作者august64 (august64)
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標題Re: [閒聊] 油車時代真的要結束了
時間Wed Mar 11 16:36:52 2026
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有人知道為什麼相較比亞迪下的
台灣車市那些古董電車
Bmw Benz VAG集團 特斯拉
Volvo 寶獅 Toyota 納智捷
可以在台灣賣這些古董電車賣的貴桑桑
也絲毫不會受到比亞迪
這站在人類電車科技頂點的
最新科技電車廠電車的威脅啊?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.53.212 (臺灣)
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※ 編輯: august64 (101.8.53.212 臺灣), 03/11/2026 16:37:49
1F：→ ilovedirk41: 沒有競爭幹嘛降價03/11 16:38
※ 編輯: august64 (101.8.53.212 臺灣), 03/11/2026 16:43:19
2F：推 sorkayi: 隨便 比亞迪先進世界前三再來跟我們豐田島討論03/11 16:44
電動車排名比亞迪已經是世界第一了
整體是世界第五大
以這速度要贏Toyota和VAG
成為世界最大只是早晚
但是是必然會發生的事情
※ 編輯: august64 (101.8.53.212 臺灣), 03/11/2026 16:48:19
3F：推 chiuoerice04: 不就禁止進口中國電車嗎 進得來早死一片了 03/11 16:58
4F：推 peterwu4: MG已經是現成的案例了，在台灣有台灣的賣價… 03/11 17:03
5F：噓 fold7: 未來人嗎 沒有進來要怎麼威脅 03/11 17:03
6F：→ fold7: 下一篇為什麼台灣Custin沒受Noah威脅 03/11 17:05
7F：推 chigo520: 你在說台灣車市還是全球市場？台灣比亞迪能進了麼？ 03/11 17:06
8F：→ maniaque: 樓上,你搞錯順序了,因為有威脅,所以先發制人 03/11 17:06
9F：→ maniaque: 變樓樓上了 03/11 17:07
10F：→ maniaque: 反正政府實打實的,赤裸裸的"先"封殺了CK 的BYD旗下品牌 03/11 17:07
11F：→ maniaque: 進口台灣的"機會" 03/11 17:08
12F：→ maniaque: 你說是不是"威脅"? 先去查一下教育部對於威脅的定義吧 03/11 17:08
13F：推 chigo520: f22 f35那麼屌為什麼都沒有威脅台灣買f16的決心 03/11 17:08
14F：→ maniaque: 反正政府實打實的,赤裸裸的"先"封殺了CKD的BYD旗下品牌 03/11 17:09
15F：→ maniaque: 連到海外廠組裝都不行(EX30 表示......) 03/11 17:09
16F：→ maniaque: 太古集團還想在台灣混吧...... 03/11 17:10
17F：推 iamandre: 電動車跑去買雙逼本就是很奇怪的事 03/11 17:10
18F：→ iamandre: 傳統歐洲廠他們就不善長做電動車 03/11 17:10
19F：推 maniaque: 至於這篇"世界最大"基本上算是 吹過頭 了 03/11 17:12
20F：→ maniaque: 看起來就跟當年那些特粉吹特斯拉要年產一兩千萬台一樣 03/11 17:13
21F：→ maniaque: BYD 2024 427萬,2025 460萬,增長10%附近 03/11 17:14
22F：→ maniaque: 但現在貿易壁壘保護主義,有人認為2026 BYD能拼到幾台?? 03/11 17:15
23F：→ maniaque: 六百萬台? 03/11 17:15
24F：→ maniaque: 新能源車指標特拉拉,已經連續兩年小衰退 03/11 17:15
25F：噓 bifox: BMW電車明明就做得不錯 哪來的不會做？！ 03/11 17:16
26F：→ maniaque: 電車新能源車已經是各品牌內捲趨勢了~ 03/11 17:17
27F：→ maniaque: 而且其他車廠也是在自己菜攤上陸續放上了新能源車系列 03/11 17:18
28F：→ maniaque: 這就是競爭啊~ 03/11 17:18
29F：噓 lordray1: 講的比亞迪已經襲捲了全球車市一樣 03/11 17:35
30F：噓 wang56: 比亞迪先賣贏特斯拉，在出來說嘴好嗎 03/11 17:41
31F：推 a1280547: 台灣的歐洲電車跟歐洲當地價格差不多 這都不知道? 03/11 17:42
32F：→ wang56: 台灣市占率，特斯拉還是領先指標，台灣開電動車是豪華奢 03/11 17:43
33F：→ wang56: 侈品門面，不是要這種低價電動車被笑 03/11 17:43
34F：→ a1280547: BYD電車甚麼垃圾 乞丐在那邊高潮 續航有賓士遠? 03/11 17:43
35F：→ a1280547: 便宜垃圾在那邊高潮 跟歐洲車那種高單價比銷量 03/11 17:44
36F：→ wang56: 沒錢還跟人家學開電動車，便宜電動車品牌開出去也是被鄉 03/11 17:45
37F：→ wang56: 民笑翻 03/11 17:45
38F：→ a1280547: BYD一台多少錢 歐洲車一台多少 好意思比銷量 便宜垃圾 03/11 17:45
39F：→ wang56: 看看那智捷跟鴻華，就知道鄉民多看不起低價便宜電動車 03/11 17:47
