作者Ranger090 (EliteBarb)
看板car
標題Re: [閒聊] 為什麼對電車接受度這麼低？
時間Mon Nov 24 11:52:41 2025
台灣電動車推廣最大的問題不是車價、不是充電站少，
而是——八成以上都住公寓，晚上根本沒地方插電！
最有效率運用EV的方式是晚上在家充電, 白天用車
這個方式在台灣受到建築型態的限制, 法規要先改才會有發展
看台美中產階級「住哪裡」的殘酷對比：
台灣中產家庭 美國中產家庭
主要住宅型態 公寓/大樓佔82.5% 獨棟+連棟（Single/Townhouse）佔80%以上
平均居住面積 約30-45坪 150-250坪（含車庫+前後院）
專屬固定停車位 不到40%能自己做主拉線 95%以上有私人車庫/車道
晚上充電方式 公共充電站排隊 睡覺前在家裡車庫插上充電
台灣900萬戶住宅，公寓佔82.5%，雙北九成以上。
真正「有產權車位＋可以挖牆拉線」的不到四成。
國外研究：有家充的EV車主滿意度90%以上，沒家充的直接掉到40%以下。
台灣特斯拉車友會2024問卷：有家充95%會再買，沒家充只剩37%。
公寓裝家充多數會面臨地獄模式：
1. 30年老公寓總電量不夠，整棟重拉線幾百萬誰買單？
2. 新大樓也要管委會2/3同意，一戶反對就GG。
3. 經濟部補助核准率不到30%。
在台灣，有沒有家充＝你會不會買EV、買了會不會後悔。
就算明天電動車降到80萬、充電樁蓋滿全島，
只要晚上回家沒地方充電，99%的公寓族還是會說：
「電動車很好，但不適合我家。」
※ 引述《Okutaguramu (八星魔王)》之銘言：
: 充電不方便：現在充電站快要跟宮廟一樣普及了
: 家裡不能設充電樁：超充站這麼多，誰還要在家設充電站？
: 電池會燒：臺灣哪台合法進口、或自製的電車燒過了？
: 哩程焦慮：充電站都快跟宮廟一樣多了，還會焦慮？
: 充電時間長：下車抽根煙就充飽了吧？
: 臨時要充電要排隊：出門前先充好很難嗎？
: 殘值：車是拿來開的，不是拿來保值的。
: 電車車價便宜、稅金便宜、保養便宜、科技感滿滿、安全性高，為什麼電車接受度
: 還是很低？
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1F：→ dslite: 你都說充電站多了 幹嘛糾結在家裡能不能充？ 11/24 11:53
2F：推 festa: 電站輸加油站啊，家充才贏 11/24 12:02
3F：噓 poordog7: 扯麼遠，只能給噓了 11/24 12:02
4F：→ festa: ^充 11/24 12:02
5F：推 AirCondition: 我電粉小將軍，我也認為沒充電樁開電動車真的沒那 11/24 12:04
6F：→ AirCondition: 麼方便，但為了電車的一些好處（例如停車吹冷氣之 11/24 12:04
7F：→ AirCondition: 類），某部分的人是可以接受沒充電樁充電不方便開 11/24 12:04
8F：→ AirCondition: 電車，但充電不方便確實是影響決策的關鍵點。 11/24 12:04
人在世上唯一公平的就是你和郭台銘的一天都是24小時, 節省時間用在能讓自己開心的事
對我來說非常重要. 買了Tesla最大的好處就是不用再跑保養廠, 不用再跑加油站, 睡覺
的時候車子在充電, 醒來隨時能用車. 車子變得和手機一樣, 不用維護.省很多時間.
