作者azlbf (上邪!我欲與君相知)
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標題[閒聊] 特斯拉轉美製試算
時間Thu Feb 12 10:36:19 2026
計算的公式財政部其實都有
這邊只簡單說一下很多論壇或YT沒有進口經驗，自己拿AI算一算會漏算的東西
CIF:報關完稅價 ，這個不能隨便報，就是離岸價格+保險+運費 (完稅是指出口 不是進口)
對特斯拉來說，CIF影響到兩個基準點
1.關稅17.5%
2.貨物稅140萬免稅額+140萬以上減半徵收
接下來是CIF的計價
有一定敏銳度的人會去直接抓德國售價，這邊只拿MODELE Y舉例
扣掉增值稅導出37807歐這個離岸價
通常知道用AI的人都可以找出這個結論，但是忽略的特斯拉在歐洲也需要營利，所以實際離岸成本沒有這麼高
又因為特斯拉自己是製造商也是進口商，所以ITP會比預估的離岸價低很多
這邊有兩個關鍵點
他可以把ITP報很高，逼近130~135萬的上限 .
這邊是第一個關鍵，因為歐盟製造銷往非歐盟國家的稅率逼近於0
接下來ITP+保險+稅，後面兩個大約是1500~2000歐 ，我自己猜包船的情況大概可以壓到台幣5萬左右
所以特斯拉可以讓他的CIF逼近140萬
很多人這時候就會想反駁了
CIP140 + 進口17.5% + 營業稅5% 就173萬了 一台車怎麼可能只賺16萬
(通常製造成本只佔售價的66% 用美國特斯拉的財報推算)
但是對特斯拉來說他自己從上游到下游都是他的，他並沒有必要實報讓台灣政府課稅
就因為這兩個關鍵很可能造成許多人的計算錯誤
然後得出高CIF 所以 17.5% 可以大降24.5萬這種結論
另一個關鍵點這時候出現了，因為台灣關稅雖然高達17.5%
但德國公司企業所得可是高達30%
這時候多100元CIF 台灣這邊要收他17.5元 德國那邊要收他30元 台灣所得稅會少收他20元
可以得到很簡單的結論
特斯拉會做平成本讓CIF幾乎接近OECD成本斬殺線
越低省越多 但又不能讓德國公司虧損避免被稅務機關找麻煩
導致IPT的極限大概是70萬 CIF的極限大概是85萬
先假設美產跟德產的成本完全一致的情況 降14.875萬左右大概是降價上限
真實降價大概落在10萬左右
而且我猜大概不會直接降現在已發表的車款 ，然後讓你優惠加購FSD
大概是Standard款比預期低10萬
或是之後發表的後驅長程便宜10-15萬
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1F：→ A80211ab: 廠商還會抓匯差避免匯損 02/12 10:40
2F：→ wang56: 特斯拉幹嘛放棄德製的品質工藝，為了降價賣美製？有什麼好 02/12 10:41
3F：→ wang56: 處嗎 02/12 10:41
4F：→ wang56: 特斯拉車主都比較愛德製的品質 02/12 10:42
5F：推 zaibright: 便宜治百病 02/12 10:42
6F：推 yanzistart: 德製跟美製差在哪裡 ？ 02/12 10:42
7F：→ wang56: 你花大錢開特斯拉，結果不是德國製造，會被笑吧 02/12 10:43
8F：→ A80211ab: 德製海運比較便宜 02/12 10:43
9F：→ wang56: 很多Y都是德製的，工藝品質上很不錯 02/12 10:43
10F：→ wang56: 看很多特斯拉都開始囤貨，怕以後買不到德製，而且德製比 02/12 10:44
11F：→ wang56: 較保值 02/12 10:44
12F：→ mussina27: 美製小客車關稅降低跟德國製Model Y有個毛線關係？ 02/12 10:49
13F：推 meikkk: 樓上少在那屁 特斯拉車主無所謂好嗎 甚至還想要上海的車 02/12 10:49
14F：→ pinkg023: FSD要全訂閱制了沒啥加購問題 02/12 10:50
15F：→ mussina27: 拿德製Y售價來拆解各種稅費的誤差區間還不如先看看德製 02/12 10:52
16F：→ mussina27: Y能不能退滿五萬貨物稅 02/12 10:52
17F：→ jforce: 便宜治百病啦，快給我上海超級工廠的3、Y 02/12 10:57
18F：→ Dorae5566: 發這些都屁話，最終還是看車商態度而已 02/12 10:59
19F：→ Dorae5566: 車商想拿市占工廠全力生產，離岸價跟利潤就可以抓地 02/12 11:00
20F：→ Dorae5566: 反觀工廠已經爆滿產不出來就根本不急著賣 02/12 11:00
21F：→ Dorae5566: 豐田原廠早就全世界統一價，差不到哪裡。特斯拉則是新 02/12 11:02
22F：→ Dorae5566: 興企業，想占市占就會衝 02/12 11:02
23F：→ Dorae5566: 唯一一個受牽連還吃相醜的不就是在淡水的某個代理商嗎 02/12 11:02
24F：推 neverknow77: 笑死以前一堆人在酸特斯拉組裝，現在又變德製工藝了 02/12 11:39
25F：→ neverknow77: ？？？ 02/12 11:39
26F：推 MIT5566: 特斯拉組裝品質很不錯？？？？ 02/12 11:57
27F：→ MIT5566: 特有在在意組裝品質嗎 不都想衝量靠軟體賺錢 02/12 11:58
28F：→ ilovedirk41: 囤貨？官網打開一堆現貨車Y是怎麼回事？ 02/12 12:04
29F：→ pinkg023: 有人蝦雞巴亂說有人抓著草人猛打 02/12 12:21
30F：→ syterol: 大家都想要上海YYY，謝謝 02/12 12:22
31F：→ Lexus: 笑了 聽就知道沒開過在不懂裝懂 02/12 12:30
32F：→ ohyakmu: 某樓整天就想幫特斯拉招黑而已，大概羨慕嫉妒恨吧 02/12 12:41
33F：噓 highca0709: wang56反串沒梗又礙眼 02/12 12:54
34F：→ psallen: 某樓到底是多無知… 02/12 13:28
35F：推 csgod1325: 錯了 以後FSD是訂閱制 相反的車價會在降10-15萬 02/12 13:40
36F：→ CORSA: 特斯拉的品質最好的還是上海廠製的吧 連日韓都轉上海製的 02/12 14:53
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59F：→ OxFFFFFFFF: swift仔又來搞笑 02/13 21:27