作者YUshSHL9117 (YUshSHL9117)
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標題[心得] 明珠蒙塵？ 家庭SUV王者？Mitsubishi Ou
時間Tue Oct 14 11:13:36 2025
2021年，Mitsubishi的當家花旦Outlander迎來他的第四代車型，作為Nissan Rogue(Xtrail
)的雙生車，兩者有著諸多的類似之處。無論是動力總成，內裝等等，都可以明顯看出兩者
的近親關係。
先從外觀來說，個人認為不算好看，但見仁見智吧
https://i.imgur.com/p2PCzgv.jpeg
https://i.imgur.com/tLgjGjS.jpeg
接下來來到前座，映入眼簾的是同級領先的精緻內裝。
https://i.imgur.com/DlXf7RI.jpeg
https://i.imgur.com/SOkxsea.jpeg
https://i.imgur.com/ttxRpL7.jpeg
使用體驗極為優秀的方向盤。合理的設計，合理的佈局。值得注意的是，他的acc車速控制
是撥桿，而非按鈕形式（Toyota車系就是按鈕形式，個人認為不算易用），大大增加了盲操
作安全性。
儀表盤設計簡潔易讀，調整大燈開關和雨刷都會有對應的儀表動畫提示，對於夜間使用來說
大大加分！
但有一個小問題就是他的後座一直提示安全帶燈，但後座並無座人。
https://i.imgur.com/0cquaXH.jpeg
來到座椅，採用布皮混搭的形式，極強的包覆感和舒適性，感覺和Rogue的椅子有異曲同工
之妙，不多說，同級最好！
但後座只能說一般，明顯短的椅墊，加上明顯高於前座的地板，同級之中只能處於普通水準
。
https://i.imgur.com/P55Sp7N.jpeg
https://i.imgur.com/5THA5fS.jpeg
https://i.imgur.com/hP4HNNX.jpeg
中控台一樣有著優秀的佈局。大而清晰的螢幕，稱得上優秀的冷氣介面。稍微展開敘述一下
，近年來很多車廠帶著科技的幌子，設計出很多難以操作的冷氣介面，包含但不限於vw車系
的冷氣，Hyundai的半觸控式冷氣等，Subaru的螢幕內冷氣。一個好的設計應該讓駕駛者可
以在駕駛途中，迅速的用手調整，不需要用眼角餘光去確認哪個是控制按鈕。
https://i.imgur.com/3V5G0Yt.jpeg
使用體驗普通的電子排檔桿，不如賓士和特斯拉的懷檔好用，但可以接受。
2025年之後還提供Google Builtin，使此車更方便了！直接內建Google Map!
來到駕駛體驗，如果有開過Nissan車系的版友就會知道，2.5四缸自然進氣引擎+cvt是平價
車裡的黃金動力總成之一，我認為僅落後於Toyota / Honda混合動力以及搭載Toyota Direc
t Shift系列變速箱的車型，遠好於其他家的6at, 8at, dct。2.5自然進氣引擎提供了豐厚
的低扭，可以輕鬆的將車輛向前推。Cvt反應迅速，沒有明顯的遲滯。
與Nissan Rogue不同的是，此車與美國提供7人座車型，因此猜測車重比Rogue更高，某種程
度緩解了Rogue高速的漂浮感，當然過大坑的時候還是會跳一下（此點不如CRV / CX50)，但
已經屬於很優秀的水準了！
此外轉向力度十分適中，車頭反應速度也使人容易操控，最令人驚艷的是，此車煞車比較靠
後，感覺後軸提供的煞車力度遠大於前軸，減速的時候車頭俯仰幅度很小，不容易暈車，新
手也可以穩穩煞停，不多說，同級第一的煞車！
另外，此車是有前排的夾膠玻璃，所以隔音上面也是非常優秀！（隔音輸給Crown Signia)
影響本車搭載Yamaha品牌，聽感比較普通。
說一些缺點吧
車內燈光是觸摸式，並且沒有任何反饋，非常影響操作！左右後視鏡，後照鏡都沒有防眩光
（可能高配有）
混合動力車型冬天可能發不動
油耗部分高速公路約在35mpg左右大約15km/l，蠻省油的！
題外話，想提一下主動煞車，本車行使過程中沒有突然做動，不影響駕駛。但之前駕駛2025
Tucson的時候，高速公路在距離前車很遠的時候直接做動。從70mph煞到20mph，特別嚇人
，以及多次莫名做動，感覺Hyundai Tucson對於Aeb 標定還有很多進步空間。
價格
以cars.com上面的2025款新車為例，大約有1萬美金的新車折價，大約是7折左右，性價比非
常高了。遠比同級對手便宜，略比Toyota Corolla Cross便宜。
文中提及的同級比較對象：
Mazda Cx5 / Cx50, Nissan Rogue(X Trail), Toyota Crown Signia / RAV4 / Honda CRV,
Hyundai Tucson, Kia Sportage / Vw Tiguan
中文不好還請見諒
如有錯誤請不吝指正謝謝！
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1F：推 Rudolph0726: 在日本偶爾也會看到 10/14 11:17
2F：推 csgod1325: 米字必須最厲害的是造車完全不鳥主流市場，還不會 10/14 11:29
3F：→ csgod1325: 像尼桑虧本 10/14 11:29
4F：→ leesuewon: jetco CVT也能吹? 10/14 11:36