9F：推 SIL: 充電站光多又沒用，重點一直都是充電時間還不夠短 11/24 12:05
10F：→ SIL: 。 11/24 12:05
11F：→ alittleghost: 充電時間。光插槍後要先浪費個30秒才知道有沒有過電 11/24 12:05
12F：→ alittleghost: 就煩死了，然後就算是快充，30分鐘不是時間喔 11/24 12:05
13F：→ alittleghost: 可以停車吹冷氣最好笑。我30年前開的油車就可以停車 11/24 12:08
14F：→ alittleghost: 吹冷氣了，這有什麼特別的嗎？ 11/24 12:08
15F：→ derek9955: 公司停車場能充電的話，要買電車了嗎？ 11/24 12:09
16F：→ zzahoward: 家裡的AC charging插進去幾乎是秒確認 不需要握手阿 11/24 12:12
17F：推 maximper79: 哪有 電動車明明很好！ 11/24 12:13
18F：→ zzahoward: 30分鐘假如原本要做別的事還好 或是要放風也是一種 11/24 12:13
19F：→ maximper79: 你沒看到有人為了裝充電樁當管委會主委嗎 11/24 12:13
20F：推 hsiung9: 覺得在家充和外面充一樣的 那你要租自家地下車位 還是在 11/24 12:13
21F：→ hsiung9: 外車程1分鐘的車位 11/24 12:13
22F：→ maximper79: 還一堆車主說裝不了大不了換房子 11/24 12:14
23F：→ maximper79: 這說明了電動車真的很好 重要性大於房子！ 11/24 12:14
24F：推 biaw: 電車要够便宜才能替代買菜車 電車跟油車跑車比無望 11/24 12:23
25F：→ mtc5566: 對啊 真的想開電車不會換房子哦？ 是有多窮？ 11/24 12:24
26F：→ snake0215: 外面充電光是充飽沒馬上移車就要額外收費，就有夠麻煩 11/24 12:24
27F：→ snake0215: 了，真的充電只能在車上發呆。 11/24 12:25
28F：推 mtc5566: 樓上造謠也要打個草稿 特粉都說充電去上廁所買咖啡或吃頓 11/24 12:26
29F：→ mtc5566: 飯回來剛好充好 在車上發呆只是剛好有影集想看而已 11/24 12:26
30F：→ snake0215: 而且外面停車場都還是慢充居多，超充站相對慢充還是少 11/24 12:27
31F：→ snake0215: 很多 11/24 12:27
32F：→ snake0215: 可能特粉都特別愛喝咖啡跟吃飯速度超快吧 11/24 12:28
33F：→ snake0215: 在賣場的超充停好走下去餐廳排隊買到飯就30分鐘了 11/24 12:29
34F：→ zzahoward: 現在電車就是替代四缸買菜車的選擇阿 當然是指豪華品牌 11/24 12:29
35F：推 maximper79: 放風的同時 享受油價等級（一度9塊以上）超充價格 11/24 12:29
36F：推 chigo520: 不會啊 特斯拉降到100萬以下 一堆住公寓的照買信不信？ 11/24 12:31
自找麻煩的人所在多有, 不過普通人還是會考量時間成本的.
37F：→ snake0215: 買菜車配上家裡充電才是真的方便，外面充電都是出遠門 11/24 12:32
38F：→ zzahoward: 對 家裡能充電再買電車啦 我是說真的 平時天天跑超充太 11/24 12:32
39F：→ zzahoward: 麻煩了 11/24 12:32
40F：→ abc12000: 週轉率也天差地遠，一個加油機和一座充電樁差幾十倍熱門 11/24 12:35
41F：→ abc12000: 地區搞不好百倍不止。又佔空間和強制立法佔公共資源連混 11/24 12:35
42F：→ abc12000: 動停著都被念 11/24 12:35
43F：推 ayhlee: 我加油五分鐘都嫌久了..外面等30分鐘充電真的太久了 >< 11/24 12:38
44F：→ ysmsy: 你應該不是電動車主.... 11/24 12:40
45F：推 maniaque: 可以跟管委會說願意租通道啊,一個月繳個五千給管委會 11/24 12:46
46F：→ maniaque: 說不定下個月區權會第一順位提案通過..... 11/24 12:46
47F：→ maniaque: 不然聘請公關公司,花個幾十萬幾百萬打點區權人.不就得了 11/24 12:49
48F：→ maniaque: 不然,幫大家都免費拉好管道,大家一定全員通過啊 11/24 12:50
※ 編輯: Ranger090 (137.25.48.216 美國), 11/24/2025 13:04:38
49F：推 AirCondition: 停車吹冷氣這件事情是包含到，油車有怠速等人要不 11/24 13:02
50F：→ AirCondition: 要熄火的不確定感，或者有時候你熄火了又被人麻煩 11/24 13:02
