作者Ranger090 (EliteBarb)
看板car
标题Re: [闲聊] 为什麽对电车接受度这麽低？
时间Mon Nov 24 11:52:41 2025
台湾电动车推广最大的问题不是车价、不是充电站少，
而是——八成以上都住公寓，晚上根本没地方插电！
最有效率运用EV的方式是晚上在家充电, 白天用车
这个方式在台湾受到建筑型态的限制, 法规要先改才会有发展
看台美中产阶级「住哪里」的残酷对比：
台湾中产家庭 美国中产家庭
主要住宅型态 公寓/大楼占82.5% 独栋+连栋（Single/Townhouse）占80%以上
平均居住面积 约30-45坪 150-250坪（含车库+前後院）
专属固定停车位 不到40%能自己做主拉线 95%以上有私人车库/车道
晚上充电方式 公共充电站排队 睡觉前在家里车库插上充电
台湾900万户住宅，公寓占82.5%，双北九成以上。
真正「有产权车位＋可以挖墙拉线」的不到四成。
国外研究：有家充的EV车主满意度90%以上，没家充的直接掉到40%以下。
台湾特斯拉车友会2024问卷：有家充95%会再买，没家充只剩37%。
公寓装家充多数会面临地狱模式：
1. 30年老公寓总电量不够，整栋重拉线几百万谁买单？
2. 新大楼也要管委会2/3同意，一户反对就GG。
3. 经济部补助核准率不到30%。
在台湾，有没有家充＝你会不会买EV、买了会不会後悔。
就算明天电动车降到80万、充电桩盖满全岛，
只要晚上回家没地方充电，99%的公寓族还是会说：
「电动车很好，但不适合我家。」
※ 引述《Okutaguramu (八星魔王)》之铭言：
: 充电不方便：现在充电站快要跟宫庙一样普及了
: 家里不能设充电桩：超充站这麽多，谁还要在家设充电站？
: 电池会烧：台湾哪台合法进口、或自制的电车烧过了？
: 哩程焦虑：充电站都快跟宫庙一样多了，还会焦虑？
: 充电时间长：下车抽根烟就充饱了吧？
: 临时要充电要排队：出门前先充好很难吗？
: 残值：车是拿来开的，不是拿来保值的。
: 电车车价便宜、税金便宜、保养便宜、科技感满满、安全性高，为什麽电车接受度
: 还是很低？
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1F：→ dslite: 你都说充电站多了 干嘛纠结在家里能不能充？ 11/24 11:53
2F：推 festa: 电站输加油站啊，家充才赢 11/24 12:02
3F：嘘 poordog7: 扯麽远，只能给嘘了 11/24 12:02
4F：→ festa: ^充 11/24 12:02
5F：推 AirCondition: 我电粉小将军，我也认为没充电桩开电动车真的没那 11/24 12:04
6F：→ AirCondition: 麽方便，但为了电车的一些好处（例如停车吹冷气之 11/24 12:04
7F：→ AirCondition: 类），某部分的人是可以接受没充电桩充电不方便开 11/24 12:04
8F：→ AirCondition: 电车，但充电不方便确实是影响决策的关键点。 11/24 12:04
人在世上唯一公平的就是你和郭台铭的一天都是24小时, 节省时间用在能让自己开心的事
对我来说非常重要. 买了Tesla最大的好处就是不用再跑保养厂, 不用再跑加油站, 睡觉
的时候车子在充电, 醒来随时能用车. 车子变得和手机一样, 不用维护.省很多时间.
