作者wangich (⊙_⊙)
看板car
標題[閒聊] 跟BZ4X同價的n7特仕版 減價多少才不盤？
時間Sun Nov 30 21:20:09 2025
N7 長腿特仕版，牌價127.9萬
現階段對N7有諸多不利，我今日下午 是看車廠願意讓利多少去賞車
1.大環境關稅疑慮 到現在都沒解決
2.鴻海已展示改版Model C，且現在購買，以後有當孤兒疑慮？
3.最重要 牛頭BZ4X 賣同價位，強勢來襲
結果談一談，含贈品...大概減個7萬吧
看網路都說，納智捷這品牌 價格很硬
所以我也不知道，減7萬 是多還少？
只覺得這品牌....前途一片烏雲，還好鴻海願意接手
各位覺得呢，跟BZ4X同價位的N7，要減價多少，才覺得不盤？
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1F：→ Okutaguramu: 超過70萬都是盤 11/30 21:21
2F：推 E6300: n7長腿續航也輸啊 根本不值這個價 11/30 21:22
3F：推 YOHOpig: 電車只能是特，但大部分的人還是願意給豐田電車一 11/30 21:26
4F：→ YOHOpig: 個機會吧，納智捷是不是把711 logo直接反過來用呀 11/30 21:26
5F：→ YOHOpig: ？ 11/30 21:26
6F：→ mintsern: 那你就去買大電保固4年的BZ4X 記得每半年要回廠繳費保養 11/30 21:28
7F：推 fuyuo1469: 等一下又把上次的帶貨哥吸引過來說N7一台成本只要X 11/30 21:30
8F：→ fuyuo1469: X萬 11/30 21:30
10F：→ ilovedirk41: 這邊寫保證70%容量八年或是16萬公里 11/30 21:40
11F：推 E6300: 有mintsern這個忠實客戶 那智傑肯定不會倒閉 11/30 21:47
12F：推 david7112123: 認真回至少壓到80左右 11/30 21:49
13F：推 AustinRivers: 70 11/30 21:57
14F：推 Benefits: 納智捷的傲慢會害死自己 11/30 22:06
15F：推 soy5566: 輸品牌價值還不降價治百病 可惜 11/30 22:09
16F：→ skthree: 大電池保固四年這個到底是哪裡來的說法？ 11/30 22:13
17F：→ ilovedirk41: 應該是保固的第一條 11/30 22:34
18F：噓 SilverFocus: 個人認為至少降到 79 萬才有得一拼，但會不會虧錢？ 11/30 23:25
19F：推 maniaque: bz4x看保固條款去理解,會有兩個解釋出現 12/01 00:10
20F：→ maniaque: 條款1.電池可用性->跟全車零件保固一樣,4年 12/01 00:10
21F：→ maniaque: 條款2.電池電量 8年16萬公里維持70%保證 12/01 00:11
22F：→ maniaque: 那,現在就有個問題要解釋了 12/01 00:11
23F：→ maniaque: 若今天電池在第5年故障,可用量0% ,是要走1,還是走2 ? 12/01 00:12
24F：→ maniaque: 以消保立場會認為適用條款2 ,因為條款2並未有任何但書 12/01 00:12
25F：→ maniaque: 例如 "電池在正常可使用的前提,若低於70% 則出保固" 12/01 00:13
26F：→ maniaque: 故障變0% ,當然也符合 <70% 出保固的保固條款 12/01 00:14
27F：→ SIL: 在那擔心買n7會變孤兒的只能說想太多，就算裕隆真 12/01 00:24
28F：→ SIL: 的抽身不玩，鴻海也不可能放著不管挖洞給自己跳。 12/01 00:24
29F：→ ilovedirk41: SR都不能更新成LR的介面了 跟放生有啥區別? 12/01 00:38
30F：推 E6300: 品牌是那智傑 鴻海沒義務要接盤，也沒人想去接一盆屎尿 12/01 00:46
31F：推 permanent27: 說不定鴻海根本不想接呢？ 12/01 03:10
32F：→ infinity0124: 這品牌debuff，LR得99萬才有機會 12/01 05:11
33F：推 Rudolph0726: 減個15-20萬吧 12/01 08:34
34F：噓 a29035568: 等Bz4x補上op還有八年三電完整保固跟手機遠端再來談 12/01 10:18
35F：推 ALDNOAH5566: 品牌價值是負的還想薛台灣人的錢 12/01 11:27
36F：推 occw0721: 那N7也要補上矩陣頭燈跟電尾門車內V2L再來談欸 12/01 11:34
37F：→ occw0721: 配備差不多幹嘛買國產的XD 12/01 11:34
38F：→ maniaque: 牛頭品牌價值如抓十萬,換言之bz4x 對應 n7近規的要減10W 12/01 11:38
39F：→ maniaque: 才有pk 的較佳條件 12/01 11:38
40F：→ maniaque: 雖然一堆鄉民不信那1500的單,但今非昔比 12/01 11:39
41F：→ maniaque: 4000台年銷的KPI 明年此時應該可以達標 12/01 11:40
42F：→ maniaque: 反正,對豐田而言,只是 做 或者是 不做 的區別 12/01 11:40
43F：→ maniaque: 滾動檢討修正一向是小日本的強項之一 12/01 11:41
44F：→ maniaque: 要是再放聲說明年進uc(還是讓s進),你看歪H的高層會多幹~ 12/01 11:42
45F：噓 x2000ya2: 五年後都不知道還在不在的品牌 賣30萬差不多吧 12/01 12:27
46F：→ tsaiweili: 可憐吶！為何要淪落到替外國人搖旗吶喊？ 12/01 12:30
47F：→ tsaiweili: 不進第一名的，只拿美日韓的東西比你吞？ 12/01 12:34
48F：→ tsaiweili: 抱歉！我只看鴻華中國電動車，其它的都不要了 12/01 12:34
49F：→ a29035568: 三電沒有八年保固也敢買，不愧是品牌信仰粉。 12/01 20:29