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来源: https://news.u-car.com.tw/news/article/87172 标题: 纯电187万、燃油192万元起,Mercedes-Benz 大改款CLA 车系国内正式发表 内文: 於 2025 年 3 月推出的 Mercedes-Benz 新一代 CLA 车系,台湾宾士於同年 10 月 13 日首度公布纯电 CLA 车系预售接单价,预计最快 2026 年第一季开始交车。接续在 2026 年 3 月 19 日,台湾宾士正式在国内推出大改款 CLA 车系,并同步提供燃油及 纯车型。 大改款 CLA 车系於纯电车型提供 CLA 200 with EQ technology 及 CLA 250+ with EQ technology 两种车型设定,正式售价分别为 187 万元及 220 万元起,同时,台 湾宾士自 CLA 开始,电动车充电规格由美规 CCS Type 1 (简称 CCS1) 切换为欧规 CCS Type 2 (简称 CCS2)。燃油车型则具备 CLA 180 以及 CLA 220 两款车型选择, 新车售价分别为 192 万元以及 225 万元。 Progressive 及 AMG Line 套件设定 采用 全新 MMA ( Mercedes-Benz Modular Architecture ) 模组化平台打造的大改款 CLA 车系,无论是车长、车宽及车高皆较前代车款有所提升,轴距亦增加 61mm 来到 2,790mm 的水准。外型上则延续了概念车的设计风格。 至於在外观设定配备部份, CLA 180 以及 CLA 200 with EQ technology 皆采用 Progressive 外观套件,足下皆采用 18 寸铝圈设定。 CLA 250+ with EQ technology 以及 CLA 220 则改采 AMG Line 外观套件,并配置 19 寸 AMG 五辐双肋式铝圈设定。 此外燃油车型配置上方含极线式光条的星芒型含发光外框水箱护罩,纯电车款水箱护罩 则追加动态迎宾功能。 至於在内装设定上, CLA 180 以及 CLA 200 with EQ technology 车型则配置多功能 真皮跑车方向盘、雾面桦木饰板以及舒适型座椅,此外包含免钥匙进入及启动、恒温 空调、双前座电调含腰靠、双前座电热、环景式内装照明以及黑色织布车内顶篷等, 皆列为车型标配。 至於在 CLA 250+ with EQ technology 以及 CLA 220 车型部份,除了改采多功能 Nappa 真皮平底跑车方向盘、铝质刷纹线条饰板以及具备红色缝线的跑车型座椅外, 内装配备部份亦增列了双区恒温空调、AMG 脚踏垫,以及具备感应式启闭机能的电动 尾门 科技配备设定部份, 大改款 CLA 全车系皆采用了 10.25 寸 数位仪表以及 14 寸中 央触控萤幕,并具备含智能声控功能的 MBUX 多媒体系统、5G 通讯模组、行动会议 视讯镜头、脸部辨识、无线智慧型手机整合套件、手机无线充电,以及由 16 具喇叭 组成且支援 Dolby Atmos 杜比全景声的 Burmester 3D 环场音响系统。而在 CLA 250+ with EQ technology 以及 CLA 220 车型上,则进一步增列了 14 寸前乘 客座触控萤幕以及抬头显示器。 燃油纯电双动力设定,最佳 WLTP 续航可达 792 公里 动力配置设定上,大改款 CLA 车系首见的纯电车型,国内导入的 CLA 200 with EQ technology 及 CLA 250+ with EQ technology ,皆采用单永磁同步马达後轮驱 动设定,其中 CLA 200 具备 224 匹最大马力输出,CLA 250+则提升至 272 匹最大 马力,扭力输出同为 34.2 公斤米。 CLA 200 搭载可用容量 58kW 电池组,WLTP 规范纯电续航为 542 公里,CLA 250+改采可用容量 85kW 电池组,WLTP 规范续航 里程则为 792 公里。 燃油车型部份,CLA 180 以及 CLA 220 则采用 1.5 升直四汽油涡轮引擎以及 48V 轻油电系统,搭配 8 速双离合器自手排变速箱及前轮驱动设定,其中 CLA 180 可 提供 136 匹最大马力及 20.4 公斤米最大扭力输出, CLA 220 则提升至 190 匹 最大马力及 30.6 公斤米最大扭力,48V 轻油电系统可额外供需 30 匹马力辅助。 根据原厂公布测试数据显示, CLA 180 由静止加速至时速 100 公里可在 8.8 秒 完成, CLA 220 则进一步缩短至 7.2 秒。 主被动安全设定上,大改款 CLA 车系则将进阶智慧驾驶辅助套件列为全车系标配, 其中包含了 Distronic 智能定速测距辅助、主动车道维持辅助、主动防撞辅助、 紧急停车辅助、闪避转向辅助、离车警示辅助、盲点辅助 Plus、智能停车辅助含 360 度环景摄影、停车辅助附前後雷达 、360 度环景摄影以及 Pre-Safe 主动安 全防护。此外也具备了前座双气囊、前座侧气囊 (含骨盆气囊)、前座双膝部气囊、 侧窗气囊以及前座中间气囊,总计 9 具辅助气囊设定。 心得: 终於正式发表了。价格比之前预告便宜一点。 