑰匙進入及啟動、恆溫
空調、雙前座電調含腰靠、雙前座電熱、環景式內裝照明以及黑色織布車內頂篷等，
皆列為車型標配。
至於在 CLA 250+ with EQ technology 以及 CLA 220 車型部份，除了改採多功能
Nappa 真皮平底跑車方向盤、鋁質刷紋線條飾板以及具備紅色縫線的跑車型座椅外，
內裝配備部份亦增列了雙區恆溫空調、AMG 腳踏墊，以及具備感應式啟閉機能的電動
尾門
科技配備設定部份， 大改款 CLA 全車系皆採用了 10.25 吋 數位儀表以及 14 吋中
央觸控螢幕，並具備含智能聲控功能的 MBUX 多媒體系統、5G 通訊模組、行動會議
視訊鏡頭、臉部辨識、無線智慧型手機整合套件、手機無線充電，以及由 16 具喇叭
組成且支援 Dolby Atmos 杜比全景聲的 Burmester 3D 環場音響系統。而在
CLA 250+ with EQ technology 以及 CLA 220 車型上，則進一步增列了 14 吋前乘
客座觸控螢幕以及抬頭顯示器。
燃油純電雙動力設定，最佳 WLTP 續航可達 792 公里
動力配置設定上，大改款 CLA 車系首見的純電車型，國內導入的 CLA 200 with
EQ technology 及 CLA 250+ with EQ technology ，皆採用單永磁同步馬達後輪驅
動設定，其中 CLA 200 具備 224 匹最大馬力輸出，CLA 250+則提升至 272 匹最大
馬力，扭力輸出同為 34.2 公斤米。 CLA 200 搭載可用容量 58kW 電池組，WLTP
規範純電續航為 542 公里，CLA 250+改採可用容量 85kW 電池組，WLTP 規範續航
里程則為 792 公里。
燃油車型部份，CLA 180 以及 CLA 220 則採用 1.5 升直四汽油渦輪引擎以及 48V
輕油電系統，搭配 8 速雙離合器自手排變速箱及前輪驅動設定，其中 CLA 180 可
提供 136 匹最大馬力及 20.4 公斤米最大扭力輸出， CLA 220 則提升至 190 匹
最大馬力及 30.6 公斤米最大扭力，48V 輕油電系統可額外供需 30 匹馬力輔助。
根據原廠公布測試數據顯示， CLA 180 由靜止加速至時速 100 公里可在 8.8 秒
完成， CLA 220 則進一步縮短至 7.2 秒。
主被動安全設定上，大改款 CLA 車系則將進階智慧駕駛輔助套件列為全車系標配，
其中包含了 Distronic 智能定速測距輔助、主動車道維持輔助、主動防撞輔助、
緊急停車輔助、閃避轉向輔助、離車警示輔助、盲點輔助 Plus、智能停車輔助含
360 度環景攝影、停車輔助附前後雷達 、360 度環景攝影以及 Pre-Safe 主動安
全防護。此外也具備了前座雙氣囊、前座側氣囊 (含骨盆氣囊)、前座雙膝部氣囊、
側窗氣囊以及前座中間氣囊，總計 9 具輔助氣囊設定。
心得：
終於正式發表了。價格比之前預告便宜一點。
而且也切了CCS2，這代表CCS1 快充規格在台灣正式走向蛋雕了嗎？
今年歐系車可能都會切了，TOYOTA能戰多久呢？
而且電車款也有變速箱了，高速電耗罩門應該會小一點。
可惜還沒出旅行車版。也有鄉民跟我一樣等出旅行車才會買嗎？
--
Money can't buy happiness but it can buy performance
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.220 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1773937346.A.019.html
※ 編輯: ASKA (122.116.241.220 臺灣), 03/20/2026 00:23:31
1F：→ bogy26: 可以看網飛嗎 03/20 00:33
2F：→ dslite: bmw還沒消息 03/20 00:53
3F：→ sendow: 後車廂空間跟C class比起來不知如何 03/20 01:17
4F：推 sazabik: 中國CLA價格真香，台灣賣伊巴癡 03/20 06:56
5F：推 yoshilin: 比特斯拉便宜欸 03/20 07:01
6F：推 GOPOL: 賓士竟然這麼佛? 03/20 07:49
7F：推 Mrlegend: 終於佛了 03/20 07:51
