作者casper955033 (Casper)
看板car
標題Re: [閒聊] 為什麼對電車接受度這麼低？
時間Mon Nov 24 17:02:59 2025
時間在真的是最大問題
目前有考慮bz4 vs Territory
差價不到20萬
如果社區不給裝充電樁
Territory 一桶油60公升，可以跑1200公里，順路花費5分鐘加油
bz4每400公里要花30分鐘充電 + 來回充電路程時間10分鐘，等於1200公里要花2小時在充
電
5分鐘 vs 2小時
真的就是看你有沒有美國時間
電車當然省油錢 省保養費 省稅金
但是想到一週要特地畫一個時間去充電
對於一般上班族家庭來說
時間可能更可貴
現在的油電車越來越厲害
低速純電大扭力 中高速引擎出力
然後油耗20km/l
LV2基本上都差不多
app開冷氣 + 智慧鑰匙 + 大螢幕 都有
然後價格有機會百萬內
真的還需要花大錢買智能電車
然後再花時間充電嗎？
可以理解RAV4旗艦油電比bz4貴的道理
※ 引述《bluehora (blue)》之銘言：
: ※ 引述《Ranger090 (EliteBarb)》之銘言：
: : 台灣電動車推廣最大的問題不是車價、不是充電站少，
: : 而是——八成以上都住公寓，晚上根本沒地方插電！
: : 最有效率運用EV的方式是晚上在家充電, 白天用車
: : 這個方式在台灣受到建築型態的限制, 法規要先改才會有發展
: : 看台美中產階級「住哪裡」的殘酷對比：
: : 台灣中產家庭 美國中產家庭
: : 主要住宅型態 公寓/大樓佔82.5% 獨棟+連棟（Single/Townhouse）佔80%
以
: : 平均居住面積 約30-45坪 150-250坪（含車庫+前後院）
: : 專屬固定停車位 不到40%能自己做主拉線 95%以上有私人車庫/車道
: : 晚上充電方式 公共充電站排隊 睡覺前在家裡車庫插上充電
: 這是生活形態的選擇而已，不是硬性的障礙啊
: 不然反過來說，美國人那種要買個便當、咖啡飲料都得開車的生活也不會導致美國人
: 因此餓死、渴死吧
: 我們城市人口密度高，公用充電樁的建制可以更密集。美國人要找公用充電樁，搞不好
: 5 miles半徑內只有一處。 我們可以做到1 mile半徑內就有一處，甚至更高
: 現在新設的停車場很多都是直接一整排超過10個以上的充電專用車位
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1F：→ ATF91: 我有個疑問，什麼時候會需要一天開1200公里？ 11/24 17:19
沒有這個時候，但是兩三周累積1200，你就要找3個時間點去充電
2F：→ bilibala: 買 Territory 你可能要上課，這也要花時間跟金錢喔！ 11/24 17:20
3F：推 YOHOpig: 低里程的話，兩個都是省油但不省錢，不必相輕 11/24 17:26
4F：推 YOHOpig: 省錢大於其它，只能是我大國瑞THE CC 11/24 17:28
5F：→ howzming: 台灣很多人時間很廉價. 吃個東西買個東西大排長龍不足奇 11/24 17:31
6F：→ howzming: 就像最近有人說的有錢又有閒. 11/24 17:32
7F：→ bbbing: 免費治百病，人人群組人人有電充 11/24 17:39
8F：推 maximper79: 排隊吃美食 排隊等超充 讚讚讚 11/24 17:52
9F：→ a186361: 人願意排隊吃飯，又不一定願意花30分鐘等充電 11/24 17:52
10F：→ a186361: 這兩件事情又沒有關聯性 11/24 17:53
11F：推 rickjoyce: 1200公里都不用休息嗎，假設充電站完善，休息時間早超 11/24 17:54
12F：→ rickjoyce: 過充電時間 11/24 17:54
13F：推 rickjoyce: 電車現在的問題是長途充電站.家裡設充電樁.換新電池保 11/24 17:56
14F：推 a186361: 你出去充電的時間不算休息啊 11/24 17:56
15F：→ rickjoyce: 固剩1.2年.這些問題解決油車就很難打了 11/24 17:56