而且也切了CCS2,这代表CCS1 快充规格在台湾正式走向蛋雕了吗? 今年欧系车可能都会切了,TOYOTA能战多久呢? 而且电车款也有变速箱了,高速电耗罩门应该会小一点。 可惜还没出旅行车版。也有乡民跟我一样等出旅行车才会买吗? -- Money can't buy happiness but it can buy performance --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 122.116.241.220 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1773937346.A.019.html ※ 编辑: ASKA (122.116.241.220 台湾), 03/20/2026 00:23:31
1F:→ bogy26: 可以看网飞吗 03/20 00:33
2F:→ dslite: bmw还没消息 03/20 00:53
3F:→ sendow: 後车厢空间跟C class比起来不知如何 03/20 01:17
4F:推 sazabik: 中国CLA价格真香,台湾卖伊巴痴 03/20 06:56
5F:推 yoshilin: 比特斯拉便宜欸 03/20 07:01
6F:推 GOPOL: 宾士竟然这麽佛? 03/20 07:49
7F:推 Mrlegend: 终於佛了 03/20 07:51
8F:推 bla: 187万的WLTP就有542公里耶,只有我觉得cp值很高吗? 03/20 07:57
9F:推 nemohuang: 卖爆了 03/20 08:08
10F:推 crystal0504: 小捏就有ix1大鼻孔了 03/20 08:20
11F:推 icemaydays: 542*0.7=约380公里,感觉还是会里程焦虑,如果这车可 03/20 08:23
12F:→ icemaydays: 以折个20万以上,直冲最高等级比较好 03/20 08:23
13F:推 cgs99999: 200是LFP,250+是三元锂电池,望周知 03/20 08:39
14F:推 gaz844569753: https://i.mopix.cc/7EqBex.jpg 03/20 08:58
15F:→ gaz844569753: 价格比Model Y便宜,销量肯定能赢Model Y对吧? 03/20 08:59
16F:→ gaz844569753: 卖不赢肯定是台湾人不懂车,嘻嘻~ 03/20 08:59
17F:推 airnoon: 等shooting brake一下吧,台湾好怪都没说引进时间,明明 03/20 09:01
18F:→ airnoon: 国外开始接单了 03/20 09:01
19F:推 airnoon: @gaz844569753 要比也是拿model 3比,他拿model y很好笑 03/20 09:06
20F:推 atbhao05: 楼下免费帮乡民装充电桩 03/20 09:10
21F:推 ohlong: 超杀 马的 谁不买宾士去买特 03/20 09:16
22F:推 hide406: 一年後会变8+9爱车吗? 03/20 09:28
23F:推 mercedeces: 也许销量可以跟妈斗3差不多,以台湾人喜欢宾士的程度, 03/20 09:29
24F:→ mercedeces: 何况这台也0元贷 03/20 09:29
25F:推 stormcrow: 很好啊 坐等model 3降价 有竞争是好事 03/20 09:49
26F:推 chungj: 算力多少? 03/20 10:19
27F:推 poz93: 搞不好真的会变下一代的89神车 03/20 10:21
28F:推 childay: 台湾当初公规选CCS1真的是笑话。 03/20 10:21
29F:→ childay: 哪些低能推动的,要不要出来道歉。 03/20 10:22
30F:→ poz93: 结合了上代C300的品牌+这代特斯拉的电车 03/20 10:22
31F:推 atlaswhz: WLTP最多휰.9,甚至常开得比WLTP还高 03/20 10:23
32F:→ atlaswhz: 不可能变89神车啦!因为没有二手水货 03/20 10:24
33F:推 sk0181607: 台湾公规设备压错边也不是第一次了… 03/20 10:27
34F:推 N4urose: 阿特 你再不降价 就只能忍痛买Benz了 03/20 10:49
35F:推 silentforest: 宾士开第一枪,坐等其他车厂跟进 03/20 11:03
36F:推 mynews: 宾士欸 超佛心 03/20 11:18
37F:推 LAURANCE: 刚开始而已 怎麽可能佛 电车的战场在自动驾驶 03/20 11:23
38F:推 zx6226880: 所以电动的要上到250水箱护罩才会发光喔? 03/20 11:23
39F:→ LAURANCE: 现在CLA只不过是台传统电车就像NOKIA出的触控功能传统 03/20 11:24
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44F:推 we147121: 总代理8+9买得起喔?会不会太看得起 03/20 11:54