9F：推 SIL: 充电站光多又没用，重点一直都是充电时间还不够短 11/24 12:05
10F：→ SIL: 。 11/24 12:05
11F：→ alittleghost: 充电时间。光插枪後要先浪费个30秒才知道有没有过电 11/24 12:05
12F：→ alittleghost: 就烦死了，然後就算是快充，30分钟不是时间喔 11/24 12:05
13F：→ alittleghost: 可以停车吹冷气最好笑。我30年前开的油车就可以停车 11/24 12:08
14F：→ alittleghost: 吹冷气了，这有什麽特别的吗？ 11/24 12:08
15F：→ derek9955: 公司停车场能充电的话，要买电车了吗？ 11/24 12:09
16F：→ zzahoward: 家里的AC charging插进去几乎是秒确认 不需要握手阿 11/24 12:12
17F：推 maximper79: 哪有 电动车明明很好！ 11/24 12:13
18F：→ zzahoward: 30分钟假如原本要做别的事还好 或是要放风也是一种 11/24 12:13
19F：→ maximper79: 你没看到有人为了装充电桩当管委会主委吗 11/24 12:13
20F：推 hsiung9: 觉得在家充和外面充一样的 那你要租自家地下车位 还是在 11/24 12:13
21F：→ hsiung9: 外车程1分钟的车位 11/24 12:13
22F：→ maximper79: 还一堆车主说装不了大不了换房子 11/24 12:14
23F：→ maximper79: 这说明了电动车真的很好 重要性大於房子！ 11/24 12:14
24F：推 biaw: 电车要够便宜才能替代买菜车 电车跟油车跑车比无望 11/24 12:23
25F：→ mtc5566: 对啊 真的想开电车不会换房子哦？ 是有多穷？ 11/24 12:24
26F：→ snake0215: 外面充电光是充饱没马上移车就要额外收费，就有够麻烦 11/24 12:24
27F：→ snake0215: 了，真的充电只能在车上发呆。 11/24 12:25
28F：推 mtc5566: 楼上造谣也要打个草稿 特粉都说充电去上厕所买咖啡或吃顿 11/24 12:26
29F：→ mtc5566: 饭回来刚好充好 在车上发呆只是刚好有影集想看而已 11/24 12:26
30F：→ snake0215: 而且外面停车场都还是慢充居多，超充站相对慢充还是少 11/24 12:27
31F：→ snake0215: 很多 11/24 12:27
32F：→ snake0215: 可能特粉都特别爱喝咖啡跟吃饭速度超快吧 11/24 12:28
33F：→ snake0215: 在卖场的超充停好走下去餐厅排队买到饭就30分钟了 11/24 12:29
34F：→ zzahoward: 现在电车就是替代四缸买菜车的选择阿 当然是指豪华品牌 11/24 12:29
35F：推 maximper79: 放风的同时 享受油价等级（一度9块以上）超充价格 11/24 12:29
36F：推 chigo520: 不会啊 特斯拉降到100万以下 一堆住公寓的照买信不信？ 11/24 12:31
自找麻烦的人所在多有, 不过普通人还是会考量时间成本的.
37F：→ snake0215: 买菜车配上家里充电才是真的方便，外面充电都是出远门 11/24 12:32
38F：→ zzahoward: 对 家里能充电再买电车啦 我是说真的 平时天天跑超充太 11/24 12:32
39F：→ zzahoward: 麻烦了 11/24 12:32
40F：→ abc12000: 周转率也天差地远，一个加油机和一座充电桩差几十倍热门 11/24 12:35
41F：→ abc12000: 地区搞不好百倍不止。又占空间和强制立法占公共资源连混 11/24 12:35
42F：→ abc12000: 动停着都被念 11/24 12:35
43F：推 ayhlee: 我加油五分钟都嫌久了..外面等30分钟充电真的太久了 >< 11/24 12:38
44F：→ ysmsy: 你应该不是电动车主.... 11/24 12:40
45F：推 maniaque: 可以跟管委会说愿意租通道啊,一个月缴个五千给管委会 11/24 12:46
46F：→ maniaque: 说不定下个月区权会第一顺位提案通过..... 11/24 12:46
47F：→ maniaque: 不然聘请公关公司,花个几十万几百万打点区权人.不就得了 11/24 12:49
48F：→ maniaque: 不然,帮大家都免费拉好管道,大家一定全员通过啊 11/24 12:50
※ 编辑: Ranger090 (137.25.48.216 美国), 11/24/2025 13:04:38
49F：推 AirCondition: 停车吹冷气这件事情是包含到，油车有怠速等人要不 11/24 13:02
50F：→ AirCondition: 要熄火的不确定感，或者有时候你熄火了又被人麻烦 11/24 13:02