8F：推 bla: 187萬的WLTP就有542公里耶，只有我覺得cp值很高嗎？ 03/20 07:57
9F：推 nemohuang: 賣爆了 03/20 08:08
10F：推 crystal0504: 小捏就有ix1大鼻孔了 03/20 08:20
11F：推 icemaydays: 542*0.7=約380公里，感覺還是會里程焦慮，如果這車可 03/20 08:23
12F：→ icemaydays: 以折個20萬以上，直衝最高等級比較好 03/20 08:23
13F：推 cgs99999: 200是LFP，250+是三元鋰電池，望周知 03/20 08:39
15F：→ gaz844569753: 價格比Model Y便宜，銷量肯定能贏Model Y對吧? 03/20 08:59
16F：→ gaz844569753: 賣不贏肯定是台灣人不懂車，嘻嘻～ 03/20 08:59
17F：推 airnoon: 等shooting brake一下吧，台灣好怪都沒說引進時間，明明 03/20 09:01
18F：→ airnoon: 國外開始接單了 03/20 09:01
19F：推 airnoon: @gaz844569753 要比也是拿model 3比，他拿model y很好笑 03/20 09:06
20F：推 atbhao05: 樓下免費幫鄉民裝充電樁 03/20 09:10
21F：推 ohlong: 超殺 馬的 誰不買賓士去買特 03/20 09:16
22F：推 hide406: 一年後會變8+9愛車嗎？ 03/20 09:28
23F：推 mercedeces: 也許銷量可以跟媽斗3差不多,以台灣人喜歡賓士的程度, 03/20 09:29
24F：→ mercedeces: 何況這台也0元貸 03/20 09:29
25F：推 stormcrow: 很好啊 坐等model 3降價 有競爭是好事 03/20 09:49
26F：推 chungj: 算力多少? 03/20 10:19
27F：推 poz93: 搞不好真的會變下一代的89神車 03/20 10:21
28F：推 childay: 台灣當初公規選CCS1真的是笑話。 03/20 10:21
29F：→ childay: 哪些低能推動的，要不要出來道歉。 03/20 10:22
30F：→ poz93: 結合了上代C300的品牌+這代特斯拉的電車 03/20 10:22
31F：推 atlaswhz: WLTP最多휰.9,甚至常開得比WLTP還高 03/20 10:23
32F：→ atlaswhz: 不可能變89神車啦!因為沒有二手水貨 03/20 10:24
33F：推 sk0181607: 台灣公規設備壓錯邊也不是第一次了… 03/20 10:27
34F：推 N4urose: 阿特 你再不降價 就只能忍痛買Benz了 03/20 10:49
35F：推 silentforest: 賓士開第一槍，坐等其他車廠跟進 03/20 11:03
36F：推 mynews: 賓士欸 超佛心 03/20 11:18
37F：推 LAURANCE: 剛開始而已 怎麼可能佛 電車的戰場在自動駕駛 03/20 11:23
38F：推 zx6226880: 所以電動的要上到250水箱護罩才會發光喔？ 03/20 11:23
39F：→ LAURANCE: 現在CLA只不過是台傳統電車就像NOKIA出的觸控功能傳統 03/20 11:24
40F：推 GOPOL: CCS1遲早被充電廠商蛋雕.. 可憐T 03/20 11:26
41F：→ LAURANCE: 功能性手機 觸控很重要嗎? 重要是app 03/20 11:30
42F：→ LAURANCE: 豪華內裝只是增加重量 降低續行 03/20 11:31
43F：推 fuyuo1469: 麻豆3最主要的客群還說園區的工程師吧… 03/20 11:38
44F：推 we147121: 總代理8+9買得起喔？會不會太看得起 03/20 11:54
45F：噓 wang56: 現在吹半天，不要到時候道路糾紛上新聞，看到賓士標題上新 03/20 12:02
46F：→ wang56: 聞又改口說89 03/20 12:02
47F：→ wang56: 這版其實很明顯，不分車種，只要標題賓士的糾紛新聞，大 03/20 12:07
48F：→ wang56: 概率貼標籤89被鄉民嘲諷一波 03/20 12:07
