作者ASKA (The 羊男)
看板car
标题Re: [情报] 高公局缓撞车事故统计报告
时间Thu Jan 22 15:01:03 2026
※ 引述《H2 (超级喷火龙X)》之铭言：
: 高公局道路安全研讨会
: 针对缓撞车事故有提出统计跟检讨报告
: https://reurl.cc/OR36GD
[deleted]
题外话。
这个报告里面有一张
https://i.meee.com.tw/yX9TcSZ.png
法规蒐集与精进做法：
・完善我国的先进驾驶辅助系统与自动驾驶系统法规
・持续关注联合国车辆安全法规推进状态，并适时调和导
入国内实施：
国外已陆续制定标准
已完成调和与导入的部分：
・UN R152
紧急煞车辅助系统（AEB，小客车）已完成调和导入，并进行预
告程序，
将自民国116年起实施。
・UN R157 自动车道维持系统（ALKS）已完成调和导入，後续将
配合道交法令修订一并对外公布实施。
・UN R171 驾驶控制辅助系统（DCAS），以及欧盟先进驾驶员分
心监控系统（ADDW），将持续观察国际法规推进情况，适时调
和导入国内实施。
...
看来明年连放弃人生小车搞不好都有 ACC 了 (紧急煞车辅助系统跟 ACC 是一线之隔)
讨厌 ACC 又只想买新车的要赶快把握了
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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1F：推 Erechtheus: 感觉是行车教育要重搞，一堆人开辅助驾驶跟车就以为可 01/22 15:14
2F：→ Erechtheus: 以开始追剧了吧 01/22 15:14
3F：→ PtT0615s: 有 跟用不用 是两回事 我自己一年就用不到两三次 01/22 15:34
4F：→ PtT0615s: 开车台北台南跑 也是全自驾 不依赖自动驾驶 01/22 15:34
5F：→ PtT0615s: 一年开三万公里左右 我就真的没在用 01/22 15:35
6F：→ PtT0615s: 当人类过度依赖某一个科技的时候 就会开始退化了 01/22 15:36
7F：→ PtT0615s: 我上面说的是应变能力跟判断能力 01/22 15:37
8F：→ longtimens: 专注力跟体力一样是会被消耗的 有苦硬吃还很得意的都 01/22 15:38
9F：→ longtimens: 老人 01/22 15:38
10F：→ longtimens: 没苦硬吃 01/22 15:39
11F：→ longtimens: 喜欢开车不用acc可以理解 但用acc是减轻专注力消耗的 01/22 15:40
12F：→ longtimens: 好配备 01/22 15:40
13F：推 qazxc312: 驾驶不看路没有错啊，该检讨道路设计不良 01/22 15:54
14F：推 EPIRB406: ACC比人可靠多了，有些会撞的没有ACC也会撞，因为本身开 01/22 16:00
15F：→ EPIRB406: 车习惯就不好，时间问题而已。 01/22 16:00
16F：推 frank111: AEB的设计本来就是防追撞，设计者没想到会有人把时速为0 01/22 16:01
17F：→ frank111: 的静止物放在路中间 01/22 16:01
18F：推 biggood20708: 那还是要顺便规定以後只能进手牌车免得双脚退化 01/22 16:04
19F：→ PtT0615s: 减轻专注力?但另一面就是人一旦松懈就会想睡觉了 01/22 16:05
20F：推 HelloBonj0ur: 怕退化的建议把手机丢了 改飞鸽传书 怕你退化到连写 01/22 16:05
21F：→ HelloBonj0ur: 字都不会了 01/22 16:05
22F：→ PtT0615s: 那你说你有副驾陪你聊天 那就没有减经的功能 因为你要 01/22 16:05
23F：→ PtT0615s: 对话 脑袋就需要运转 01/22 16:06
24F：推 POWERSERIES: 副驾至少看你快睡着，会大叫 01/22 16:07
25F：→ PtT0615s: 两个一起睡如何 还大叫 01/22 16:08
26F：→ pinkg023: 用acc然後AI陪聊 01/22 16:13
27F：推 Anyotw: 没苦硬吃，沾沾自喜XD 01/22 16:28
28F：推 Erechtheus: 用不是问题，问题是用错或使用观念不良，反而会增加 01/22 17:12
29F：→ Erechtheus: 事故风险 01/22 17:12
30F：→ Erechtheus: 这一块是考驾照时没人教的 01/22 17:12
31F：推 hondasho: 导正驾驶观念才是根本，这报告根本是本末倒置 01/22 17:47
32F：→ hondasho: 拿缓撞车事故来评比ADAS，这群人是不是搞错了什麽？ 01/22 17:48
33F：→ Yoimiya: 不用导正 给车子自己开还比较安全 01/22 18:18
34F：推 eryaniso: 系统都升级不就安全了？ 想改变人脑？ 01/22 18:55
35F：→ eryaniso: 全视觉容易多了，特斯拉不是演给大家看了 01/22 18:57
36F：→ hondasho: 要这麽依赖系统，干嘛不去搭大众运输 01/22 19:09
37F：→ pinkg023: 应该不是要这麽依赖系统，是人类终究会依赖系统 01/22 19:20
38F：→ pinkg023: 十年内吧 01/22 19:21
39F：→ ASKA: 再给几年就会出现有驾照但是只会开 Lv5 以上车的人了 (谜之 01/22 20:00
40F：→ ASKA: 音：现在就很多了，只是没 Lv5 的车) 01/22 20:00
41F：→ a901922001: 不要占内线就没事了 01/22 20:51
42F：推 ray737373: 讲没在用的好像好棒棒好厉害 01/22 21:36
43F：→ dslite: 应该要规定L5的车马力90匹 反正车主懒得开 01/22 22:06
44F：→ pinkg023: 要讲到L5的话90%的人都开不赢了 01/22 23:14
45F：→ nimaj: ACC是一回事 问题是在滥用 01/22 23:52
46F：嘘 Dorae5566: 没苦硬吃还沾沾自喜...跟那些煮一堆吃不完然後餐餐吃 01/23 00:04
47F：→ Dorae5566: 上一餐剩饭的老人有何两样。 01/23 00:04
48F：推 ayhlee: 笑死...有ACC大幅减低开车疲劳感..有人还在嘴..... 01/23 08:38
49F：嘘 douge: 不能停缓撞车的ACC 就不应该上路 01/23 09:12
50F：推 kingkinggod: 笑死，没ACC可以骄傲到这种地步，车版奇观 01/23 09:29
51F：嘘 wang56: 为何没ACC不能骄傲？ 01/23 09:32
52F：推 Erechtheus: 不管有没有ACC正确驾驶观念都是要注意路况 01/23 09:43
53F：→ Erechtheus: 那只是辅助，路况有异人就要介入 01/23 09:44
54F：→ Erechtheus: 如果没有正确观念那还真的是不要用吧 01/23 09:44
55F：推 kingkinggod: 我有说不能骄傲吗，你在气什麽？看了真可怜～ 01/23 11:42
56F：推 kels5917: 行车教育真的要重搞，一定很多人的驾驶观念不佳... 01/23 16:07