作者michaelangel (麥可天使)
看板car
標題Re: [心得] 開高速公路一直變換車道沒比較快
時間Sun Feb 22 00:23:43 2026
不隨便變換車道並非龜車，
而是已跟上車流的速度行駛
如果遇到前面很慢，可以適當的利用內線超車，
再回中外線
一直變換車道會一直遇到前面有比我慢的
每次變道，都造成擾流
會影響前後左右的車流
尤其如果與前車距離很近
他稍微煞車，會讓我更慢
然後我的小後車如果也煞
他就更更慢
這樣像波浪一樣後面就會
整體變慢了
所以比較好的策略是
與前車距離拉開，
這樣不用減速太多，也省油
並且周遭車陣的整體速度
能保持流暢
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1F：推 AirCondition: 不用爭了啦，那些智障根本聽不進去，只會覺得龜車 02/22 00:26
2F：→ AirCondition: 造成塞車，這種智障你講學理講贏他也沒用啦 02/22 00:26
3F：推 Benefits: 定速開的話,原本就不需要一直變道. 高速公路沒這麼困難, 02/22 00:35
4F：→ Benefits: 使用內線的責任永遠只有一個：「跟上前車」 02/22 00:35
5F：推 Benefits: 會連續變道的人也有兩種,一種是判斷力低或馬力低,最後人 02/22 00:38
6F：→ Benefits: 還在原地的猴子;另一種是你一下就看不到車尾燈了. 02/22 00:38
7F：→ michaelangel: 一樓Air-condition說的對 02/22 01:29
8F：→ michaelangel: 三樓Benefits說的對 02/22 01:29
9F：推 coolsparrow: 你講的很對 但是換道的塞車成本是在那些乖乖跟車的 02/22 02:40
10F：→ coolsparrow: 你無法說服飆仔 02/22 02:40
11F：→ michaelangel: 已哭 02/22 03:34
12F：推 AirCondition: 喔樓上c大突破盲點，塞車成本不是一直切的人承擔欸 02/22 08:28
13F：→ ms0443001: 1、3樓正解 理論上永遠跟上前車 效率最佳 02/22 08:47
14F：→ ms0443001: 而不是肆無忌憚一直換車道或者龜內線 02/22 08:47
15F：→ boydoop: 要看距離吧，40公里左右的路程鑽來鑽去時間沒差很多，超 02/22 10:05
16F：→ boydoop: 過150公里的路程變換車道一定比定速省很多時間 02/22 10:05
17F：推 Arkzeon: 你們講什麼跟上前車、定速不需變道。血栓鴿聽不下去啦 02/22 19:27