https://iili.io/fP7rWTx.jpg 沖繩，一個適合寒暑假全家出遊，比起墾丁更受北部人喜愛的旅遊勝地，兼具海景，美食 和各種人文風光，在日本文化之上更多了幾分南島風情。和日本本土不同的是，沖繩的大 眾運輸系統不甚發達，觀光客離開南部市區之後基本上都得依靠開車移動，因此當地的租 車業可說是競爭激烈，各種沖繩限定優惠算下去那可是誠意滿滿，就怕你不租車開。這也 讓沖繩變成一個很適合體驗各種車款的好所在，各位如果有機會去沖繩，真的可以挑幾種 有興趣的車開開看，成本合宜，選擇多，還可以順便觀光，何樂而不為? 從去年夏天到現在，我去了兩次沖繩，第一次拿到2023掛牌的Nissan Note e-power，第 二次拿到Toyota Yaris Cross HEV高規車型，這次就當作隨意寫寫，分享租到這兩台車的 駕駛心得和在沖繩開車的感想。 Note e-power https://iili.io/fP7hiEx.jpg https://iili.io/fP7hrhu.jpg https://iili.io/fP7hv7S.jpg 去年九月底，我跟朋友為了看電影和聖地巡禮，跑一趟沖繩兩天特攻，由於所有的事情都 要集中在一天內完成，我們決定去ORIX租車開一天。最終拿到的車就是眼前這台Nissan Note e-power，里程數超過4萬公里。如你所見，配備真的十分陽春，不織布座椅加鐵圈 ，方向盤連基本的定速裝置都沒有，車機也不是Nissan原廠規格，而是ORIX事後加裝的 Pioneer主機，它的衛星導航圖資沒更新，很多比較新的地點查不到，很難用，也沒有 Android Auto，不過全數位儀表和線傳排檔座就算是陽春車型也一樣標配。事後我才知道 ，ORIX車通常都是這樣，里程比其他家的車高一點，可選配的配備也會差一點，看小施在 Nissan rent a car同樣借Note e-power，有原廠車機，有Apple Carplay，有LV2 ADAS， 下次我知道要去哪裡借Note了。 https://youtu.be/u0LUuoD0Ubo https://iili.io/fP7hk22.jpg 回歸這台車的本質，Note e-power確實是一台在沖繩相當好用的油電小車，e-power系統 採用 HR12DE 1.2升直列3缸汽油引擎，搭配電動馬達，引擎可以輸出82ps/ 10.5kgm，電 動馬達則有116ps/ 28.6kgm的輸出。實際開上路稱得上是輕鬆有力，以電動馬達為主的驅 動方式，在高速公路80公里法定速限以內都不會出現小車常有的虛弱感，沖繩這種以市區 道路或平面國道為主的駕駛情境內，Note e-power的動力已經很夠用，因為不會有那麼多 需要加速到120以上超車的需要。 操控上也有點驚喜，Note e-power好像比FIT e:hev更好開，雖然懸吊同樣是偏舒適的設 定，但行程短，側向支撐性不俗，轉向齒比以日本車的標準算密，而且指向明確，轉向手 感不會出現過多無謂的虛位，車輛重心可能比FIT再低一點，讓Note e-power在沖繩某些 類山路的鄉間道路中，展現出不俗的操控樂趣，甚至跟歐系小車比也不會輸太多(比如我 平常開的POLO)，想到這台車入手門檻僅229萬日幣，這樣的表現真的頗有水準。油耗方面 就不是他的強項，這趟行程一天內開了接近100公里，可能天氣太熱，耗費5.64公升的汽 油，油耗為17.67KM/L，和FIT e:hev或Aqua比並沒有甚麼優勢。 https://iili.io/fP7jHCJ.jpg https://iili.io/fP7hphg.jpg 沖繩的路上各種車色的Note e-power都有，路上也不少租賃車，去沖繩租車推不推這台? 我覺得如果同行人數不多，大概一到兩個人同車，行李也輕便(它行李箱真的不大)， Note e-power我覺得是一台不錯的選擇。但租車行真的得挑一下，同樣的車，不同車行給 的配備差異真大，我已經不只一次聽到在抱怨ORIX給那種很爛的外廠主機跟很差的配備， 如果價錢差不多，去找NISSAN RENT A CAR租可能是比較好的選擇。 Toyota Yaris Cross HEV https://iili.io/fP7O6AB.jpg https://iili.io/fP7Oit1.jpg https://iili.io/fP7v1MF.jpg https://iili.io/fP7vUcG.jpg 第二次是最近的事，我帶我媽去沖繩孝親之旅，這次是純觀光行程，安排更多沖繩著名景 點，對車輛的需求度更高，同時考慮中年人的膝蓋，租借CUV是比較健康的選擇。這次在 SKY RENT A CAR租借隨機CUV，最終拿到歐亞規Toyota Yaris Cross HEV Z 2WD，算是車 系中的高階車款，新車售價288.7萬起。 