40F：→ bbbing: 問台灣有沒有好車，罵中國。問台灣車子怎樣，罵中國。必贏 03/11 17:48
41F：噓 XXXXBANG: 整天吹牛 被扒出真相時還有政府幫忙刪影片 要怎麼輸？ 03/11 17:49
42F：→ yai5217: 媒體都在吹BYD多強 事實上就是中國以外根本買不到那些 03/11 18:00
43F：→ yai5217: 好的車都留在中國了 在中國以外賣的除了便宜沒啥特點 03/11 18:00
44F：推 vt1009: 五菱的小電車市區隨便開不心疼刮傷就好 03/11 18:38
45F：→ godzella: 想到巴菲特當年把BYD養大就覺得不值 03/11 19:02
46F：推 iamandre: 比亞迪掛牌數就真的贏特斯拉阿 目前電動車全球第一阿 03/11 19:06
47F：推 iamandre: 比亞迪 (BYD)225.6 萬輛+28%正式奪冠特斯拉 (Tesla)164. 03/11 19:07
48F：→ iamandre: 0 萬輛-9%連續兩年衰退 03/11 19:07
49F：→ iamandre: 我以為這是常識了耶 03/11 19:08
50F：推 orzzz: 比亞迪那麼便宜，銷量比特斯拉多60萬台根本是理所當然，BYD 03/11 19:24
51F：→ orzzz: 把價格拉到Tesla同價然後銷量超車特斯拉再來讚揚不遲 03/11 19:24
52F：→ orzzz: 不過特斯拉今天會有這種處境只能說報應，幾年前副教為首的 03/11 19:25
53F：→ orzzz: 若干特粉也是大肆吹捧自己銷量大於比自己貴的豪華品牌，特 03/11 19:25
54F：→ orzzz: 粉自己其實跟中車粉一樣 03/11 19:25
55F：→ orzzz: 部分* 03/11 19:25
56F：推 maximper79: 特粉56 03/11 19:25
57F：推 iamandre: 又理所當然阿 不是說他們是爛車 沒人要買 平行世界啊 03/11 19:28
58F：推 gotapple: 好了啦，不要國家自卑，連AI帳號也自卑，整天拿自家的工 03/11 19:29
59F：→ gotapple: 業垃圾討戰，不要那麼可憐好不好？ 03/11 19:29
60F：噓 SALEENS7LM: 一看就知道是大外宣引戰文 03/11 19:37
61F：推 yanfu57: 希望Tesla降價 03/11 20:19
62F：噓 ez111111: 整天吹便宜的電子垃圾？連底盤都做不好 03/11 20:29
63F：噓 features: 能進來台灣賣再說啦 03/11 21:00
64F：噓 a94260088: 不要再吹了 03/11 21:10
65F：噓 SIL: 笑死～支吹要不要說一下1、2月在本國銷量同比去年 03/11 21:13
66F：→ SIL: 衰退四成的車廠要怎麼超越豐田～ 03/11 21:13
67F：推 callmelanpa: 比亞迪電池不錯，車子就算了 03/11 21:34
68F：推 kuroshizu21: 雖然特斯拉是很具代表性的電車, 也有它很棒的地方, 03/11 22:32
69F：→ kuroshizu21: 但說特斯拉是豪車或者說開電動車侍豪華奢侈有門面, 03/11 22:34
70F：→ kuroshizu21: 總覺得哪裡怪怪的啊...然後託有些(?)板友不管在什麼 03/11 22:35
71F：→ kuroshizu21: 文下面都要猛吹猛捧特斯拉貶低其他車子的福, 讓我個 03/11 22:36
72F：→ kuroshizu21: 人最近看到一股勁猛吹特斯拉的推文就覺得頭會痛 XDDD 03/11 22:37
73F：→ cityport: 比亞迪這種爛車還是留在牆裡面好了 03/12 03:49
74F：噓 haopig: 笑死，還必然會贏豐田咧，中吹講了這麼多年結果豐田越賣 03/12 07:39
75F：→ haopig: 越好第一越坐越穩 03/12 07:39
76F：→ beckerchian: 工業垃圾！ 03/12 07:49
77F：→ B9907143: 台灣政府只會說BYD來台灣設超充站會有國安危機 03/12 08:41
78F：推 hygen: 比亞迪世界第一大？除非中國只能賣比亞迪吧？油車沒賣的公 03/12 09:52
79F：→ hygen: 司很難世界第一啊……… 03/12 09:52
80F：推 leaveleft: BMW的電動車我認為不差，IX3都賣爆了 03/12 10:27
81F：→ DYE: 客觀的說，在沒有貿易壁壘的狀況，在中國內的BYD們與合資車 03/12 11:16
82F：→ DYE: 廠的競爭的結果，可以借鑑。 03/12 11:16
83F：→ DYE: 當然還存在不同地區的人對不同車型式的喜好必須考慮進去。 03/12 11:17
84F：→ DYE: 舉東南亞為例，對車的要求與中國境內相似。 03/12 11:18
85F：→ DYE: BYD們（包含吉利奇瑞等）最先佔領市場份額的應該是韓系車， 03/12 11:20
86F：→ DYE: 再來是福特與美系小車，再來是日產本田。 03/12 11:20
87F：→ DYE: 以中國市場為例，VW跟豐田還在撐，但是價格戰影響獲利。當然 03/12 11:22
88F：→ DYE: 也還有一定程度的衰退。 03/12 11:22
89F：→ DYE: 在其他類似環境的市場，局面大概差不多。 03/12 11:23
90F：→ DYE: 在多數的市場，韓系車應該是首當其衝。 03/12 11:27
91F：→ DYE: 大幅影響豐田市占，這個短期應該不會發生。 03/12 11:29
92F：推 unclebob: 真的體驗到中國人噴口水就能淹死你這句話，笑死 03/12 13:33
93F：→ bbbing: 欸，台灣的車呢 03/12 14:13
94F：噓 nn1975: 03/14 11:07