5F：→ leesuewon: 修正是"Jatco" 10/14 11:37
6F：→ dslite: 作弊王者？ 10/14 11:42
7F：推 Anyotw: 能賺錢就好，加減能用。隔壁廠不知道在幹嘛 10/14 11:45
8F：推 birdman4368: phev版本才是三菱近年主力，但是他國事務 10/14 11:46
9F：推 atana: 兩三年前的日本造假潮很像沒三菱 可能也沒幾款車的關係XD 10/14 11:47
10F：→ terry955048: 可惜他們不發展之前的日蝕....比這台更好 10/14 11:50
11F：推 atlaswhz: 這款CVT8應該有洗刷JATCO惡名的實力 10/14 11:50
12F：推 indoman: 儀表超你上 10/14 12:08
13F：推 ack0011: 三菱在東南亞經營的還可以 10/14 12:18
14F：推 ALDNOAH5566: 日蝕下一代更慘了 10/14 12:28
15F：噓 queen1983: 哪個王 10/14 12:33
16F：→ supeedada123: 路上看不到半台的王者 10/14 12:38
17F：推 hondasho: 很多比不上、不如XX，稱不上王者吧XD 10/14 12:47
18F：推 hondasho: 原本標題的明珠蒙塵，可能還比較貼切 10/14 12:49
19F：推 fuyuo1469: 三菱一直都是用自己調過的INVECS版CVT，本來就很穩 10/14 12:55
20F：→ fuyuo1469: 定，直接跳過早期的CVT7 10/14 12:56
21F：推 lota: 其實內裝還是老氣 10/14 13:10
22F：→ tuner123: 這台PHEV應該才是完全體 10/14 14:17
23F：推 japan428: 推，但有關Acc那段，一般台灣說的撥桿式應該是類似方向 10/14 14:24
24F：→ japan428: 燈撥桿的方式 10/14 14:24
25F：→ Tieylea: 新一代的outlander就真的是他國事務 上一代就是三菱本色 10/14 14:36
26F：→ Tieylea: 非常 非常耐操 cvt7或是8在上一代outlander其實都沒差 10/14 14:37
27F：→ Tieylea: 因為出力反應只有從很糟糕進步到還可以的差別而已 10/14 14:37
28F：推 modeng: 這台外型真適合台灣中年人開 平日載小三 假日載家庭出遊 10/14 14:39
29F：→ Tieylea: 我們公司的國產初代outlander開了快30萬公里 大條的只壞 10/14 14:39
30F：→ Tieylea: 過兩次冷氣 一組傳動軸跟預防性換過整組水冷管路 10/14 14:39
31F：→ dododododora: 這代是不是換皮Xtrail 10/14 15:25
32F：推 fuyuo1469: 共用平台，但因為長期合作的關係很多東西都直上三 10/14 15:44
33F：→ fuyuo1469: 菱自己的，接下來要發表的Rogue基本上也是直上PHEV 10/14 15:44
34F：→ fuyuo1469: 凹的系統 10/14 15:44
35F：推 godallan: 為什麼外觀不好好做........ 10/14 16:32
36F：推 ikl7895: 三菱還有想經營臺灣市場嗎 10/14 16:51
37F：推 rul543: 樓上。台灣新車市場其實不大，一年頂多40萬出頭 10/14 17:01
38F：推 JOHNJJ: 我後座搭outlander超容易暈...搭其他車都不會 10/14 18:10
39F：推 wanderchang: 486上一世代的空調設計好多了，後來妥協成大平板真 10/14 18:50
40F：→ wanderchang: 的不行 10/14 18:50
41F：推 wanderchang: Outlander真的是好車～就是因為這台入坑四驅的。雨 10/14 18:54
42F：→ wanderchang: 天那種安定感太棒了。 10/14 18:54
43F：推 maplefoxs: 美規是2.5嗎？台灣是2.4的 10/14 19:27
44F：推 TopGun2: 他的後座一直提示安全帶燈，但後座並無座人。(可怕 10/14 19:30
45F：→ suriadas2003: 看了這台的內裝，我才明白為何有些人說crv6的內裝是 10/14 21:55
46F：→ suriadas2003: 上個世代感 10/14 21:55
47F：推 maximper79: 外表 感覺硬要 線條過多 虛胖 10/14 22:31
48F：推 numbtch236: 儀錶好老氣 還在指針喔 10/14 22:33
49F：→ slabeth: 還行吧! 長輩開了很久了，好像也沒嫌棄過XD 10/15 00:15
50F：推 Jackwu1108: 原Po寫得很用心但它在緊湊型SUV前十都排不進 10/15 05:17
51F：推 ian41360: 阿…我有看到後座有人阿 10/15 11:50
52F：推 Rhiner18: 紮實是扎實，但吹過頭了 10/15 12:48
53F：推 sunday2266: 王者是孤獨的 10/15 19:13