16F：→ a186361: 如果在家充電，的確電車便利性屌打油車 11/24 17:57
17F：推 danny1011129: 油電旗艦折價比bz4x便宜 11/24 17:58
18F：→ a186361: 假設兩週跑1200公里好了 11/24 17:58
19F：推 rickjoyce: 如果你休息吃飯的地方能充電，當然就變成一件事 11/24 17:58
20F：推 jacj888: 不用考慮福特上課的時間成本嗎？ 11/24 17:59
21F：推 a186361: 油車只需要花三分鐘去加油，電車要花兩個小時，甚至還要 11/24 18:00
22F：→ a186361: 分三次 11/24 18:00
23F：→ DYE: 如果我家裡或是公司不能充電我是不會買電車的 11/24 18:00
24F：推 brightyellow: 就算家裡可以充電，應該有不少人也都是二台車才會 11/24 18:17
25F：→ brightyellow: 考慮電車吧 11/24 18:17
26F：推 maximper79: 充電me time 油車車主不要太羨慕 11/24 18:17
27F：→ thigefe: 1百萬SUV也沒有省油不省錢問題了吧，看看其他棚油車SUV訂 11/24 18:25
28F：→ thigefe: 價 11/24 18:25
29F：推 glassspirit: 純油的課程都修不完了，變成油電會…無限延畢！？XD 11/24 18:32
30F：推 h816090: 1200km的車，早就有了，怎一堆人覺得稀奇 11/24 18:54
31F：→ ilovedirk41: 比亞迪早就有1000kw充電了 11/24 19:18
32F：推 loat: 加油站都順路 充電站都遠到要繞路 11/24 19:38
33F：推 mmmmmmmmmmm: 油電加速換電池而已 還要油電雙修… 11/24 19:53
34F：推 mmmmmmmmmmm: 以前開福特維修時間是特的10倍以上 11/24 19:55
35F：推 new2488: 講到底就是懶而已 都肯排隊吃飯排隊塞車 不肯排隊加油 11/24 20:02
36F：→ new2488: 哭哭 11/24 20:02
37F：推 a186361: 懶怎麼了嗎？誰想花錢找罪受 11/24 20:04
38F：→ a186361: 你這麼勤勞也別買車了，走路上班吧 11/24 20:04
39F：推 stevewu929: 家裡可以充 但還是第二台才會考慮電車+1 11/24 20:05
40F：噓 ian41360: 1200等兩小時充電 vs 上課時數？不是喔，不是這樣算的 11/24 20:35
41F：→ ian41360: 喔 11/24 20:35
42F：噓 ian41360: 而且出保雞雞八八的，光是避震器漏油，有的人是油氣， 11/24 20:36
43F：→ ian41360: 有的人是漏油，能凹就凹的嘴臉，你省下來的油，還不是 11/24 20:36
44F：→ ian41360: 要吐回去保養跟課程？更別提P檔電磁閥異音，現在不能出 11/24 20:36
45F：→ ian41360: 保囉 一次8000，嘻嘻 11/24 20:37
46F：→ ian41360: 開開看吧，很好開的 11/24 20:37
不限定福特的油電車，當Toyota Honda的油電車也開始降價的時候
真的找不到買電車的理由了
47F：→ ASKA: 充電其實是個可以獨處的好時間和理由耶... 11/24 20:43
確實是可以ME TIME一下
但是ME TIME結束該完成的事情還是在那裏 XD
48F：→ happy1b1c: 有里程焦慮就不要考慮電車了吧 就這麼簡單啊 11/24 21:25
在台灣不會里程焦慮，但是你就固定時間要去充
兩週如果開1200的話，就要找三個空檔去充電
※ 編輯: casper955033 (134.174.45.199 美國), 11/24/2025 22:02:55
49F：→ happy1b1c: 價格才是原罪啦~其他都是假議題QQ當然充電站相對少也是 11/24 22:35
