作者michaelangel (麦可天使)
看板car
标题Re: [心得] 开高速公路一直变换车道没比较快
时间Sun Feb 22 00:23:43 2026
不随便变换车道并非龟车,
而是已跟上车流的速度行驶
如果遇到前面很慢,可以适当的利用内线超车,
再回中外线
一直变换车道会一直遇到前面有比我慢的
每次变道,都造成扰流
会影响前後左右的车流
尤其如果与前车距离很近
他稍微煞车,会让我更慢
然後我的小後车如果也煞
他就更更慢
这样像波浪一样後面就会
整体变慢了
所以比较好的策略是
与前车距离拉开,
这样不用减速太多,也省油
并且周遭车阵的整体速度
能保持流畅
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1F:推 AirCondition: 不用争了啦,那些智障根本听不进去,只会觉得龟车 02/22 00:26
2F:→ AirCondition: 造成塞车,这种智障你讲学理讲赢他也没用啦 02/22 00:26
3F:推 Benefits: 定速开的话,原本就不需要一直变道. 高速公路没这麽困难, 02/22 00:35
4F:→ Benefits: 使用内线的责任永远只有一个:「跟上前车」 02/22 00:35
5F:推 Benefits: 会连续变道的人也有两种,一种是判断力低或马力低,最後人 02/22 00:38
6F:→ Benefits: 还在原地的猴子;另一种是你一下就看不到车尾灯了. 02/22 00:38
7F:→ michaelangel: 一楼Air-condition说的对 02/22 01:29
8F:→ michaelangel: 三楼Benefits说的对 02/22 01:29
9F:推 coolsparrow: 你讲的很对 但是换道的塞车成本是在那些乖乖跟车的 02/22 02:40
10F:→ coolsparrow: 你无法说服飙仔 02/22 02:40
11F:→ michaelangel: 已哭 02/22 03:34
12F:推 AirCondition: 喔楼上c大突破盲点,塞车成本不是一直切的人承担欸 02/22 08:28
13F:→ ms0443001: 1、3楼正解 理论上永远跟上前车 效率最佳 02/22 08:47
14F:→ ms0443001: 而不是肆无忌惮一直换车道或者龟内线 02/22 08:47
15F:→ boydoop: 要看距离吧,40公里左右的路程钻来钻去时间没差很多,超 02/22 10:05
16F:→ boydoop: 过150公里的路程变换车道一定比定速省很多时间 02/22 10:05
17F:推 Arkzeon: 你们讲什麽跟上前车、定速不需变道。血栓鸽听不下去啦 02/22 19:27