51F：→ AirCondition: 移动一下车，或者是停好车发现有状况需要移动的重 11/24 13:02
52F：→ AirCondition: 新启动的不舒服感，电粉觉得坐上车就是随时可移动 11/24 13:02
53F：→ AirCondition: 的体验很棒。 11/24 13:02
54F：推 cgs99999: 每个加油站利用两个车格设超充，密集度就会上来！充电 11/24 13:11
55F：→ cgs99999: 时间对很多车主来说是Me time 11/24 13:11
56F：→ maniaque: 楼上,你可以跟加油站说愿意投资500万租场地设充电桩 11/24 13:12
57F：→ maniaque: 然後你会发现你这五百万可能几十年才能回本 11/24 13:12
58F：推 popcorny: 停车吹冷气油电车就好了.. 11/24 13:15
59F：推 zeolas: 等哪天电车可以跟油车一样五分钟充满这些就都不是问题，想 11/24 13:18
60F：→ zeolas: 改变人的生活习惯电车目前的吸引力还不够 11/24 13:18
61F：推 berryc: 公司停车场能充.... 先说公司有车位就已经是中产阶级前段 11/24 13:18
62F：推 green0616: 要花三十分钟待在原地等待的怎麽可能是me time 11/24 13:18
63F：→ berryc: 班了,白话就是少数 11/24 13:19
64F：推 Benefits: 就算立法强迫管委会放行,现在电网也撑不住夜间大量充电, 11/24 13:19
65F：→ Benefits: 这早已不是秘密,只是基层公务员不能公开打官员的脸而已. 11/24 13:19
66F：→ Benefits: 台湾要先解决电力拮据问题,否则不可能普及电动车. 11/24 13:19
67F：→ zzahoward: 其实台湾"夜间"电力供应没问题 是傍晚才是瓶颈 11/24 13:20
68F：推 alittleghost: 加油应该不会说请加8分满吧…也不会油越满加越慢 11/24 13:20
69F：推 green0616: 夜间电力根本没问题 造谣喔 11/24 13:23
70F：→ green0616: 然後政府也不可能立法强制管委会装好吗 11/24 13:23
71F：→ green0616: 造谣带风向喔 11/24 13:23
72F：→ green0616: 硬是要把民间普遍不喜欢的东西扯到政府层面 恶心 11/24 13:25
73F：推 calase: 夜间电力用量本来就降低2-3成，不过台湾公寓大楼为主的环 11/24 13:28
74F：→ calase: 境就真的很难大量装充电桩 11/24 13:28
75F：推 san06182003: 就算把全台湾的加油枪都换成快充枪 应该也没办法满足 11/24 13:29
76F：→ san06182003: 全台湾都换成电车吧 11/24 13:30
77F：推 calase: 纯电车现在登记大概十多万台，全台还有八百多万台油车… 11/24 13:30
78F：推 skyangler: 等固态电池技术成熟就迎刃而解 11/24 13:32
79F：推 skyangler: 128万bZ4X应该增加电车销量 11/24 13:38
80F：→ zeolas: 电车不是最自豪不用去加油站吸废气吗？怎麽可能愿意在加油 11/24 13:39
81F：→ zeolas: 站me time 11/24 13:39
82F：→ ilovedirk41: 固态电池慢慢等 GTA7出来看会不会出 11/24 13:45
83F：推 maximper79: 电车车主好像对固态电池没信心 11/24 13:53
84F：嘘 ll1: 不要拿AI来回文啦 11/24 13:54
85F：推 swicer: 住公寓买车就已经是自找麻烦了，如果外面插满充电桩用正 11/24 13:55
86F：→ swicer: 常电费计价，对住公寓的来说没有比较麻烦. 11/24 13:55
87F：推 meikkk: 烂AI文 不懂思考 11/24 14:05
88F：→ bilibala: Benefits 不要造谣好吗？三四年前我就听工研院的人讲夜 11/24 14:14
89F：→ bilibala: 间充电没问题了，全台都换电动车电力消耗也只提升 5-10% 11/24 14:14
90F：→ bilibala: 如果能在夜间充电还能有效运用闲置电力避免浪费。 11/24 14:15
91F：→ bilibala: 整天在那里造谣政府好烂不会做事情是能领多少钱？ 11/24 14:16
92F：→ a186361: 充电站再多效率还是输加油站啊 11/24 14:18
93F：→ a186361: 只要不能在家充电，电车的便利性就是输给油车 11/24 14:19
94F：推 lovemaygen: 等可以像油车一样加满油只要2～3分钟会考虑 11/24 14:47
95F：→ inzaghi0221: 公寓八成的话，公寓/大楼应该是4左右 11/24 14:58