51F：→ AirCondition: 移動一下車，或者是停好車發現有狀況需要移動的重 11/24 13:02
52F：→ AirCondition: 新啟動的不舒服感，電粉覺得坐上車就是隨時可移動 11/24 13:02
53F：→ AirCondition: 的體驗很棒。 11/24 13:02
54F：推 cgs99999: 每個加油站利用兩個車格設超充，密集度就會上來！充電 11/24 13:11
55F：→ cgs99999: 時間對很多車主來說是Me time 11/24 13:11
56F：→ maniaque: 樓上,你可以跟加油站說願意投資500萬租場地設充電樁 11/24 13:12
57F：→ maniaque: 然後你會發現你這五百萬可能幾十年才能回本 11/24 13:12
58F：推 popcorny: 停車吹冷氣油電車就好了.. 11/24 13:15
59F：推 zeolas: 等哪天電車可以跟油車一樣五分鐘充滿這些就都不是問題，想 11/24 13:18
60F：→ zeolas: 改變人的生活習慣電車目前的吸引力還不夠 11/24 13:18
61F：推 berryc: 公司停車場能充.... 先說公司有車位就已經是中產階級前段 11/24 13:18
62F：推 green0616: 要花三十分鐘待在原地等待的怎麼可能是me time 11/24 13:18
63F：→ berryc: 班了,白話就是少數 11/24 13:19
64F：推 Benefits: 就算立法強迫管委會放行,現在電網也撐不住夜間大量充電, 11/24 13:19
65F：→ Benefits: 這早已不是秘密,只是基層公務員不能公開打官員的臉而已. 11/24 13:19
66F：→ Benefits: 台灣要先解決電力拮据問題,否則不可能普及電動車. 11/24 13:19
67F：→ zzahoward: 其實台灣"夜間"電力供應沒問題 是傍晚才是瓶頸 11/24 13:20
68F：推 alittleghost: 加油應該不會說請加8分滿吧…也不會油越滿加越慢 11/24 13:20
69F：推 green0616: 夜間電力根本沒問題 造謠喔 11/24 13:23
70F：→ green0616: 然後政府也不可能立法強制管委會裝好嗎 11/24 13:23
71F：→ green0616: 造謠帶風向喔 11/24 13:23
72F：→ green0616: 硬是要把民間普遍不喜歡的東西扯到政府層面 噁心 11/24 13:25
73F：推 calase: 夜間電力用量本來就降低2-3成，不過台灣公寓大樓為主的環 11/24 13:28
74F：→ calase: 境就真的很難大量裝充電樁 11/24 13:28
75F：推 san06182003: 就算把全台灣的加油槍都換成快充槍 應該也沒辦法滿足 11/24 13:29
76F：→ san06182003: 全台灣都換成電車吧 11/24 13:30
77F：推 calase: 純電車現在登記大概十多萬台，全台還有八百多萬台油車… 11/24 13:30
78F：推 skyangler: 等固態電池技術成熟就迎刃而解 11/24 13:32
79F：推 skyangler: 128萬bZ4X應該增加電車銷量 11/24 13:38
80F：→ zeolas: 電車不是最自豪不用去加油站吸廢氣嗎？怎麼可能願意在加油 11/24 13:39
81F：→ zeolas: 站me time 11/24 13:39
82F：→ ilovedirk41: 固態電池慢慢等 GTA7出來看會不會出 11/24 13:45
83F：推 maximper79: 電車車主好像對固態電池沒信心 11/24 13:53
84F：噓 ll1: 不要拿AI來回文啦 11/24 13:54
85F：推 swicer: 住公寓買車就已經是自找麻煩了，如果外面插滿充電樁用正 11/24 13:55
86F：→ swicer: 常電費計價，對住公寓的來說沒有比較麻煩. 11/24 13:55
87F：推 meikkk: 爛AI文 不懂思考 11/24 14:05
88F：→ bilibala: Benefits 不要造謠好嗎？三四年前我就聽工研院的人講夜 11/24 14:14
89F：→ bilibala: 間充電沒問題了，全台都換電動車電力消耗也只提升 5-10% 11/24 14:14
90F：→ bilibala: 如果能在夜間充電還能有效運用閒置電力避免浪費。 11/24 14:15
91F：→ bilibala: 整天在那裡造謠政府好爛不會做事情是能領多少錢？ 11/24 14:16
92F：→ a186361: 充電站再多效率還是輸加油站啊 11/24 14:18
93F：→ a186361: 只要不能在家充電，電車的便利性就是輸給油車 11/24 14:19
94F：推 lovemaygen: 等可以像油車一樣加滿油只要2～3分鐘會考慮 11/24 14:47
95F：→ inzaghi0221: 公寓八成的話，公寓/大樓應該是4左右 11/24 14:58
