作者permanent27 (嘆)
看板car
標題Re: [閒聊] Foxtron Bria 富士康比亞發表會
時間Thu Dec 25 11:44:50 2025
先說看法，
我覺得foxtron根本沒有想推89.9，
主力要推104.9跟114.9。
以下規格
https://i.imgur.com/oMHjP5k.jpeg
104.9的配置說實話很頂，
114.9的更不用說，
多10萬可以體驗到400匹馬力加上3.9秒加速快感。
目前市面上應該沒有競品。（感謝和泰獻策）
下面附上選配單
https://i.imgur.com/jgGLkwi.jpeg
但令人詬病的還是續航里程，
雖然我覺得夠用，
代步不需要太多，但多就是爽。
可能再等未來固態或半固態吧。
畢竟新品牌，經不起一次燒車事故。
下面CC菜單供參考，
歡迎喜愛高CP值的購入，國產之光
https://i.imgur.com/GHGCJSD.jpeg
※ 引述《EPIRB406 ()》之銘言：
: ※ 引述《AirCondition (MJ<<<冷氣)》之銘言：
: : 都沒人發，那鐵粉來發一下好了，
: : https://youtu.be/c0Uh_OogRqw?si=hHiUhOh6Q_lUGQlp
: : 晚點看價格再來怎麼樣再來附人權照。
: : https://i.imgur.com/i1PU3ZL.jpeg
: 說真的MG4被搞掉很可惜，新款MG4軟硬體
: 幾乎對標Bria，對岸價最貴也才10萬出頭，
: CKD來台灣給你兩倍價也比bria中階便宜，
: 上汽電動車技術比foxtron還可靠，Bria真的
: 買到撞到耶！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.11.113 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1766634292.A.838.html
1F：推 EPIRB406: 一堆要加價…… 12/25 11:48
2F：推 ive711: 你倒果為因了 不是代步不需要太多 是他這個電池度數只能 12/25 11:49
3F：→ ive711: 拿來代步 絕大多數人只會把它當做家庭第二台車 12/25 11:49
4F：→ permanent27: 所以CC是樓上的好選擇 12/25 11:50
5F：→ permanent27: 我說一樓 12/25 11:50
6F：推 Dorae5566: 104.9就是要舊換新壓進100內，但是那個丐版根本是把人 12/25 11:50
7F：→ Dorae5566: 當乞丐 12/25 11:50
8F：→ Dorae5566: 今天全車系-5萬，出來就是捨不得鞭 12/25 11:51
9F：→ EPIRB406: 電動車有舊換新？ 12/25 11:51
10F：→ Dorae5566: 全車系-5那個圖表會多好看 12/25 11:51
11F：推 TCdogmeat: 電動車有舊換新？ 12/25 11:51
12F：→ Dorae5566: 車子舊換新-5不是都有嗎，只有貨物稅再-5沒有 12/25 11:51
13F：→ Kayusumi: 一台小車搞的跟MODEL3後驅差不多重然後電耗也沒挺好 12/25 11:52
14F：推 NCCUexpert: 買到賺到的一台車 12/25 11:53
15F：推 kncc31: 18吋就好看實測20吋325km 18吋能耗比較好 12/25 11:54
16F：推 SamWhite: 電動車沒有舊換新 12/25 11:54
17F：→ ggsuperda: 原來舊的油車換電車 沒有舊換新? 12/25 11:55
18F：噓 CHINCHIN5566: 還是買CC 12/25 11:56
19F：推 sojay: 這台沒有舊換新 也沒有新購補助 140萬是有無的分水嶺 12/25 11:57
20F：→ atma: 代步車要零八3.9秒幹嘛 邏輯錯亂？ 12/25 11:58
21F：推 loloool: 140萬以下的電車免徵貨物稅，所以沒舊換新，140萬以上有 12/25 11:59
22F：噓 wenbin1113: NEDC才500初，這他媽什麼垃圾 12/25 11:59