96F：推 zipupup: 反正电车的数量越来越多时问题就出来了啦，你现在不太需 11/24 15:00
97F：→ zipupup: 要等只是因为电车数量少而已 11/24 15:01
98F：→ hanasiro: 坊间充电价格很乱 在百货还遇过慢充还按分收费 一分钟2. 11/24 15:17
99F：→ hanasiro: 6元有够哭 11/24 15:17
100F：推 sincere77: 自称科技岛却连电车都没办法在家里充电笑死 11/24 15:18
101F：推 biaw: 楼上对科技的认知是不是有点误差 11/24 15:33
102F：推 frank111: 这篇正解，家里不能充电是主因，外面充电只是临时方案 11/24 15:45
103F：→ frank111: 特地开车去外面充电站等，真的很蠢 11/24 15:46
104F：推 windowdoor: 这篇才是正解...停车位都没有 更别说装充电桩了... 11/24 15:52
105F：推 love0819n: 原本要买Taycan 家里没充电桩只好买Macan的路过 11/24 15:55
106F：推 daniel50506: 能接受特地开车去充电的人 是不是会自己等垃圾车== 11/24 16:07
107F：→ daniel50506: 真的完全不能够理解 11/24 16:08
是不是?台湾中产阶级也不是没钱, 问题是没选择,同样3000万在美国基本上都买得到独立
屋, 连栋透天还不用三千万;在台北竹北科技新贵年收几百万一样住电梯公寓大楼
台湾又常下雨, 充个电要出门实在很阿杂
108F：推 frank111: 就算电车跟油车一样5分钟充饱，那还是没买电车的优势阿 11/24 16:08
109F：→ frank111: 这篇已经说得很清楚了，电车最大的好处就是在家就能充电 11/24 16:09
110F：→ frank111: 连去加油站、充电站的步骤都省了，人就是那麽懒，人性阿 11/24 16:10
111F：→ david7112123: 只要没上固态电池 就不用考虑电车 11/24 16:11
112F：推 henryeech: 这篇正解 充电站再多都没有回家就可以充电方便 除非发 11/24 16:19
113F：→ henryeech: 展到跟加油一样从0到充饱电3分钟完成 11/24 16:19
114F：推 vt1009: 挪威的路边停车格有充电功能才能推广 11/24 16:23
115F：推 callmelanpa: 其实充电站比加油站多了啦... 11/24 16:23
116F：→ callmelanpa: 而且油车如果油车都是跑市区真的蛮伤的 11/24 16:23
117F：→ callmelanpa: 我本来也是反电的,後来看到朋友牵Y充满电只要400有找 11/24 16:24
118F：→ callmelanpa: 就可以跑400公里我400元加油可能只能跑140公里 11/24 16:24
119F：→ callmelanpa: 就算没家充还是太香了 11/24 16:25
120F：→ vt1009: 挪威人就算住公寓停在路边接上政府提供的充电服务 11/24 16:26
121F：→ vt1009: 核心问题还是能源补充上可以多懒 11/24 16:26
122F：→ vt1009: 就算油车自助加油风气就是没人工加油多，还是懒字 11/24 16:26
123F：推 yofa: 这篇才是正解，什麽起火、电池焦虑、车价都是假议题 11/24 16:36
124F：推 jomwang: 上次10月假日租N7环岛去外面超充，虽然第三方很多，但是 11/24 16:40
125F：→ jomwang: 还是会遇到满枪充不了的状况，大概平均要多等15分钟才能 11/24 16:40
126F：→ jomwang: 充，一共充了6次、有两次要等，心得是不赶时间才考虑买 11/24 16:40
127F：推 mtc5566: 400元只能跑140公里？ 你自己扯太耗油吧 一公里一块钱油 11/24 16:41
128F：→ mtc5566: 电就做得到 电车有什麽好说嘴的 11/24 16:42
129F：推 callmelanpa: 纯市区油车很耗油啊哈哈 11/24 16:45
130F：推 callmelanpa: 没啥好说嘴啊每个人都有自己需求啊，我懒的保养啊哈 11/24 16:48
131F：→ callmelanpa: 哈汽油车是不是还要保养 11/24 16:49
132F：推 callmelanpa: 然後不要把自己想法跑到别人身上吼 11/24 16:52
133F：推 rainsilver: 400元140公里 用95算 油耗差不多10左右？就一般休旅 11/24 17:14
134F：推 iceking: 认同+1 居住型态是个痛点, 很多大楼不允许装充电桩, 公寓 11/24 17:15
135F：→ iceking: 更不可能. 但车价其实也是个重点. 11/24 17:15