96F：推 zipupup: 反正電車的數量越來越多時問題就出來了啦，你現在不太需 11/24 15:00
97F：→ zipupup: 要等只是因為電車數量少而已 11/24 15:01
98F：→ hanasiro: 坊間充電價格很亂 在百貨還遇過慢充還按分收費 一分鐘2. 11/24 15:17
99F：→ hanasiro: 6元有夠哭 11/24 15:17
100F：推 sincere77: 自稱科技島卻連電車都沒辦法在家裡充電笑死 11/24 15:18
101F：推 biaw: 樓上對科技的認知是不是有點誤差 11/24 15:33
102F：推 frank111: 這篇正解，家裡不能充電是主因，外面充電只是臨時方案 11/24 15:45
103F：→ frank111: 特地開車去外面充電站等，真的很蠢 11/24 15:46
104F：推 windowdoor: 這篇才是正解...停車位都沒有 更別說裝充電樁了... 11/24 15:52
105F：推 love0819n: 原本要買Taycan 家裡沒充電樁只好買Macan的路過 11/24 15:55
106F：推 daniel50506: 能接受特地開車去充電的人 是不是會自己等垃圾車== 11/24 16:07
107F：→ daniel50506: 真的完全不能夠理解 11/24 16:08
是不是?台灣中產階級也不是沒錢, 問題是沒選擇,同樣3000萬在美國基本上都買得到獨立
屋, 連棟透天還不用三千萬;在台北竹北科技新貴年收幾百萬一樣住電梯公寓大樓
台灣又常下雨, 充個電要出門實在很阿雜
108F：推 frank111: 就算電車跟油車一樣5分鐘充飽，那還是沒買電車的優勢阿 11/24 16:08
109F：→ frank111: 這篇已經說得很清楚了，電車最大的好處就是在家就能充電 11/24 16:09
110F：→ frank111: 連去加油站、充電站的步驟都省了，人就是那麼懶，人性阿 11/24 16:10
111F：→ david7112123: 只要沒上固態電池 就不用考慮電車 11/24 16:11
112F：推 henryeech: 這篇正解 充電站再多都沒有回家就可以充電方便 除非發 11/24 16:19
113F：→ henryeech: 展到跟加油一樣從0到充飽電3分鐘完成 11/24 16:19
114F：推 vt1009: 挪威的路邊停車格有充電功能才能推廣 11/24 16:23
115F：推 callmelanpa: 其實充電站比加油站多了啦... 11/24 16:23
116F：→ callmelanpa: 而且油車如果油車都是跑市區真的蠻傷的 11/24 16:23
117F：→ callmelanpa: 我本來也是反電的,後來看到朋友牽Y充滿電只要400有找 11/24 16:24
118F：→ callmelanpa: 就可以跑400公里我400元加油可能只能跑140公里 11/24 16:24
119F：→ callmelanpa: 就算沒家充還是太香了 11/24 16:25
120F：→ vt1009: 挪威人就算住公寓停在路邊接上政府提供的充電服務 11/24 16:26
121F：→ vt1009: 核心問題還是能源補充上可以多懶 11/24 16:26
122F：→ vt1009: 就算油車自助加油風氣就是沒人工加油多，還是懶字 11/24 16:26
123F：推 yofa: 這篇才是正解，什麼起火、電池焦慮、車價都是假議題 11/24 16:36
124F：推 jomwang: 上次10月假日租N7環島去外面超充，雖然第三方很多，但是 11/24 16:40
125F：→ jomwang: 還是會遇到滿槍充不了的狀況，大概平均要多等15分鐘才能 11/24 16:40
126F：→ jomwang: 充，一共充了6次、有兩次要等，心得是不趕時間才考慮買 11/24 16:40
127F：推 mtc5566: 400元只能跑140公里？ 你自己扯太耗油吧 一公里一塊錢油 11/24 16:41
128F：→ mtc5566: 電就做得到 電車有什麼好說嘴的 11/24 16:42
129F：推 callmelanpa: 純市區油車很耗油啊哈哈 11/24 16:45
130F：推 callmelanpa: 沒啥好說嘴啊每個人都有自己需求啊，我懶的保養啊哈 11/24 16:48
131F：→ callmelanpa: 哈汽油車是不是還要保養 11/24 16:49
132F：推 callmelanpa: 然後不要把自己想法跑到別人身上吼 11/24 16:52
133F：推 rainsilver: 400元140公里 用95算 油耗差不多10左右？就一般休旅 11/24 17:14
134F：推 iceking: 認同+1 居住型態是個痛點, 很多大樓不允許裝充電樁, 公寓 11/24 17:15
135F：→ iceking: 更不可能. 但車價其實也是個重點. 11/24 17:15
