作者august64 (august64)
看板car
标题Re: [闲聊] 油车时代真的要结束了
时间Wed Mar 11 16:36:52 2026
https://i.mopix.cc/xlzOBD.jpg
有人知道为什麽相较比亚迪下的
台湾车市那些古董电车
Bmw Benz VAG集团 特斯拉
Volvo 宝狮 Toyota 纳智捷
可以在台湾卖这些古董电车卖的贵桑桑
也丝毫不会受到比亚迪
这站在人类电车科技顶点的
最新科技电车厂电车的威胁啊?
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.8.53.212 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1773218214.A.A1A.html
※ 编辑: august64 (101.8.53.212 台湾), 03/11/2026 16:37:49
1F：→ ilovedirk41: 没有竞争干嘛降价03/11 16:38
※ 编辑: august64 (101.8.53.212 台湾), 03/11/2026 16:43:19
2F：推 sorkayi: 随便 比亚迪先进世界前三再来跟我们丰田岛讨论03/11 16:44
电动车排名比亚迪已经是世界第一了
整体是世界第五大
以这速度要赢Toyota和VAG
成为世界最大只是早晚
但是是必然会发生的事情
※ 编辑: august64 (101.8.53.212 台湾), 03/11/2026 16:48:19
3F：推 chiuoerice04: 不就禁止进口中国电车吗 进得来早死一片了 03/11 16:58
4F：推 peterwu4: MG已经是现成的案例了，在台湾有台湾的卖价… 03/11 17:03
5F：嘘 fold7: 未来人吗 没有进来要怎麽威胁 03/11 17:03
6F：→ fold7: 下一篇为什麽台湾Custin没受Noah威胁 03/11 17:05
7F：推 chigo520: 你在说台湾车市还是全球市场？台湾比亚迪能进了麽？ 03/11 17:06
8F：→ maniaque: 楼上,你搞错顺序了,因为有威胁,所以先发制人 03/11 17:06
9F：→ maniaque: 变楼楼上了 03/11 17:07
10F：→ maniaque: 反正政府实打实的,赤裸裸的"先"封杀了CK 的BYD旗下品牌 03/11 17:07
11F：→ maniaque: 进口台湾的"机会" 03/11 17:08
12F：→ maniaque: 你说是不是"威胁"? 先去查一下教育部对於威胁的定义吧 03/11 17:08
13F：推 chigo520: f22 f35那麽屌为什麽都没有威胁台湾买f16的决心 03/11 17:08
14F：→ maniaque: 反正政府实打实的,赤裸裸的"先"封杀了CKD的BYD旗下品牌 03/11 17:09
15F：→ maniaque: 连到海外厂组装都不行(EX30 表示......) 03/11 17:09
16F：→ maniaque: 太古集团还想在台湾混吧...... 03/11 17:10
17F：推 iamandre: 电动车跑去买双逼本就是很奇怪的事 03/11 17:10
18F：→ iamandre: 传统欧洲厂他们就不善长做电动车 03/11 17:10
19F：推 maniaque: 至於这篇"世界最大"基本上算是 吹过头 了 03/11 17:12
20F：→ maniaque: 看起来就跟当年那些特粉吹特斯拉要年产一两千万台一样 03/11 17:13
21F：→ maniaque: BYD 2024 427万,2025 460万,增长10%附近 03/11 17:14
22F：→ maniaque: 但现在贸易壁垒保护主义,有人认为2026 BYD能拼到几台?? 03/11 17:15
23F：→ maniaque: 六百万台? 03/11 17:15
24F：→ maniaque: 新能源车指标特拉拉,已经连续两年小衰退 03/11 17:15
25F：嘘 bifox: BMW电车明明就做得不错 哪来的不会做？！ 03/11 17:16
26F：→ maniaque: 电车新能源车已经是各品牌内卷趋势了~ 03/11 17:17
27F：→ maniaque: 而且其他车厂也是在自己菜摊上陆续放上了新能源车系列 03/11 17:18
28F：→ maniaque: 这就是竞争啊~ 03/11 17:18
29F：嘘 lordray1: 讲的比亚迪已经袭卷了全球车市一样 03/11 17:35
30F：嘘 wang56: 比亚迪先卖赢特斯拉，在出来说嘴好吗 03/11 17:41
31F：推 a1280547: 台湾的欧洲电车跟欧洲当地价格差不多 这都不知道? 03/11 17:42
32F：→ wang56: 台湾市占率，特斯拉还是领先指标，台湾开电动车是豪华奢 03/11 17:43
33F：→ wang56: 侈品门面，不是要这种低价电动车被笑 03/11 17:43
34F：→ a1280547: BYD电车甚麽垃圾 乞丐在那边高潮 续航有宾士远? 03/11 17:43
35F：→ a1280547: 便宜垃圾在那边高潮 跟欧洲车那种高单价比销量 03/11 17:44
36F：→ wang56: 没钱还跟人家学开电动车，便宜电动车品牌开出去也是被乡 03/11 17:45
37F：→ wang56: 民笑翻 03/11 17:45
38F：→ a1280547: BYD一台多少钱 欧洲车一台多少 好意思比销量 便宜垃圾 03/11 17:45
39F：→ wang56: 看看那智捷跟鸿华，就知道乡民多看不起低价便宜电动车 03/11 17:47
40F：→ bbbing: 问台湾有没有好车，骂中国。问台湾车子怎样，骂中国。必赢 03/11 17:48
