作者taiwaneye (愛呆丸)
看板car
標題[閒聊] N7下一步該何去何從？
時間Sat Dec 13 11:33:06 2025
能源署公佈最新的能耗資料
直接秀出Foxtron Bria
曇花一現的N5
持有N7的車主該注意什麽嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.129.114 (臺灣)
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1F：推 cajole145: 填海？報廢？ 這答案可以嗎？ 12/13 11:41
2F：→ ilovedirk41: 要叫BANANA也可以 重點是何時要上市? 12/13 11:43
3F：推 YOHOpig: 參考u6 s3 比照辦理 12/13 11:43
4F：推 SEEDA: 黯淡下市吧 12/13 11:57
5F：→ ilovedirk41: 都開模了 怎麼會隨便下市 拉皮在拉皮 12/13 12:09
6F：→ CORSA: 頂多拉皮改標改名吧 12/13 12:16
7F：推 SALEENS7LM: 塞顆1.5引擎改hev U7 12/13 12:25
8F：推 lovemaygen: 回廠改Foxtron車標即可 12/13 12:33
9F：推 gg8n8nd34ss: 拉皮 內裝改一改 就行了啊 12/13 12:42
10F：推 david7112123: 韭菜 12/13 13:07
11F：→ features: 報廢 12/13 13:19
12F：推 guc: 拉長點變N8,N9,縮短點變N6,N5不就可以了 12/13 13:25
13F：推 turndown4wat: 蛋雕 12/13 13:28
15F：推 permanent27: 外觀其實不差，但內裝要改掉，不能共用一些Bria的嗎 12/13 13:35
16F：→ permanent27: ？不然直接出model c北美版也行啊 12/13 13:35
17F：→ ilovedirk41: 年底剩下不到20天 BRIA真的會出? 12/13 13:40
18F：→ Sciarra: 要變孤兒了 真的可憐 12/13 14:05
19F：推 INTHEWIND: 還好吧，到時候一定是鴻華接手後勤啊 12/13 14:13
20F：推 daliares: 車界溥儀 12/13 14:53
21F：噓 liko7676: 只要還在關稅保護國慘 那就都收掉滾遠一點 12/13 14:56
22F：推 skyangler: 繼續開啊，也許OTA能更有效率 12/13 14:57
23F：→ ilovedirk41: SR跟LR介面就不同了 OTA能怎麼搞我也好奇 12/13 15:08
24F：→ bluehora: 鴻華肯定會接手後勤. 不然bria也不用賣了吧. 12/13 15:13
25F：→ bluehora: N7的長期妥善率有得到實證. 對於Bria的銷售也很關鍵. 12/13 15:14
26F：→ mussina27: 都已經要2026了還在用 NEDC ...... 12/13 15:40
27F：→ TRYING: 無限拉皮術 沒問題的 12/13 16:07
28F：推 zxcas: 價格問題而已，有種新車開60萬有找，立馬變國民車 12/13 16:15
29F：推 david7112123: 原車主韭菜 變成富士康車主再說 12/13 16:23
30F：推 Mulsanne: 台北車展鴻海又沒參展 12/13 16:31
31F：推 jack1st2001: 會有什麼問題?? 12/13 16:55
32F：推 Qiaodi: NEDC標準不是過時了嗎…所以實際上里程沒那麼好看？ 12/13 17:11
33F：推 Benefits: 南柯一夢 12/13 17:19
34F：推 pzztt: 有OTA 露營模式 前車廂 特斯拉以外無對手 12/13 17:19
35F：推 flymomo2001: model B今天在路上看到一台，蠻好看的 12/13 17:40
36F：噓 unrealstars: 垃圾沒人在意 12/13 18:28
37F：→ GLUESTICK: 拖到明年底也不意外 12/13 18:29
38F：推 dunlopdz101: 放心吧！明年鴻海日繼續展出Bria樣品車 12/13 19:16
39F：推 permanent27: 人家車展展新車，裕隆鴻華展中古車 12/13 19:48
40F：推 davidzxcv: 收一收真的...不要再賣了 12/14 00:04
41F：→ lee7922412: 召回改標送保養如何 12/14 00:08
42F：推 ian41360: 蛋雕阿 12/14 14:21