136F：→ b18902040: 主要是充電樁的問題，再來才是車價，你連電都沒辦法充 11/24 17:25
137F：→ b18902040: ，根本不會考慮電車不是嗎？ 11/24 17:25
138F：→ maniaque: 樓上,那是你的理想被現實打敗而已 11/24 17:48
139F：→ maniaque: 你把大樓買下來1/2區權數,就可以充電充到爽 11/24 17:50
140F：→ maniaque: 就像笑話一樣,爸爸問兒子想要什麼,兒子說買個steam遊戲 11/24 17:51
141F：→ maniaque: 然後爸爸就把steam公司買下來了 11/24 17:51
142F：推 iceking: 為了個代步工具買下1/2區權, 可以買直升機了還跟你買車. 11/24 17:51
143F：推 turndown4wat: 你還忽略了很多機械車位沒辦法停2噸的車 11/24 17:52
144F：推 zeolas: 我印象中即使你真的把一半買下來，在區權會上也不能算作你 11/24 17:54
145F：→ zeolas: 有一半的票數，要查一下 11/24 17:54
146F：→ oldling: 車價夠便宜 出去外面充真的沒什麼 11/24 18:15
147F：推 apps9661509: 這篇合理，至少電車對我最大的誘因就是每天回家插著 11/24 18:18
148F：→ apps9661509: 隔天出門就是滿的，油車雖然加油很快但就是要花5分鐘 11/24 18:19
149F：→ apps9661509: 進加油站 11/24 18:19
150F：推 a186361: 但如果家裡不能充電那就是折磨了 11/24 18:55
151F：推 running9977: 價格最大問題一台車160萬起，如果壓在100初就不是問 11/24 18:58
152F：→ running9977: 題 11/24 18:58
153F：→ maniaque: n7 表示 ....... 11/24 19:03
154F：推 running9977: 看薪水中位數最準，80%普通人房貸、生活費、育兒費 11/24 19:05
155F：→ running9977: 扣一扣 11/24 19:05
156F：推 maximper79: 扣完就月光了 11/24 19:06
157F：推 a186361: 價格問題是真的還好 11/24 19:29
158F：→ a186361: 缺乏家充還是主要阻力 11/24 19:30
159F：→ domago: 買車看整體 不只是開幾年就換 11/24 19:45
160F：推 syen: 雀食 沒地方充的確不想買電車 11/24 20:24
161F：→ syen: 就是討厭去加油還要記禮拜幾優惠煩死 才買電車 改成去充電 11/24 20:26
162F：→ syen: 只會更火 11/24 20:26
163F：→ babyMclaren: 新公寓有先預設管線跟breaker 11/24 20:45
164F：→ babyMclaren: 像我社區不用台電送審，直接裝 11/24 20:46
165F：→ happy1b1c: 就是車價問題~m3LR或N7LR賣70萬 一統糨糊~ 11/24 21:35
166F：→ SALEENS7LM: 說白了EV就是到處都比不過ICE才沒有未來可言，連個基 11/24 22:04
167F：→ SALEENS7LM: 本的能量補充都要政府砸大錢，根本沒有獨立能力 11/24 22:04
168F：推 lovefriend: 家裡可以充 但是出遊光選有停車場住宿的 頭都疼了 11/24 22:36
169F：→ lovefriend: 還要住宿再有可以充電還有位置ㄟ~ 11/24 22:36
170F：→ lovefriend: 更何況 如果大家一起出遊 還要將就電車 頭又更痛了 11/24 22:37
171F：→ mtc5566: 我不覺得出門電就是滿的 和出門順道找個加油站花5分鐘把 11/24 23:41
172F：→ mtc5566: 油加滿 有什麼明顯的差別 11/24 23:41
沒辦法改變也不想改變你的看法, 不過依你在車板上對特斯拉滿滿的憎恨, 任何使用者
的經驗分享對你都可以變成負面. 電車車主一定以前都是油車車主, (不要說以前只騎馬)
絕大多數特斯拉車主都說節省時間是最大優點, 還期待以後FSD讓人不用再開車.參考一下
173F：推 biaw: 價錢較高的電車以折舊率來說一年要飛掉的錢很高 11/24 23:46
※ 編輯: Ranger090 (137.25.48.216 美國), 11/25/2025 05:20:10
174F：→ OxFFFFFFFF: 就一堆無聊的痠民。 11/25 17:47
175F：→ bbbing: 還有車價，台灣一台汽車的低標大約是平均年薪兩年份 11/27 17:46
176F：→ bbbing: 便宜當玩具可以忽略很多細節，越貴就越難退讓 11/27 17:46
177F：→ bbbing: 所以買房子也是一個點漏水就要死人了，買到地雷屋 11/27 17:46