136F：→ b18902040: 主要是充电桩的问题，再来才是车价，你连电都没办法充 11/24 17:25
137F：→ b18902040: ，根本不会考虑电车不是吗？ 11/24 17:25
138F：→ maniaque: 楼上,那是你的理想被现实打败而已 11/24 17:48
139F：→ maniaque: 你把大楼买下来1/2区权数,就可以充电充到爽 11/24 17:50
140F：→ maniaque: 就像笑话一样,爸爸问儿子想要什麽,儿子说买个steam游戏 11/24 17:51
141F：→ maniaque: 然後爸爸就把steam公司买下来了 11/24 17:51
142F：推 iceking: 为了个代步工具买下1/2区权, 可以买直升机了还跟你买车. 11/24 17:51
143F：推 turndown4wat: 你还忽略了很多机械车位没办法停2吨的车 11/24 17:52
144F：推 zeolas: 我印象中即使你真的把一半买下来，在区权会上也不能算作你 11/24 17:54
145F：→ zeolas: 有一半的票数，要查一下 11/24 17:54
146F：→ oldling: 车价够便宜 出去外面充真的没什麽 11/24 18:15
147F：推 apps9661509: 这篇合理，至少电车对我最大的诱因就是每天回家插着 11/24 18:18
148F：→ apps9661509: 隔天出门就是满的，油车虽然加油很快但就是要花5分钟 11/24 18:19
149F：→ apps9661509: 进加油站 11/24 18:19
150F：推 a186361: 但如果家里不能充电那就是折磨了 11/24 18:55
151F：推 running9977: 价格最大问题一台车160万起，如果压在100初就不是问 11/24 18:58
152F：→ running9977: 题 11/24 18:58
153F：→ maniaque: n7 表示 ....... 11/24 19:03
154F：推 running9977: 看薪水中位数最准，80%普通人房贷、生活费、育儿费 11/24 19:05
155F：→ running9977: 扣一扣 11/24 19:05
156F：推 maximper79: 扣完就月光了 11/24 19:06
157F：推 a186361: 价格问题是真的还好 11/24 19:29
158F：→ a186361: 缺乏家充还是主要阻力 11/24 19:30
159F：→ domago: 买车看整体 不只是开几年就换 11/24 19:45
160F：推 syen: 雀食 没地方充的确不想买电车 11/24 20:24
161F：→ syen: 就是讨厌去加油还要记礼拜几优惠烦死 才买电车 改成去充电 11/24 20:26
162F：→ syen: 只会更火 11/24 20:26
163F：→ babyMclaren: 新公寓有先预设管线跟breaker 11/24 20:45
164F：→ babyMclaren: 像我社区不用台电送审，直接装 11/24 20:46
165F：→ happy1b1c: 就是车价问题~m3LR或N7LR卖70万 一统糨糊~ 11/24 21:35
166F：→ SALEENS7LM: 说白了EV就是到处都比不过ICE才没有未来可言，连个基 11/24 22:04
167F：→ SALEENS7LM: 本的能量补充都要政府砸大钱，根本没有独立能力 11/24 22:04
168F：推 lovefriend: 家里可以充 但是出游光选有停车场住宿的 头都疼了 11/24 22:36
169F：→ lovefriend: 还要住宿再有可以充电还有位置ㄟ~ 11/24 22:36
170F：→ lovefriend: 更何况 如果大家一起出游 还要将就电车 头又更痛了 11/24 22:37
171F：→ mtc5566: 我不觉得出门电就是满的 和出门顺道找个加油站花5分钟把 11/24 23:41
172F：→ mtc5566: 油加满 有什麽明显的差别 11/24 23:41
没办法改变也不想改变你的看法, 不过依你在车板上对特斯拉满满的憎恨, 任何使用者
的经验分享对你都可以变成负面. 电车车主一定以前都是油车车主, (不要说以前只骑马)
绝大多数特斯拉车主都说节省时间是最大优点, 还期待以後FSD让人不用再开车.参考一下
173F：推 biaw: 价钱较高的电车以折旧率来说一年要飞掉的钱很高 11/24 23:46
※ 编辑: Ranger090 (137.25.48.216 美国), 11/25/2025 05:20:10
174F：→ OxFFFFFFFF: 就一堆无聊的酸民。 11/25 17:47
175F：→ bbbing: 还有车价，台湾一台汽车的低标大约是平均年薪两年份 11/27 17:46
176F：→ bbbing: 便宜当玩具可以忽略很多细节，越贵就越难退让 11/27 17:46
177F：→ bbbing: 所以买房子也是一个点漏水就要死人了，买到地雷屋 11/27 17:46