23F：推 ive711: 其實我是覺得既然配57度電池，車子的其他配置取向就應該 12/25 12:01
24F：→ ive711: 朝節能方向去走，減少車重，輪胎規格，馬力或許也不用這 12/25 12:01
25F：→ ive711: 麼大，來盡可能的增加一下續航力 12/25 12:01
26F：推 lovefriend: 根本沒掌握好市場 加速快 里程短 根本笑了 12/25 12:01
27F：→ permanent27: 目標客群就是第二台車，但是不想買CC，或者第一台車 12/25 12:01
28F：→ permanent27: ，想要精緻一點不想要跟大家一樣都開CC。 12/25 12:01
29F：→ ive711: 是的啊 就產品定位有點亂 12/25 12:02
30F：推 whitecoat51: 這台車沒有關稅貨物稅，當然也就沒有舊換新可以退。 12/25 12:03
31F：→ whitecoat51: 國產零稅金還這價格真的太貴了，更別說他其實偷拔了 12/25 12:03
32F：→ whitecoat51: 很多一眼看不到的東西唉 12/25 12:03
33F：→ lovefriend: 目標鎖定第二台車 市場就很小~ 12/25 12:03
34F：→ lancelot123: 頂規NEDC才466，你踩個零百三秒幾次以後，大概就要電 12/25 12:04
35F：→ lancelot123: 力不足要限制動力了吧，我是不懂小電池車硬要做大動 12/25 12:04
36F：→ lancelot123: 力意義在哪，隔壁Inster觀念比較正確 12/25 12:04
37F：推 EPIRB406: 車機目前看也很頓，不要以為有配備就是好，還要看功能性 12/25 12:04
38F：→ EPIRB406: ，通風椅也不知道涼不涼 12/25 12:04
39F：→ ive711: 還有法國那幾台電動車也一樣 觀念都是這樣，只是法國那幾 12/25 12:05
40F：→ ive711: 台價格錯了 哈哈哈 12/25 12:05
41F：推 ssaamm810130: 104.9可以拔配備改成99.9更讚吧 12/25 12:05
42F：推 lancelot123: 要不然車型就不要弄跨界CUV做成純hatchback，頂規就 12/25 12:07
43F：→ lancelot123: 主打性能鋼砲還比較有看頭 12/25 12:07
44F：→ ttk620: 104.9要怎麼拔才能到99？ 12/25 12:08
45F：→ ttk620: 再說，你拔又換另一批人在酸國產還拔裝備 12/25 12:08
46F：推 superpie007: 104實測續航325 性能版無法想像 慘 12/25 12:08
47F：推 ganninian: 還是買CC就好 頂級省油 高妥善率 撞測五星 又不到百萬 12/25 12:09
48F：→ ganninian: 難怪一堆三寶開這台 12/25 12:09
49F：→ ttk620: 性能版昨天一堆車評上片拉，台北台中來回就0% 12/25 12:09
50F：噓 Sciarra: 就一台手機加上四個輪子 看看infoucs 有人買嗎？ 但還是 12/25 12:09
51F：→ Sciarra: 要奉勸要買的人一句話 要就先買 不然等到2nd source的料 12/25 12:09
52F：→ Sciarra: 應該更糟 12/25 12:09
53F：→ DYE: 可以賣8+9 12/25 12:10
54F：推 kyo33: 重點是140以下電車不是免貨物稅嗎...為何還這麼貴 12/25 12:10
55F：→ ttk620: +9都買二手特誰在跟你國產，醜死了 12/25 12:10
56F：噓 KarlMarx: 整天怪東怪西怪和泰，怎不想想看自己端什麼東西 12/25 12:10
57F：推 eric20: 續航太爛 100%只有300公里，實際使用不可能用到零，200多 12/25 12:11
58F：→ eric20: 就要找充電站 12/25 12:11
59F：→ atma: 滿電台北開不到高雄真的慘 12/25 12:14
60F：→ ysmsy: 其實我N7短腿版覺得當第二台車的確不錯，而且便宜載腳踏車 12/25 12:16
