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電池還好啦,BYD刀片電池版的 短腿Y也是用55度電池而已, 100~0% 高速公路實跑三百多公里, Bria看起來電耗就中規中矩, 跟其他傳統車廠的差不了太多, 大概就是一度電接近6公里的水平 畢竟4米3的車身,塞太大電池也 有困難 只是如同 Echo注意到的, 這台車車重偏重,小型車卻快要 1900公斤的車重了,比整整大好幾號 的n7沒輕多少 剩下的應該都中規中矩 還有一點就是那個聲控呼喚的名字 可不可以改一下? 用「嗨,鴻華」有點怪尷尬的 用「嗨,馬的B」比較帶勁 補充幾點 Bria的智駕系統用NXP的晶片, 不過剛剛看了Echo測試,看起來智駕大概不太行 ※ 引述《RV (RV是一種態度)》之銘言: : 媽的B這台車被ucar bob說操控好 : 我要信還是不信? : 但他有句話說得沒錯,電車的電控是靠高頻監控換來的 : 只是說到這個我看續航力就覺得這車只能市區代步 : 這種續航力,我怕我全力跑陽金來回都不夠用 : 北宜應該沒辦法全段,茶葉蛋就要回頭 : 配胎vsp ev我正在model3測 : 目前用起來抓地沒有vsp好 : 但比N7的配胎好 : 操作介面有改善N7長螢幕的問題 : 看起來好像比較人性化 : 我等可以試駕再去試 : 希望我試駕不用押100萬 (江湖傳說,未證實) : 以上 : 前面有人提到三電保固,我給祝福 : 鴻海律師團都走 : https://news.pts.org.tw/article/42344 ----- Sent from PttX on my iPhone --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.177.5 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1766709391.A.F43.html
1F:推 TCdogmeat: 這台車空間不算大 車重卻重成這樣 到底是藏什麼好 12/26 08:41
2F:→ TCdogmeat: 料 12/26 08:41
3F:推 hhpsjoe: 短腿Y現在不只吧 應該能上400了 12/26 08:42
4F:推 TCdogmeat: 另外這台車是四米三 12/26 08:42
5F:噓 ryu38: 這台4米3 12/26 08:43
好的,4米3,筆誤改一下
6F:→ everfit: "嗨,鴻華不利啊" 12/26 08:45
※ 編輯: H2 (111.249.177.5 臺灣), 12/26/2025 08:47:37
7F:→ bluehora: 重量問題就是鋁合金用多用少的問題罷了 12/26 08:47
8F:→ kankan0919: 短腿Y60度電池 12/26 08:50
9F:→ H2: 新款短腿Y才改60度電池,之前的是BYD刀片電池55度 12/26 08:51
10F:推 cgs99999: 60度電其實在台灣夠用了,當然電控又是另一個學問跟技 12/26 08:55
11F:→ cgs99999: 術…然後車重也很關鍵 12/26 08:55
12F:推 skyangler: 聲控實際以方向盤按鍵觸發居多 12/26 09:10
13F:→ henrk: Volvo的車子4米4差了10公分,還用三元鋰就有兩噸了 12/26 09:15
※ 編輯: H2 (111.249.177.5 臺灣), 12/26/2025 09:27:17
14F:→ Crios: 客觀上只能說電耗每度6公里左右是中規中矩,用60度左右的 12/26 09:54
15F:→ Crios: 電池也是不少電動車都在使用 12/26 09:54
16F:推 basacola: 這樣還有機會出LR嗎 12/26 10:17
17F:→ maniaque: 技術上有可能,因為現在出的是57.7 LFP 12/26 10:22
18F:→ maniaque: 若同樣電池箱尺寸,換上三元,可以多兩成沒問題吧 12/26 10:23
19F:→ maniaque: 或許跟n7一樣,先推SR版本,賣個半年一年再出LR長腿版 12/26 10:26
20F:→ maniaque: 只是價錢,應該就是該該叫~ 12/26 10:26
21F:推 chillybreeze: 推馬的B 12/26 10:32
22F:→ DYE: 假設用宁德的173ah電芯,這款長20.5寬17.4,就這車電量約用1 12/26 10:34
23F:→ DYE: 00塊,算起來就是35670平方公分 12/26 10:34
24F:→ DYE: 這個車軸距2800,輪距1640,算中間能擺電池2000長,算起來是 12/26 10:35
25F:→ DYE: 32800 12/26 10:36
26F:→ DYE: 所以現在的電池是擺得慢慢還把其他邊角都塞了。 12/26 10:36
27F:→ DYE: 所以要加大電池容量只有用三元電或是固態電池。 12/26 10:38
28F:→ H2: LR的話,改三元是最快的 12/26 10:41
29F:→ DYE: 錯了錯了,是長17.4,寬4.1公分。這樣算電池還有點地方可裝 12/26 10:53
30F:→ DYE: 。高度才是20.4蠻高。 12/26 10:53
31F:→ ilovedirk41: 電池確定是寧德時代? 12/26 11:15
32F:推 permanent27: 「嗨,馬的B」真給力 12/26 11:30
33F:推 permanent27: 電池同容量,訂單少,沒必要再找另一個供應商 12/26 11:37
34F:→ mussina27: 馬的B就不要Hi了,尷尬 12/26 16:30
35F:推 airgull: 車重跟車身材料正相關,高張力鋼板用的少又要維持車身強 12/26 21:23
36F:→ airgull: 度就會重;歐系車跟日系車對比很明顯 12/26 21:23
37F:推 RV: 我還沒注意到重量,這也太重了吧 12/27 05:09







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