45F:嘘 wang56: 现在吹半天,不要到时候道路纠纷上新闻,看到宾士标题上新 03/20 12:02
46F:→ wang56: 闻又改口说89 03/20 12:02
47F:→ wang56: 这版其实很明显,不分车种,只要标题宾士的纠纷新闻,大 03/20 12:07
48F:→ wang56: 概率贴标签89被乡民嘲讽一波 03/20 12:07
49F:→ wang56: 光品牌形象,特斯拉还是屌打,况且就一台A系不到200万入 03/20 12:13
50F:→ wang56: 门宾士,内装放个萤幕充场面,跟本也称不上豪华 03/20 12:13
51F:推 iceteeth: wltp不是x 0.8? 那4百多的bmw不就更惨 03/20 12:39
52F:推 rjhowmanyo: 对.. BMW很多实际都不到400续航... 03/20 12:58
53F:推 BLACKWOMEN: 新的车头真的不好看啊... 03/20 13:02
54F:推 joiedevivre: 不觉得这台销量能超越model3 别说和特同价 03/20 13:02
55F:→ joiedevivre: 就算和福斯甚至丰田同价 也不一定能卖赢平价车 03/20 13:02
56F:→ joiedevivre: 在平价车领域 丰田才是品牌 电车领域 特斯拉是品牌 03/20 13:02
57F:推 joiedevivre: 就算价格和model3接近 特斯拉才是有底气溢价的品牌 03/20 13:05
58F:→ wang56: 推楼上,但说实话会得罪不少 03/20 13:12
59F:推 airnoon: @joiedevivre 嗯..现在宾士的主力销售是SUV,不是轿车 03/20 13:30
60F:→ airnoon: 更不是电动车,这台就是想接住那些受够特牌内装与公差 03/20 13:30
61F:→ airnoon: 想回归传统豪华质感却又想试试电车的客群,说什麽销售什 03/20 13:30
62F:→ airnoon: 麽的真的扯远了,而且这台车目前在台湾有致命缺陷,就是 03/20 13:30
63F:→ airnoon: 800V无法向下相容,如果没装DC/DC升压器在台湾会有点惨 03/20 13:30
64F:推 joiedevivre: 完全同意 我只是在反驳说这台应该卖爆的说法 03/20 13:31
65F:推 hypoge: 价格真香 差通风座椅 03/20 14:24
66F:推 shadow54: 200是LFP就真的很佛!!! 03/20 14:45
67F:推 eric112: 搭戴Alpamayo我就买 03/20 14:49
68F:推 airnoon: 楼上,刚好CLA就是有硬体能支援了,北美也在测了 03/20 15:00
69F:→ airnoon: https://bit.ly/47WsMdz 03/20 15:00
70F:→ david8339: 超丑 这什麽龟头车 03/20 15:23
71F:推 ez111111: 宾士 佛心来着?? 03/20 15:30
72F:推 mynews: 轻油电 降价快20万 真的佛 03/20 15:34
73F:→ mynews: 主打新车还降价 不知道为啥一直围着电车 03/20 15:35
74F:→ DYE: 未来就800V以上,现在还在400V不行。 03/20 16:39
75F:推 yumeixuan: 89神车已经是特斯拉了不是吗 03/20 16:54
76F:→ versusvic: 其实现在CLA的组装也是OOXX 03/20 17:13
77F:推 ckzzz: 展示车才放1天就知道组装ooxx? 03/20 17:52
78F:推 jkduke: 宾士的电车… 03/20 18:08
79F:推 kanehhh: 超便宜天啊 03/20 18:23
80F:推 hans1478: 187 好像可以买 03/20 18:28
81F:推 airnoon: 未来要多久? 我不太想赌谢谢orz 03/20 20:09
82F:推 yaomac: 新的89神车 03/20 20:41
83F:推 nonono119: CCS2的桩比CCS1更多 车厂用CCS2才正常吧 03/20 20:42
84F:→ ysmsy: 宾士惯用的手法,马力超低 03/20 21:49
85F:推 linus0405: https://youtube.com/shorts/zVQLlxbNrh0?si=fjkP1 03/20 23:25
86F:→ linus0405: eIoWBJ5BepT 03/20 23:25
87F:推 wicer5566: 宾士电车妥善率….eqe 二手价看一下 03/21 00:23
88F:推 turndown4wat: 外观变丑内装也跟着变丑 03/21 00:35
89F:推 dayjay: 这台真的性价比很高,上市观望一下再出手好了 03/21 01:19
90F:推 WeiRaymond: 还是买特比较保险 给买牌子的人买也不错 03/21 08:30
91F:推 bloodzzero: 还在用Ccs1的二手价会大幅下降 03/21 13:32







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