61F：→ ysmsy: 隨便刮到也沒差 12/25 12:16
62F：推 cms1717698: 國產就是給什麼都不在意的人買的0.0 12/25 12:21
63F：推 eric20: 繼承納智捷血脈嗎 不是找油就是找電 12/25 12:21
64F：推 linleex: 技術不夠 所以車子很重，像國產重機400比日系公升 12/25 12:21
65F：→ linleex: 級的還重 12/25 12:21
66F：推 EPIRB406: 國產品牌撐不久，謝謝買的人勇氣 12/25 12:22
67F：→ permanent27: 像我一週開不到300km就覺得挺合適的 12/25 12:24
68F：推 h921440: 這續航 真的短腿 12/25 12:26
69F：推 viavia2357: 買到撞到 12/25 12:26
70F：噓 treison: 爛東西 下去 12/25 12:28
71F：推 lyncher: 這續航實跑大概300?? 12/25 12:29
72F：→ Crios: 真的可憐 開這價格 至少少個5-10萬真的才合理 12/25 12:33
73F：→ Crios: 續行就跟短腿版n7一樣啊 12/25 12:34
74F：推 help1268: 不是在充電就是在找充電樁優良傳統 12/25 12:36
75F：推 basacola: 加價的東西看起來還好啊 都不是必要的東西 12/25 12:39
76F：→ basacola: 但我想要LR 沒LR就不會考慮 12/25 12:40
77F：→ evolutiondav: 89.9丐版沒人買，104.9競爭力又不夠，涼涼… 12/25 12:41
78F：→ Crios: 104.9版本 推大滿配 但價格不推 12/25 12:43
79F：推 feng760804: 丐版的設定是針對營業用車吧 12/25 12:44
80F：推 luke2007: CC 還可以折5萬 真的不用比了 12/25 12:45
81F：推 Lowpapa: NEDC466 實際不就剩200多 12/25 12:50
82F：噓 wang56: 能做到零百能3.9秒賣100多萬？特斯拉會被打趴吧，花更貴 12/25 12:50
83F：→ wang56: 還跑不贏，這會被笑翻 12/25 12:50
85F：噓 fu0927: 發表會售價出來就沒了？車輛保固電池保固啥都沒說明真是厲 12/25 12:51
86F：→ fu0927: 害 12/25 12:51
87F：→ permanent27: 台中有兩台104.9 12/25 12:51
88F：噓 ericekin: 天天 3.9秒… 別鬧了 12/25 12:53
89F：→ wang56: 花114.9萬就能跑贏特斯拉入門，跟本是拿來嘲諷特牌，以前 12/25 12:54
90F：→ wang56: 是特斯拉嘲笑油車馬力低，之後會變成特斯拉被笑嗎？ 12/25 12:54
91F：推 finasoul: 如果跟N7一樣營業車超長保固應該有搞頭？ 12/25 12:55
92F：→ ericekin: 要3.9秒 等MG4 12/25 12:55
93F：→ wang56: 很多買特斯拉就是要享受馬力快感，結果你搞一個114.9萬， 12/25 12:55
94F：→ wang56: 零百3.9，要其他電動車廠牌怎麼生存？ 12/25 12:55
95F：推 finasoul: N7 營業車電池保固六年60萬哩 12/25 12:57
97F：→ ericekin: 買特，主要是軟體整合強…先進的技術吧 12/25 12:57
98F：→ ericekin: 電車馬力隨便一台都贏一般油車… 12/25 12:57
99F：→ wang56: 為何留言有人覺得電動車馬力那麼快，很生氣很不爽？眼紅？ 12/25 13:00
100F：→ wang56: 正常不是越快越好嗎？114萬給妳零百3.9嫌棄太快？ 12/25 13:00
101F：→ JOHN2188: 雙馬達不就是應付146這種嘴砲買家嗎認真幹嘛？20吋換胎 12/25 13:04
102F：→ JOHN2188: 更貴，電池才57度雙馬更重更短腿 12/25 13:04