https://iili.io/fP7vawB.jpg 大家都知道，日本的Yaris Cross HEV和台灣的Yaris Cross是完全不同東西，日本的 Yaris Cross HEV果然是正統GA-B底盤設計的車，開啟來的精緻程度就是正常TNGA世代 TOYOTA該有的水準，不是亞太規Yaris Cross的低階DNGA底盤可比的。而且這次拿到的等 級是高階車型的Z版，18吋輪圈上身之後，在路面的回饋感，支撐性和舒適性取得很好的 平衡，雖然是小型CUV，倒也不至於軟到變成船亂晃，行駛穩定性我覺得有做到水準之上 ，開高速公路搞不好比台灣的Corolla Cross還穩定一點。相較亞太規，日規Yaris Cross HEV較緊湊的車身，在沖繩狹窄的市區道路中，也不會顯得過於龐大，進出小巷鬧 區稱得上方便。 https://iili.io/fP78nHv.jpg 而這台Yaris Cross HEV引擎本體採用 M15A-FXE 1.5 升直列三缸自然進氣引擎，具備 91 ps / 12.2 kg-m 的基礎動力輸出，再搭配一顆 4.3 Ah 的電池組，搭配電動馬達，可 額外輸出 80 ps / 14.4 kg-m 動能，共構出 116 匹馬力 的綜效輸出。在沖繩這種環境 駕駛，它的動力可謂恰如其分，沒有驚喜但也不會貧乏，節能性是最大的優點，兩天駕駛 277公里後，加滿跳停為11.37公升，換算油耗為24.4KM/L。如果要說有甚麼缺點，我覺得 這套動力單元的油門踩踏甜蜜點很淺，大概前1/3到1/4是最適合的，既有加速力也不會太 吵，如果踩太深，這顆小小的三缸NA引擎開始大力運轉，過大的運轉噪音會大大的降低行 駛品質。 https://iili.io/fP78kbV.jpg https://iili.io/fP78eOQ.jpg https://iili.io/fP78NJj.jpg https://iili.io/fPwefFs.jpg 整整兩天的的沖繩租車行程，以旅客的角度看這台Yaris Cross HEV其實沒什麼好嫌的， 省油，兩個人使用車內空間充足，TSS 3.0方便又好用，後車箱可以放一個28吋加一個登 機箱，而且車身尺寸緊湊在沖繩好開好停。但換個角度看，這也是為什麼日規Yaris Cross HEV最終沒有引進台灣，連進口也沒有。跟亞太規相比，日規Yaris Cross HEV的後 座空間確實太小，以國產CUV在台灣的客群通常要承擔一家三口到四口的用車需求，這樣 的空間不夠跟HRV還有KICKS競爭，進口HEV版本打打其他歐系對手倒還行，但價格怎麼定 也是一大學問(也許要90-100萬)。 https://iili.io/fP7vSFs.jpg (其他租車行配的入門油電款，這車在沖繩僅次於YARIS的多，到處都是) 如果你在台灣就是TOYOTA的車主，到沖繩我相當建議租一台日規Yaris Cross來開開看， 如果你已經是台規Yaris Cross的車主，那更推薦了，由你們車主來評斷一下，這台 Yaris Cross HEV放到台灣銷售會有幾分的競爭力，以我的體驗感想，比起台規車型，這 台日規Yaris Cross HEV各方面更貼近我的喜好，油耗跟科技配備水準比較高，而且行路 質感好太多。當然，租車之前也可以挑一下車行，不同車行給的配備水準差很多，TOYOTA 跟TIMES好像都給最低階，部分車行有配到中階款，而這次借的SKY RENT給到高階的Z版， 且租金沒差多少。 最後，我想對沖繩自駕遊的風氣稍微講兩句。雖然我前文提到，租車觀光是沖繩旅遊的最 佳選項，但也別把沖繩視為練習開右駕車的駕訓場(日本人車少的鄉下很多，那邊比較適 合)，更不要把沖繩當作剛考到駕照之後出來練車的地方，在網路上推薦這樣做的人，麻 煩請自重，不要出來害人，謝謝。 沖繩跟日本本土比，交通流量，路邊臨停和機車數量都更多，在市區開車難度不比台北少 多少，每年那麼多外國人在沖繩發生交通意外就是這樣來的。適應右駕車，閃臨停，閃電 線杆，閃機車，注意交通號誌，你確定你有足夠的熟練度面對嗎?如果去沖繩自駕是頭一 回開右駕車，請多給自己一些適應的空間，別把自己逼得太緊，小心為上。如果本身就不 常開車就更別輕易嘗試，帶個常開車的朋友同行比較好。 下次去沖繩，如果有時間想再借個台灣不會上市的車來體驗看看，比如:Honda W-RV， Toyota Crown Sport，Crown Sedan之類的，希望到時候借得到車。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.67.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1769450867.A.32B.html ※ 編輯: louie83279 (36.230.67.167 臺灣), 01/27/2026 02:11:24 這台Note和12月我在小田原租到的Impreza都有加裝倒車顯影，但畫質非常感人..... ※ 編輯: louie83279 (36.230.67.167 臺灣), 01/27/2026 12:47:43