https://news.u-car.com.tw/news/article/86894 [U-EV]取消Standard命名，Tesla Model Y Standard於美国新增双马达车型 张旭撰文 摄影 1,709 Tesla 原厂先前才於 2025 年 10 月在美国、欧洲等市场新增 Model Y车系的入 门车型–Model Y Standard，其直接取代过往的 Model Y RWD。如今近日美国 Model Y 车系针对 Standard 版本除既有的 RWD单马达动力，更新增一款采用双 马达四轮驱动的 AWD版本，不过其在车名前方皆取消「Standard」字样标示，仅 以 RWD、AWD字样区分，新增的 AWD 车型售价为 41,990 美金(约台币 133 万)， 比起 RWD 车型贵上2,000 美金(约台币 6.3 万)，但 0 至 97 公里加速时间缩 短至 4.6 秒，加速表现与Model Y Premium All-Wheel Drive 车型维持相同。 不过此次新增的 Model Y AWD 入门版，其在电池容量方面并没有加大，导致其 续航表现有所下降，其余官网公告的美国 EPA 续航里程为 473 公里(294 英里)， 对比最入门的 Model Y RWD 入门版之 516 公里(321 英里)续航，相较之下换上 双马达後续航降低了约 43 公里。 入门版 Model Y 车型、相较 Model Y Premium，在外观和内装上都有些差异。 车头方面，其取消了贯穿式头灯，并且也从分离式头灯组改为单头灯组，前保杆 呈现大面积的封闭式造型，只有前保杆仍保留前镜头配置，足下轮圈改为 18 寸 的 Aperture 节能盖轮圈组；Model Y Standard 取消了原先的漫反射尾灯组， 而是仅改以中央黑色贯穿饰条搭配两侧倒 L 型尾灯组示人，此外，玻璃全景车 顶也予以取消。 车内部份，前方的中央鞍座改成篓空式设计，中央扶手前端下方则有两个置杯架， 後座的 8 寸触控萤幕取消，内装也改以大量织物饰板，座椅从皮质材质改为织 布、音响喇叭减为 7 支。 总结而言，目前 Model Y 入门版，在美国与欧洲市场，分别有「小电池+单马达 後驱 RWD」、「大电池+单马达後驱 RWD」、以及此次美规新增的「小电池+双马 达四驱 AWD」。台湾市场由於产线还是由德国柏林工厂生产引进，後续应当会以 欧规市场贩售车型为主，未来产品动向 U-CAR 仍会持续追踪，并替读者带来第 一手的最新报导。 - 北国冬季特仕版? 记得 Subaru 在加拿大和北方州市占比较高，四驱应该是有一 定的实务用车需求 --

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