103F：推 dreamelf: 測速照相那麼多0百3秒… 12/25 13:09
104F：→ permanent27: 三電保固8年16萬公里 12/25 13:12
105F：推 hypoge: 會買CC的人 根本不會去考慮電動車啊 核心概念 電子的東西 12/25 13:12
106F：→ hypoge: 越多越容易壞 更何況是電動車 12/25 13:12
107F：推 hypoge: 還有電動車沒有貨物稅 所以沒辦法退稅5+5 這對很多人來說 12/25 13:14
108F：→ hypoge: 是無法接受的 12/25 13:14
109F：→ pttabs: 這樣的價格為什麼不買n7,本來以為國產電車要發光，結果還 12/25 13:18
110F：→ pttabs: 是繼續坑殺台灣老百姓 12/25 13:18
111F：推 finasoul: 如果都考慮錢，電動車不用稅金。稅金也是錢啊 12/25 13:40
112F：→ Crios: 會買CC的才不會care車子規格 對他們來說車子只要能上路就 12/25 13:49
113F：→ Crios: 行了 12/25 13:49
114F：推 komorin: 丐版90萬實在太貴了，79.9還有競爭力，更別提續航只有300 12/25 14:08
115F：推 beoneg: 動力大才能與眾不同啊，綠燈起步看不到車尾燈就是爽 12/25 14:12
116F：噓 IMMvp: 續航0分 12/25 14:44
117F：推 rick6304: N7 七秒 已經屌打九成油車了 沒人覺得N7很會跑吧 12/25 14:50
118F：→ DYE: 你是來發cc菜單的吧 12/25 14:53
119F：→ jumpballfan: 呃價格真的太爛 毫無競爭力 12/25 15:12
120F：推 foxvera: 4百多公里的nedc我是不知道有什麼好買的... 12/25 15:16
121F：推 TClover: 續航好可怕 12/25 15:34
122F：推 luweber88: CC開起來晃的要死 電車應該完全不會晃 12/25 15:43
123F：→ ericekin: 這車可惜。中階版賣81-85熱賣。75-78大賣 12/25 15:54
124F：→ jack55777100: 感覺這車差五萬不含政府補助,就會達到甜蜜點了,多了 12/25 16:15
125F：→ jack55777100: 這五萬味道都變了 12/25 16:15
126F：推 soar1983: 買到撞到 12/25 17:04
127F：推 hungmaxy: 電車N7特斯拉照樣晃 12/25 18:35
128F：推 wanderchang: 行李箱選配？？ 12/25 19:08
129F：噓 robinson: 這續航是什麼鬼，爛成這樣還敢發表 這勇氣是梁靜茹給的 12/25 19:26
130F：→ robinson: ？ 12/25 19:26
131F：推 Fisher0: 其實我想要的是拔光全高級享受的配備，60萬的電動通勤車 12/25 20:14
132F：推 Benefits: 電車沒有舊換新，因為舊換新也是抵貨物稅，但電車沒有貨 12/25 20:34
133F：→ Benefits: 物稅。 12/25 20:34
134F：→ iPadProPlus: 跨兩個縣市就沒辦法開的車 12/26 00:20
135F：→ LAURANCE: 傳統車廠：電車有什麼技術可言。又不需要引擎變速箱 只 12/26 01:20
136F：→ LAURANCE: 要電池+軟體控制就好。 12/26 01:20
137F：→ LAURANCE: 只要通勤 我要負離子清淨器做啥縮短我已經可悲的續航嗎 12/26 01:21
138F：→ LAURANCE: ？ 買到真的抱憾一生 12/26 01:21
139F：推 david3033: 其實104.9那台可以拔天窗壓到99.9萬 12/26 02:13
140F：→ david3033: 天窗改成選配對他們來講並不是什麼難事 12/26 02:13
141F：→ Crios: 確實台灣人價格優先 被拔一點東西也不在乎 有些東西讓人選 12/26 04:55
142F：→ Crios: 配然後車價便宜一些會好賣很多 12/26 04:55