49F：→ wang56: 光品牌形象，特斯拉還是屌打，況且就一台A系不到200萬入 03/20 12:13
50F：→ wang56: 門賓士，內裝放個螢幕充場面，跟本也稱不上豪華 03/20 12:13
51F：推 iceteeth: wltp不是x 0.8? 那4百多的bmw不就更慘 03/20 12:39
52F：推 rjhowmanyo: 對.. BMW很多實際都不到400續航... 03/20 12:58
53F：推 BLACKWOMEN: 新的車頭真的不好看啊... 03/20 13:02
54F：推 joiedevivre: 不覺得這台銷量能超越model3 別說和特同價 03/20 13:02
55F：→ joiedevivre: 就算和福斯甚至豐田同價 也不一定能賣贏平價車 03/20 13:02
56F：→ joiedevivre: 在平價車領域 豐田才是品牌 電車領域 特斯拉是品牌 03/20 13:02
57F：推 joiedevivre: 就算價格和model3接近 特斯拉才是有底氣溢價的品牌 03/20 13:05
58F：→ wang56: 推樓上，但說實話會得罪不少 03/20 13:12
59F：推 airnoon: @joiedevivre 嗯..現在賓士的主力銷售是SUV，不是轎車 03/20 13:30
60F：→ airnoon: 更不是電動車，這台就是想接住那些受夠特牌內裝與公差 03/20 13:30
61F：→ airnoon: 想回歸傳統豪華質感卻又想試試電車的客群，說什麼銷售什 03/20 13:30
62F：→ airnoon: 麼的真的扯遠了，而且這台車目前在台灣有致命缺陷，就是 03/20 13:30
63F：→ airnoon: 800V無法向下相容，如果沒裝DC/DC升壓器在台灣會有點慘 03/20 13:30
64F：推 joiedevivre: 完全同意 我只是在反駁說這台應該賣爆的說法 03/20 13:31
65F：推 hypoge: 價格真香 差通風座椅 03/20 14:24
66F：推 shadow54: 200是LFP就真的很佛!!! 03/20 14:45
67F：推 eric112: 搭戴Alpamayo我就買 03/20 14:49
68F：推 airnoon: 樓上，剛好CLA就是有硬體能支援了，北美也在測了 03/20 15:00
70F：→ david8339: 超醜 這什麼龜頭車 03/20 15:23
71F：推 ez111111: 賓士 佛心來著？？ 03/20 15:30
72F：推 mynews: 輕油電 降價快20萬 真的佛 03/20 15:34
73F：→ mynews: 主打新車還降價 不知道為啥一直圍著電車 03/20 15:35
74F：→ DYE: 未來就800V以上，現在還在400V不行。 03/20 16:39
75F：推 yumeixuan: 89神車已經是特斯拉了不是嗎 03/20 16:54
76F：→ versusvic: 其實現在CLA的組裝也是OOXX 03/20 17:13
77F：推 ckzzz: 展示車才放1天就知道組裝ooxx？ 03/20 17:52
78F：推 jkduke: 賓士的電車… 03/20 18:08
79F：推 kanehhh: 超便宜天啊 03/20 18:23
80F：推 hans1478: 187 好像可以買 03/20 18:28
81F：推 airnoon: 未來要多久? 我不太想賭謝謝orz 03/20 20:09
82F：推 yaomac: 新的89神車 03/20 20:41
83F：推 nonono119: CCS2的樁比CCS1更多 車廠用CCS2才正常吧 03/20 20:42
84F：→ ysmsy: 賓士慣用的手法，馬力超低 03/20 21:49
86F：→ linus0405: eIoWBJ5BepT 03/20 23:25
87F：推 wicer5566: 賓士電車妥善率….eqe 二手價看一下 03/21 00:23
88F：推 turndown4wat: 外觀變醜內裝也跟著變醜 03/21 00:35
89F：推 dayjay: 這台真的性價比很高，上市觀望一下再出手好了 03/21 01:19
90F：推 WeiRaymond: 還是買特比較保險 給買牌子的人買也不錯 03/21 08:30
91F：推 bloodzzero: 還在用Ccs1的二手價會大幅下降 03/21 13:32