50F：推 zx2751206: 你家裡不能充又爆開一波類型的，還是乖乖油電車啦 11/24 22:44
51F：→ SabreN: 我電車每天回家花5秒插電，你要特別開去加油，還要聞汽油 11/24 22:56
52F：→ SabreN: 味，誰比較好不一定吧 11/24 22:56
53F：推 iPadProPlus: 家裡能充電就是不用考慮了 11/24 23:05
54F：→ iPadProPlus: 在外面充電你就有理由出去放鬆啊 11/24 23:06
55F：推 ATF91: 如果是2周跑1200公里，的確在家充電就好啦，連去加油站的 11/24 23:20
56F：→ ATF91: 時間都省了 11/24 23:20
就是因為沒有家充，才會有這個跑充電站花時間的疑慮
而且有時候充電站還會滿...我想來想去覺得還是上油電比較實際
當然時間多喜歡Me time的人除外啦，我還是喜歡待在家花時間陪家人
57F：推 a186361: 現在在討論沒有家充的情況 11/24 23:27
58F：推 howhowisking: 充電時間=自由時間 11/24 23:28
59F：推 a186361: 畢竟臺灣大多數人是沒有家充的 11/24 23:31
※ 編輯: casper955033 (134.174.45.199 美國), 11/24/2025 23:38:04
60F：推 ISNAKEI: 家充沒有me time 不推家充 11/24 23:36
61F：→ mtc5566: 就我的理解吼 me time是在家裡有自己的一個書房可以關起 11/24 23:39
62F：→ mtc5566: 門來獨處才是真正的me time 要在車上尋找me time的人生 11/24 23:39
63F：→ mtc5566: 到底有多可撥？ 11/24 23:40
64F：→ game0502: 其實現在有很多目的地充電，你可以充為何不充？就只是 11/25 00:51
65F：→ game0502: 因為你覺得貴，然後花時間去跑超充站，然後再來說都要 11/25 00:51
66F：→ game0502: 花30分鐘充電 11/25 00:51
超充怎樣都比油錢便宜，那點錢能買車的哪有人會在意
目的地充電比較慢，會花更多時間在充點才是問題
我寧可超充貴一點，這樣就不用擔心排隊問題
※ 編輯: casper955033 (134.174.45.199 美國), 11/25/2025 00:56:38
67F：→ game0502: 目的地充電就是讓你掛著去吃飯充電的，雲喔？ 11/25 03:13
68F：→ game0502: 掛著去吃飯補兩個小時14度電，最少也可以跑個7.80公里 11/25 03:15
69F：推 AirCondition: 所以這就是我前一篇有提到的阿，家裡沒充電樁不用 11/25 07:26
70F：→ AirCondition: 執著開電車，因為一定會有其不方便，除非電車帶來 11/25 07:26
71F：→ AirCondition: 的正向效益對你來說有抵過你的麻煩 11/25 07:26
72F：推 frank111: 電車阿Q真的很好笑，被綁住充電說是me time 11/25 08:53
73F：推 zeolas: 其實我看不懂，怎麼會有人把自己弄到在家裡無法放鬆，只能 11/25 09:12
74F：→ zeolas: 躲在車上啊？ 11/25 09:12
75F：→ zeolas: 跟老婆溝通一下不行嗎？ 11/25 09:12
76F：推 a901922001: Territory買一買就好 這價格該有的都有了 11/25 10:41
77F：推 tvbic: 主要是充電就是浪費時間，但是一堆電車車主會想出各種荒謬 11/26 04:13
78F：→ tvbic: 的理由說服自己是順便充電 11/26 04:13
79F：推 chine0205: 先不考慮要上課的問題，油車保養次數和時間也會比較多 11/26 14:40
80F：推 garman0403: 衝個電還要想那麼多理由喔 就不喜歡待外面怎麼辦 而 11/26 15:32
81F：→ garman0403: 且還要規劃專門時間出去充電就是一件很煩的事啊 11/26 15:32