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https://news.u-car.com.tw/news/article/86894 [U-EV]取消Standard命名,Tesla Model Y Standard於美國新增雙馬達車型 張旭撰文 攝影 1,709 Tesla 原廠先前才於 2025 年 10 月在美國、歐洲等市場新增 Model Y車系的入 門車型–Model Y Standard,其直接取代過往的 Model Y RWD。如今近日美國 Model Y 車系針對 Standard 版本除既有的 RWD單馬達動力,更新增一款採用雙 馬達四輪驅動的 AWD版本,不過其在車名前方皆取消「Standard」字樣標示,僅 以 RWD、AWD字樣區分,新增的 AWD 車型售價為 41,990 美金(約台幣 133 萬), 比起 RWD 車型貴上2,000 美金(約台幣 6.3 萬),但 0 至 97 公里加速時間縮 短至 4.6 秒,加速表現與Model Y Premium All-Wheel Drive 車型維持相同。 不過此次新增的 Model Y AWD 入門版,其在電池容量方面並沒有加大,導致其 續航表現有所下降,其餘官網公告的美國 EPA 續航里程為 473 公里(294 英里), 對比最入門的 Model Y RWD 入門版之 516 公里(321 英里)續航,相較之下換上 雙馬達後續航降低了約 43 公里。 入門版 Model Y 車型、相較 Model Y Premium,在外觀和內裝上都有些差異。 車頭方面,其取消了貫穿式頭燈,並且也從分離式頭燈組改為單頭燈組,前保桿 呈現大面積的封閉式造型,只有前保桿仍保留前鏡頭配置,足下輪圈改為 18 吋 的 Aperture 節能蓋輪圈組;Model Y Standard 取消了原先的漫反射尾燈組, 而是僅改以中央黑色貫穿飾條搭配兩側倒 L 型尾燈組示人,此外,玻璃全景車 頂也予以取消。 車內部份,前方的中央鞍座改成簍空式設計,中央扶手前端下方則有兩個置杯架, 後座的 8 吋觸控螢幕取消,內裝也改以大量織物飾板,座椅從皮質材質改為織 布、音響喇叭減為 7 支。 總結而言,目前 Model Y 入門版,在美國與歐洲市場,分別有「小電池+單馬達 後驅 RWD」、「大電池+單馬達後驅 RWD」、以及此次美規新增的「小電池+雙馬 達四驅 AWD」。臺灣市場由於產線還是由德國柏林工廠生產引進,後續應當會以 歐規市場販售車型為主,未來產品動向 U-CAR 仍會持續追蹤,並替讀者帶來第 一手的最新報導。 - 北國冬季特仕版? 記得 Subaru 在加拿大和北方州市佔比較高,四驅應該是有一 定的實務用車需求 --



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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1770466129.A.4DB.html
1F:推 beavertail97: 關稅車價沒降前,都先存股實在,除非是剛需 02/07 21:18
2F:→ irbbb: 200萬車 關稅沒差多少啦 02/07 21:25
3F:推 Flowerroad: 來台灣的話 不知道起跳價多少 02/07 21:50
4F:→ dslite: 賣不出去 淒慘 02/07 22:05
5F:推 uei1201: 貫穿真難看,改了比較好 02/07 22:08
6F:→ joiedevivre: 後面間接照明貫穿還不錯 前面貫穿很中國車 或用logo 02/07 22:11
7F:→ joiedevivre: 在中間分開還好一點 02/07 22:11
8F:→ Dorae5566: 台灣應該170-175吧 02/08 01:21
9F:→ wang56: 很多Y車主是因為前面貫穿一字頭燈很帥才入手的,怎麼這版 02/08 05:51
10F:→ wang56: 跟現實落差很大?沒有貫穿頭燈,能接受? 02/08 05:51
11F:→ wang56: 換新Y的車主都覺得有貫穿頭燈才好看,也會比其他車款保值 02/08 05:53
12F:→ highca0709: Wang56反串真的很膩 02/08 12:54
13F:→ ohyakmu: 反串的意義不知道在哪 02/08 13:01
14F:→ SamWhite: 王56整天反串不膩嗎 02/08 13:13
15F:推 milichang: 連反串都不會玩,超好笑 02/08 13:38
16F:→ ms01096: 56真無聊 02/08 15:17
17F:推 jior: 4680什麼時候要上? 02/08 15:25
18F:→ ATT8392: 文中到底是EPA還是WLTP看得我好亂阿 02/08 17:40
19F:推 eryaniso: 滿膩的,每篇有特的都有王56 02/09 18:26







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