41F：嘘 XXXXBANG: 整天吹牛 被扒出真相时还有政府帮忙删影片 要怎麽输？ 03/11 17:49
42F：→ yai5217: 媒体都在吹BYD多强 事实上就是中国以外根本买不到那些 03/11 18:00
43F：→ yai5217: 好的车都留在中国了 在中国以外卖的除了便宜没啥特点 03/11 18:00
44F：推 vt1009: 五菱的小电车市区随便开不心疼刮伤就好 03/11 18:38
45F：→ godzella: 想到巴菲特当年把BYD养大就觉得不值 03/11 19:02
46F：推 iamandre: 比亚迪挂牌数就真的赢特斯拉阿 目前电动车全球第一阿 03/11 19:06
47F：推 iamandre: 比亚迪 (BYD)225.6 万辆+28%正式夺冠特斯拉 (Tesla)164. 03/11 19:07
48F：→ iamandre: 0 万辆-9%连续两年衰退 03/11 19:07
49F：→ iamandre: 我以为这是常识了耶 03/11 19:08
50F：推 orzzz: 比亚迪那麽便宜，销量比特斯拉多60万台根本是理所当然，BYD 03/11 19:24
51F：→ orzzz: 把价格拉到Tesla同价然後销量超车特斯拉再来赞扬不迟 03/11 19:24
52F：→ orzzz: 不过特斯拉今天会有这种处境只能说报应，几年前副教为首的 03/11 19:25
53F：→ orzzz: 若干特粉也是大肆吹捧自己销量大於比自己贵的豪华品牌，特 03/11 19:25
54F：→ orzzz: 粉自己其实跟中车粉一样 03/11 19:25
55F：→ orzzz: 部分* 03/11 19:25
56F：推 maximper79: 特粉56 03/11 19:25
57F：推 iamandre: 又理所当然阿 不是说他们是烂车 没人要买 平行世界啊 03/11 19:28
58F：推 gotapple: 好了啦，不要国家自卑，连AI帐号也自卑，整天拿自家的工 03/11 19:29
59F：→ gotapple: 业垃圾讨战，不要那麽可怜好不好？ 03/11 19:29
60F：嘘 SALEENS7LM: 一看就知道是大外宣引战文 03/11 19:37
61F：推 yanfu57: 希望Tesla降价 03/11 20:19
62F：嘘 ez111111: 整天吹便宜的电子垃圾？连底盘都做不好 03/11 20:29
63F：嘘 features: 能进来台湾卖再说啦 03/11 21:00
64F：嘘 a94260088: 不要再吹了 03/11 21:10
65F：嘘 SIL: 笑死～支吹要不要说一下1、2月在本国销量同比去年 03/11 21:13
66F：→ SIL: 衰退四成的车厂要怎麽超越丰田～ 03/11 21:13
67F：推 callmelanpa: 比亚迪电池不错，车子就算了 03/11 21:34
68F：推 kuroshizu21: 虽然特斯拉是很具代表性的电车, 也有它很棒的地方, 03/11 22:32
69F：→ kuroshizu21: 但说特斯拉是豪车或者说开电动车侍豪华奢侈有门面, 03/11 22:34
70F：→ kuroshizu21: 总觉得哪里怪怪的啊...然後托有些(?)板友不管在什麽 03/11 22:35
71F：→ kuroshizu21: 文下面都要猛吹猛捧特斯拉贬低其他车子的福, 让我个 03/11 22:36
72F：→ kuroshizu21: 人最近看到一股劲猛吹特斯拉的推文就觉得头会痛 XDDD 03/11 22:37
73F：→ cityport: 比亚迪这种烂车还是留在墙里面好了 03/12 03:49
74F：嘘 haopig: 笑死，还必然会赢丰田咧，中吹讲了这麽多年结果丰田越卖 03/12 07:39
75F：→ haopig: 越好第一越坐越稳 03/12 07:39
76F：→ beckerchian: 工业垃圾！ 03/12 07:49
77F：→ B9907143: 台湾政府只会说BYD来台湾设超充站会有国安危机 03/12 08:41
78F：推 hygen: 比亚迪世界第一大？除非中国只能卖比亚迪吧？油车没卖的公 03/12 09:52
79F：→ hygen: 司很难世界第一啊……… 03/12 09:52
80F：推 leaveleft: BMW的电动车我认为不差，IX3都卖爆了 03/12 10:27
81F：→ DYE: 客观的说，在没有贸易壁垒的状况，在中国内的BYD们与合资车 03/12 11:16
82F：→ DYE: 厂的竞争的结果，可以借监。 03/12 11:16
83F：→ DYE: 当然还存在不同地区的人对不同车型式的喜好必须考虑进去。 03/12 11:17
84F：→ DYE: 举东南亚为例，对车的要求与中国境内相似。 03/12 11:18
85F：→ DYE: BYD们（包含吉利奇瑞等）最先占领市场份额的应该是韩系车， 03/12 11:20
86F：→ DYE: 再来是福特与美系小车，再来是日产本田。 03/12 11:20
87F：→ DYE: 以中国市场为例，VW跟丰田还在撑，但是价格战影响获利。当然 03/12 11:22
88F：→ DYE: 也还有一定程度的衰退。 03/12 11:22
89F：→ DYE: 在其他类似环境的市场，局面大概差不多。 03/12 11:23
90F：→ DYE: 在多数的市场，韩系车应该是首当其冲。 03/12 11:27
91F：→ DYE: 大幅影响丰田市占，这个短期应该不会发生。 03/12 11:29
92F：推 unclebob: 真的体验到中国人喷口水就能淹死你这句话，笑死 03/12 13:33
93F：→ bbbing: 欸，台湾的车呢 03/12 14:13
94F：嘘 nn1975: 03/14 11:07