2026，Subaru的王牌車型迎來全新世代，作為新世代車型，不在與Forester有著相似的價格 區間。新世代Outback價格較2025款有著3000左右的價格提升（相同配置下） 。目前Outbac k在市場中定位類似於次豪華中型車，或是中國市場常說的《大五座》。直接與Toyota Crow n Signia, Nissan Murano, Honda Passport, Mazda Cx70直接競爭。 老樣子！新從車外說起來，新世代Outback有著兩套外觀，其中一種是小弟今天試駕的標準 外觀，另一種是Wilderness版本更為粗獷的外觀。 https://i.imgur.com/V7RK0yG.jpeg https://i.imgur.com/11kkzQu.jpeg https://i.imgur.com/qzJAYSz.jpeg 以上是標準版本外觀 https://i.imgur.com/Xbos9Xl.jpeg 以上是Wilderness外觀 一坐入車內，迎面而來的是全新的內裝設計，儘管個人認為略顯落後，但實際的使用非常順 手。 https://i.imgur.com/jZyAs1E.jpeg 採用了全數位儀表板跟更為合理的中控螢幕。數位儀表板顏色清楚，動畫精緻，可以將Appl e CarPlay 或是Android Auto的導航直接投影到儀表板上。 https://i.imgur.com/FmHS46s.jpeg 兩塊螢幕大且清楚，同時並不會對駕駛視野有影響，高度恰到好處，優異的人體工學是Suba ru家族的特長之一！ https://i.imgur.com/45m35y2.jpeg 但是中控螢幕比較一言難盡，詭異的配色搭配不像是2025年的UI，難以想像這是全新家族化 的內裝。往好處想，其實車機就是連CarPlay，醜就醜吧，看得清楚導航就行！ 新世代內裝把冷氣介面改回按鍵，個人認為是非常大的進步！ https://i.imgur.com/DWpSAAW.jpeg 方向盤的部分就是一個好用，不多說！但是作為一個45000美金的車型，方向盤的材質還有 很大的進步空間。 其餘的內裝部分，只能用失望才形容。感覺毫無誠意，內裝處處體現廉價感，還是那句話， 這是一輛45000美金的車！45000美金已經非常接近Nx250的售價和Acura RDX，這是不可接受 的！ 排檔桿同樣難以理解，感覺回到了15年前，小弟個人非常討厭機械排檔桿，是堅定不移的懷 檔支持者。排檔桿材質粗糙，但慶幸的是檔位清晰。 https://i.imgur.com/rC002eV.jpeg 車動起來之後，才是本車精髓之處！Subaru車系一直都是有著同級最平衡的駕駛體驗！轉向 如同BMW一般，輕巧且精準。遠遠將同級對手拋在身後。儘管本車搭載雙層玻璃，仍可以感 受到風切聲，可能是外觀比較方所致，這方面仍有進步空間。簡單來說，這是一個同級最適 合通勤的底盤，平穩、舒適、靈活。 不知道是不是試駕車的關係，試駕車搭載2.5升自然進氣引擎，搭配CVT變速箱，拖動如此大 的一輛車，顯得氣喘吁吁，如果有興趣購入的版友可以考慮2.4渦輪版本或是未來的混合動 力版本。本車的動力也繼承了cvt變速箱一貫的缺點，急踩油門反應慢，同時會有一絲抽動 。體驗上和Honda CRV汽油版本差不多，都屬於有很大進步空間，和Nissan Rogue(XTrail） 的cvt存在一些差距，和Toyota Rav4存在巨大差距。 回顧本次試駕體驗，感覺Outback作為一輛準豪華車型，仍有許多不足，但如果本車可以有3 -5000美金的折扣，仍可以保有一定的競爭力！ 如有錯誤還請版友不吝指正，有什麼疑問有歡迎留言！ 謝謝大家的閱讀！ --

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