作者ASKA (The 羊男)
看板car
標題Re: [情報] 高公局緩撞車事故統計報告
時間Thu Jan 22 15:01:03 2026
※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言：
: 高公局道路安全研討會
: 針對緩撞車事故有提出統計跟檢討報告
: https://reurl.cc/OR36GD
[deleted]
題外話。
這個報告裡面有一張
https://i.meee.com.tw/yX9TcSZ.png
法規蒐集與精進做法：
・完善我國的先進駕駛輔助系統與自動駕駛系統法規
・持續關注聯合國車輛安全法規推進狀態，並適時調和導
入國內實施：
國外已陸續制定標準
已完成調和與導入的部分：
・UN R152
緊急煞車輔助系統（AEB，小客車）已完成調和導入，並進行預
告程序，
將自民國116年起實施。
・UN R157 自動車道維持系統（ALKS）已完成調和導入，後續將
配合道交法令修訂一併對外公布實施。
・UN R171 駕駛控制輔助系統（DCAS），以及歐盟先進駕駛員分
心監控系統（ADDW），將持續觀察國際法規推進情況，適時調
和導入國內實施。
...
看來明年連放棄人生小車搞不好都有 ACC 了 (緊急煞車輔助系統跟 ACC 是一線之隔)
討厭 ACC 又只想買新車的要趕快把握了
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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1F：推 Erechtheus: 感覺是行車教育要重搞，一堆人開輔助駕駛跟車就以為可 01/22 15:14
2F：→ Erechtheus: 以開始追劇了吧 01/22 15:14
3F：→ PtT0615s: 有 跟用不用 是兩回事 我自己一年就用不到兩三次 01/22 15:34
4F：→ PtT0615s: 開車台北台南跑 也是全自駕 不依賴自動駕駛 01/22 15:34
5F：→ PtT0615s: 一年開三萬公里左右 我就真的沒在用 01/22 15:35
6F：→ PtT0615s: 當人類過度依賴某一個科技的時候 就會開始退化了 01/22 15:36
7F：→ PtT0615s: 我上面說的是應變能力跟判斷能力 01/22 15:37
8F：→ longtimens: 專注力跟體力一樣是會被消耗的 有苦硬吃還很得意的都 01/22 15:38
9F：→ longtimens: 老人 01/22 15:38
10F：→ longtimens: 沒苦硬吃 01/22 15:39
11F：→ longtimens: 喜歡開車不用acc可以理解 但用acc是減輕專注力消耗的 01/22 15:40
12F：→ longtimens: 好配備 01/22 15:40
13F：推 qazxc312: 駕駛不看路沒有錯啊，該檢討道路設計不良 01/22 15:54
14F：推 EPIRB406: ACC比人可靠多了，有些會撞的沒有ACC也會撞，因為本身開 01/22 16:00
15F：→ EPIRB406: 車習慣就不好，時間問題而已。 01/22 16:00
16F：推 frank111: AEB的設計本來就是防追撞，設計者沒想到會有人把時速為0 01/22 16:01
17F：→ frank111: 的靜止物放在路中間 01/22 16:01
18F：推 biggood20708: 那還是要順便規定以後只能進手牌車免得雙腳退化 01/22 16:04
19F：→ PtT0615s: 減輕專注力?但另一面就是人一旦鬆懈就會想睡覺了 01/22 16:05
20F：推 HelloBonj0ur: 怕退化的建議把手機丟了 改飛鴿傳書 怕你退化到連寫 01/22 16:05
21F：→ HelloBonj0ur: 字都不會了 01/22 16:05
22F：→ PtT0615s: 那你說你有副駕陪你聊天 那就沒有減經的功能 因為你要 01/22 16:05
23F：→ PtT0615s: 對話 腦袋就需要運轉 01/22 16:06
24F：推 POWERSERIES: 副駕至少看你快睡著，會大叫 01/22 16:07
25F：→ PtT0615s: 兩個一起睡如何 還大叫 01/22 16:08
26F：→ pinkg023: 用acc然後AI陪聊 01/22 16:13
27F：推 Anyotw: 沒苦硬吃，沾沾自喜XD 01/22 16:28
28F：推 Erechtheus: 用不是問題，問題是用錯或使用觀念不良，反而會增加 01/22 17:12
29F：→ Erechtheus: 事故風險 01/22 17:12
30F：→ Erechtheus: 這一塊是考駕照時沒人教的 01/22 17:12
31F：推 hondasho: 導正駕駛觀念才是根本，這報告根本是本末倒置 01/22 17:47
32F：→ hondasho: 拿緩撞車事故來評比ADAS，這群人是不是搞錯了什麼？ 01/22 17:48
33F：→ Yoimiya: 不用導正 給車子自己開還比較安全 01/22 18:18
34F：推 eryaniso: 系統都升級不就安全了？ 想改變人腦？ 01/22 18:55
35F：→ eryaniso: 全視覺容易多了，特斯拉不是演給大家看了 01/22 18:57
36F：→ hondasho: 要這麼依賴系統，幹嘛不去搭大眾運輸 01/22 19:09
37F：→ pinkg023: 應該不是要這麼依賴系統，是人類終究會依賴系統 01/22 19:20
38F：→ pinkg023: 十年內吧 01/22 19:21
39F：→ ASKA: 再給幾年就會出現有駕照但是只會開 Lv5 以上車的人了 (謎之 01/22 20:00
40F：→ ASKA: 音：現在就很多了，只是沒 Lv5 的車) 01/22 20:00
41F：→ a901922001: 不要佔內線就沒事了 01/22 20:51
42F：推 ray737373: 講沒在用的好像好棒棒好厲害 01/22 21:36
43F：→ dslite: 應該要規定L5的車馬力90匹 反正車主懶得開 01/22 22:06
44F：→ pinkg023: 要講到L5的話90%的人都開不贏了 01/22 23:14
45F：→ nimaj: ACC是一回事 問題是在濫用 01/22 23:52
46F：噓 Dorae5566: 沒苦硬吃還沾沾自喜...跟那些煮一堆吃不完然後餐餐吃 01/23 00:04
47F：→ Dorae5566: 上一餐剩飯的老人有何兩樣。 01/23 00:04
48F：推 ayhlee: 笑死...有ACC大幅減低開車疲勞感..有人還在嘴..... 01/23 08:38
49F：噓 douge: 不能停緩撞車的ACC 就不應該上路 01/23 09:12
50F：推 kingkinggod: 笑死，沒ACC可以驕傲到這種地步，車版奇觀 01/23 09:29
51F：噓 wang56: 為何沒ACC不能驕傲？ 01/23 09:32
52F：推 Erechtheus: 不管有沒有ACC正確駕駛觀念都是要注意路況 01/23 09:43
53F：→ Erechtheus: 那只是輔助，路況有異人就要介入 01/23 09:44
54F：→ Erechtheus: 如果沒有正確觀念那還真的是不要用吧 01/23 09:44
55F：推 kingkinggod: 我有說不能驕傲嗎，你在氣什麼？看了真可憐～ 01/23 11:42
56F：推 kels5917: 行車教育真的要重搞，一定很多人的駕駛觀念不佳... 01/23 16:07