作者taiwaneye (爱呆丸)
看板car
标题[闲聊] N7下一步该何去何从？
时间Sat Dec 13 11:33:06 2025
能源署公布最新的能耗资料
直接秀出Foxtron Bria
昙花一现的N5
持有N7的车主该注意什麽吗？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.73.129.114 (台湾)
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1F：推 cajole145: 填海？报废？ 这答案可以吗？ 12/13 11:41
2F：→ ilovedirk41: 要叫BANANA也可以 重点是何时要上市? 12/13 11:43
3F：推 YOHOpig: 参考u6 s3 比照办理 12/13 11:43
4F：推 SEEDA: 黯淡下市吧 12/13 11:57
5F：→ ilovedirk41: 都开模了 怎麽会随便下市 拉皮在拉皮 12/13 12:09
6F：→ CORSA: 顶多拉皮改标改名吧 12/13 12:16
7F：推 SALEENS7LM: 塞颗1.5引擎改hev U7 12/13 12:25
8F：推 lovemaygen: 回厂改Foxtron车标即可 12/13 12:33
9F：推 gg8n8nd34ss: 拉皮 内装改一改 就行了啊 12/13 12:42
10F：推 david7112123: 韭菜 12/13 13:07
11F：→ features: 报废 12/13 13:19
12F：推 guc: 拉长点变N8,N9,缩短点变N6,N5不就可以了 12/13 13:25
13F：推 turndown4wat: 蛋雕 12/13 13:28
15F：推 permanent27: 外观其实不差，但内装要改掉，不能共用一些Bria的吗 12/13 13:35
16F：→ permanent27: ？不然直接出model c北美版也行啊 12/13 13:35
17F：→ ilovedirk41: 年底剩下不到20天 BRIA真的会出? 12/13 13:40
18F：→ Sciarra: 要变孤儿了 真的可怜 12/13 14:05
19F：推 INTHEWIND: 还好吧，到时候一定是鸿华接手後勤啊 12/13 14:13
20F：推 daliares: 车界溥仪 12/13 14:53
21F：嘘 liko7676: 只要还在关税保护国惨 那就都收掉滚远一点 12/13 14:56
22F：推 skyangler: 继续开啊，也许OTA能更有效率 12/13 14:57
23F：→ ilovedirk41: SR跟LR介面就不同了 OTA能怎麽搞我也好奇 12/13 15:08
24F：→ bluehora: 鸿华肯定会接手後勤. 不然bria也不用卖了吧. 12/13 15:13
25F：→ bluehora: N7的长期妥善率有得到实证. 对於Bria的销售也很关键. 12/13 15:14
26F：→ mussina27: 都已经要2026了还在用 NEDC ...... 12/13 15:40
27F：→ TRYING: 无限拉皮术 没问题的 12/13 16:07
28F：推 zxcas: 价格问题而已，有种新车开60万有找，立马变国民车 12/13 16:15
29F：推 david7112123: 原车主韭菜 变成富士康车主再说 12/13 16:23
30F：推 Mulsanne: 台北车展鸿海又没参展 12/13 16:31
31F：推 jack1st2001: 会有什麽问题?? 12/13 16:55
32F：推 Qiaodi: NEDC标准不是过时了吗…所以实际上里程没那麽好看？ 12/13 17:11
33F：推 Benefits: 南柯一梦 12/13 17:19
34F：推 pzztt: 有OTA 露营模式 前车厢 特斯拉以外无对手 12/13 17:19
35F：推 flymomo2001: model B今天在路上看到一台，蛮好看的 12/13 17:40
36F：嘘 unrealstars: 垃圾没人在意 12/13 18:28
37F：→ GLUESTICK: 拖到明年底也不意外 12/13 18:29
38F：推 dunlopdz101: 放心吧！明年鸿海日继续展出Bria样品车 12/13 19:16
39F：推 permanent27: 人家车展展新车，裕隆鸿华展中古车 12/13 19:48
40F：推 davidzxcv: 收一收真的...不要再卖了 12/14 00:04
41F：→ lee7922412: 召回改标送保养如何 12/14 00:08
42F：推 ian41360: 蛋雕阿 12/14 14:21