※ 引述《s523698 (523698)》之銘言： : 目前是Toyota Corolla cross 1.8 : 在開高速，幾乎都選離峰時間開 : 以國三來說 : 開2小時以上就選早10點到下午4點 : 開2小時以下選早5點半出發 : 但在開時速105到110左右 : 切車道時，還是會怕怕的 : 目前的做法都是確認前後有約50M : 前車的距離這倒好抓 : 打燈後，確定後車沒有越來越近 : 有靠近我就不切繼續等 : 大概在後照鏡約3分之1以下 : 再打燈，加速切 : 整個流程大概從打燈到切過去約5秒 : 有被講過切太慢，要是車流一多 : 很容易危險... : 或是常常被超車，被超車我可以接受 : 不好意思，有人有類似經驗嗎？ : 假日以臺北出遊外縣市家庭出遊為主 : 謝謝 : : 白天都還算簡單 晚上又沒路燈，加上車流量又大的路段才是魔王級的難度 主要是因為車燈會影響對於後車車距的判斷 首先是遠光燈 只要隔壁車道是遠光燈，就會非常難判斷對方的距離 因為遠光燈的壓迫感會讓你覺得對方很近 對方可能實際上沒那麼近，但遠光燈會有一種對方要貼你車的錯覺 再來是亂開燈 還有車燈亮度不同 或是一大堆亂七八糟的燈 晚上後面看不到車身只看的到車燈，一般人正常就會把兩顆燈當一台車 但如果加上霧燈的干擾，然後霧燈又跟大燈不同寬度 會讓人難以判斷，到底是隔壁車道的車，還是隔壁再隔壁的車 然後有些燈的亮度又不同，就會讓人有後面到底是一台車還是兩台車的錯亂感 例如你看左邊後視鏡，且只看到一顆大燈，就有三種可能情形 1.二輪騎上來，當然可能性最低 2.你的左側車道的車，左邊燈燒壞了，所以你只看得到右邊的燈 3.是你同車到的後車，但他可能偏左邊一點所以讓你看到一個燈 當然如果是真的只亮一個燈的，在夜晚無燈的國道，只看到一個燈也是很難判斷車距的 大部分都是憑兩個燈的間距來判斷後車還有多遠 但後方的車車寬又不一定一樣，所以其實也只能約略判斷而已 反正晚上開國道就是很好玩，後面車燈的各種排列，會影響你對後車車距的判斷 也會影響你判斷那個燈到底是隔壁車道，隔壁的隔壁，還是在我正後方的車 因為有些燈根本就亂裝，不規律，亮度還不一樣 當然在白天都不是問題 晚上只能看車燈來判斷車距時，就會有很多車燈是會誤導你車距了 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.94.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1771421852.A.FDB.html 我的隔熱紙就算是228後的規範應該還是能過的等級 但有些人可能還是會嫌黑吧 ※ 編輯: ultratimes (36.239.94.156 臺灣), 02/18/2026 22:57:40