作者rhinfly (雄邁可)
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標題[新聞] 汽車貨物稅減徵上路 國產車進補！法人點
時間Mon Sep 15 12:28:57 2025
汽車貨物稅減徵上路 國產車進補！法人點名這二家車廠是大贏家
2025.09.14 11:12 工商時報 方明
《貨物稅條例》修正案正式上路，汽車貨物稅減徵條件放寬並加碼優惠，法人認為，隨著
貨物稅減徵政策實施，國內車市買氣回升趨勢明確，國產車品牌將率先受惠，中華車（
2204）與和泰車（2207）有望成為政策最大受益者，同步調升至「買進」，並上修目標價
。
《貨物稅條例》修正案9月8日正式上路，新制規定，凡新購2,000cc以下小客車，即可享
有最高5萬元減徵額度；若同時舊換新，再加碼5萬元，合計最高可減徵10萬元。此項條例
針對新購車優惠部分，僅限新購小客車，而小貨車、小客貨兩用車認證的車款無法享稅額
減徵。
法人分析，國產車多數排氣量在2,000cc以下，且車價大多不超過100萬元，在新制下，10
萬元的減稅額度占比顯著，對消費者吸引力更強；相較於進口車需考量關稅及高單價因素
，國產車的價格彈性更具優勢，市場需求回溫將更為明顯。
在個股評估上，法人表示，中華車旗下MG品牌的HS、ZS車型皆符合條件，未來上市的
G50PLUS也在資格範圍內，加上新車效應與穩健毛利率，預估今年EPS5.1元、2026年可達
6.01元，因此維持中華車「買進」評等，並將目標價調升至78元。
至於和泰車，法人亦調升投資評等至「買進」，目標價上看690元。法人指出，和泰車代
理的Toyota品牌，Corolla Cross、Corolla Altis、Yaris Cross、Vios、Camry（2.0汽
油）、RAV4（2.0汽油）、Corolla Sport等多款車型皆符合新制優惠，銷售目標（TOYOTA
品牌13.0萬輛，LEXUS品牌2.85萬輛）更易達成。
和泰車8月合併營收238.6億元，受民俗月影響，月減6％，但因今年民俗月落點較晚，受
影響不如去年，以致8月營收年增15％，為歷史同期新高。目前和泰車仍維持今年目標未
變，預期全年總銷量為16.5萬輛、年增3.8％，並挑戰36.7％的市占率。法人預期，考量
近期和泰車加大力度促銷，加上旗下Toyota品牌多款主力車型受惠新版貨物稅減徵政策，
與全新大改款RAV4有望明年在台上市加持下，可望進一步鞏固市占率。
https://www.ctee.com.tw/news/20250914700354-430201
心得
相較於進口車需考量關稅及高單價因素，
國產車的價格彈性更具優勢
只是和泰車這麼賺錢
真的有必要繼續保護下去嗎
這2、30年來
政府已經輪替改親日
和泰也是政商關係最好最賺錢
代價就是台灣人要買貴的汽車
人家稍微便宜一點就要感恩載德
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1F：→ segio: 看程劈和杰運的影片都講得很清楚了.車商就是不打折陪你玩. 09/15 12:45
2F：→ segio: 頭又大有先見之明就不做客貨車.現在不就收穫了. 09/15 12:46
3F：推 sexintheair: 不急 09/15 13:15
4F：推 fssh710020: 不是啊Vios這種全退也不到10萬吧 09/15 13:19
5F：推 neil0611: 和泰車出貨囉 不管是股票還是車子 09/15 14:34
6F：→ westmoney: 少折幾萬，變相入車商口袋^^a 09/15 14:48
7F：→ visa9527: 客貨車比較好吧，路邊可以停貨車格 09/15 14:54
8F：→ c856181002: 這波MG確實得益於全品牌都是客車 09/15 15:09
9F：→ c856181002: 所以近期降價幅度非常有感 09/15 15:09
10F：→ c856181002: 小車預算可買CUV的ZS 09/15 15:10
11F：→ c856181002: CUV預算可直上SUV的HS 09/15 15:10
12F：→ c856181002: 無論空間、動力都大升級，配備也齊全 09/15 15:10
13F：推 Betterdays: 一堆白痴車商都把這個當作自己的優惠 超噁心== 09/15 18:28
14F：推 ILOVEs: tunsonL推出客車版本 渦輪油電還漲價 八萬，扣掉貨物稅申 09/15 18:41
15F：→ ILOVEs: 請五萬～消費者還比之前多拿三萬買車 09/15 18:42
16F：→ sa062061: 今年挑戰賺5個股本，一直獻金一直爽 09/16 05:51
17F：→ misson: 賺麻了 09/17 08:58