作者reiwang (下雨西哩嘩啦)
看板car
標題Re: [情報] Hyundai Tucson L新增客車認證車型
時間Fri Sep 12 19:48:29 2025
小弟2024 土桑油電a車主
對於原廠為何會突然出客車認證版有點想法
1. 年底要測撞台灣tncap
土桑L 是客貨車認證。他之前的測撞前輩
大哥crv 5. 三星
二哥kuga 超硬硼鋼也三星
可能因爲客貨車 後座安全帶偷掉預縮功能
撞擊時兒童甩頭幅度會比較高
安全帶上插銷處會有標示
Aer4mp= 有安全帶預縮
Ar4m = 沒有安全帶預縮
因爲crv6 自主送測 撞了5星雪恥
所以土桑現在才危機反應出客車版
偉大的高層居然沒有在四月小改版的時候
就把後座預縮安全帶裝上。
2.最近保養的時候發現一件很驚人的事情
整個現代。只有土桑跟custin
沒有後座預縮安全帶
其他全部都有。包括更便宜的venue
以上改客車是為了測撞只是猜測
說不定現代黑科技 土桑不需要後座預縮安全帶也可以撞五星。
3. 和泰三年前早知道自己會測撞。
新世代全都有後座預縮了
沒有的都停產。
難怪都撞出5星。
Tncap 真的是幫助行車安全很大
※ 引述《vincealan (文思艾倫)》之銘言：
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=7169054
: Hyundai總代理南陽實業在今日（9/12）宣布為旗下國產中型休旅車銷售主力Tucson L追
: 加「客車認證」車型，汽油、油電雙動力全等級皆有提供，售價111.9萬元～138.9萬元，
: 即日起於全台展示中心開放預接單，最快預計11月開始交車。
: 南陽實業表示，在政府貨物稅加碼政策公布後，帶動品牌訂單較前期成長約三成，顯現市
: 場對節稅利多與乘用化產品的強烈需求。此波客車認證車型的預接單價，汽油版本兩等級
: 較原先增加十萬元，油電版本三等級則增加八萬元。而在新購排氣量2.0升以下小客車及
: 符合汰舊換新要件兩項合計最高減徵十萬元之下，等於消費者可用原先客貨車認證的定價
: 或甚至更低的價格購入客車認證車型，並享有完整的後座椅背角度調整機能。當然，同樣
: 條件下購入客貨車認證車型也更便宜，端看消費者自身需求與選擇。
: 除此之外，南陽實業另還推出優惠方案，本月份入主Tucson L可享免費升級AVM環景影像
: 系統、FSK全車藍鑽隔熱紙與5年六大系統不限里程保固三大回饋，總價值達7.5萬。全車
: 系同步祭出高額零利率專案，於本月份造訪全台展示中心完成試乘與資料登錄，即可參加
: 總價值超過20萬元的「試乘抽豪禮」活動，獎項包含東京雙人來回機票、旅遊券與頂級餐
: 飲集團餐券等，鼓勵民眾洽詢展間賞車試乘。
: -
: 跟客貨車的平均差價8~10萬，最貴車型要138萬
: 出這一版看來只是要給買家去折貨物稅退稅的5萬而已
: 但感覺也沒比較划算= =
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※ 編輯: reiwang (42.72.215.83 臺灣), 09/12/2025 19:50:46
1F：推 superpie007: 2025了還有車沒有後座預縮了 慘慘慘 09/12 19:53
2F：推 hcshin: 貨車和客貨車是不一樣的車種，請勿誤導 09/12 19:56
※ 編輯: reiwang (42.72.215.83 臺灣), 09/12/2025 19:57:19
3F：→ reiwang: 以修改 感謝二樓 09/12 19:57
4F：推 mtc5566: 我就靜靜的看韓仔在吹韓車鋼材多硬多安全 結果後座連個預 09/12 20:22
5F：→ mtc5566: 縮安全帶都要偷 笑死 09/12 20:22
6F：推 MIKE44: 希望tncap能維持...不要被污染了 09/12 20:24
7F：推 lovecombem: 偷是台灣代理商在偷跟鋼材有什麼關係？ 09/12 20:30
8F：推 eric19850629: 我記得HRV好像也沒有後座預縮？ 09/12 20:39
9F：推 morrishh: 繼續檢討和泰 09/12 20:43
10F：推 liyingsing: 客車可以抵貨物稅五萬，客貨不能抵，當然出客車版， 09/12 21:06
11F：→ liyingsing: 一來一往價差也差不多了 09/12 21:06
12F：推 siegfriedlin: 推樓上 09/12 21:09
13F：推 mtc5566: 韓仔超喜歡吹鋼材阿你不知道？ 09/12 21:19
14F：推 hank9527: 好了啦mtc 你的swift歐規撞測三顆星而已欸還敢出來吠喔 09/12 21:29
15F：→ hank9527: 我看你還是先換一台CC好了 09/12 21:29
16F：推 oldlake: 本田有板金預銹 09/12 21:35
17F：→ fck01: 應該不太可能，如果沒預縮能五星，那馬自達不用偷塞回去。 09/12 21:49
18F：→ fck01: 本田已經證明，只要加回去就能五星，鋼材的影響其實不大。 09/12 21:49
19F：→ shatter0921: 頭又大那種行動棺材車都一堆人買了 09/12 22:03
20F：推 grizzly: Tucson小改款還沒加回去…好扯 09/12 22:07
21F：推 finasoul: 現代黑科技『？？？』 09/12 22:07
22F：推 gausong: 嘉偉：TNCAP沒公信力，不如補助營養午餐 09/12 22:10
24F：→ gausong: 見一次罵一次 09/12 22:11
25F：推 finasoul: 反指標 哈哈 因為台規不等於歐規美規 09/12 22:15
26F：→ finasoul: 有撞有差 反正沒花在這也是亂花 09/12 22:16
27F：→ finasoul: 有公信力的不見得是你台灣買到的 09/12 22:16
28F：推 Zodiac10: 真的不缺唱雖仔耶... 09/12 22:18
29F：推 mtc5566: 韓仔崩潰囉 09/12 22:18
30F：推 WiLLSTW: 但TNCAP都拿最便宜的來撞 除非他們不賣客貨版本了 09/12 22:42
31F：推 Rudolph0726: Swift仔才在崩潰吧？ 09/12 23:05
32F：→ austin0353: 又不會買客車去撞 09/12 23:15
33F：→ xxnnxx: 真的推客車！ 超讚的一步棋！ 09/12 23:36
34F：→ elite840: TNCAP只買最便宜的那一階，所以你的陰謀論不存在。 09/12 23:38
35F：推 maplefoxs: TNCAP是買賣最好的吧 09/12 23:51
36F：推 j003862001: 他指的是都買入門款的來測狀吧 09/13 00:16
37F：→ j003862001: *撞* 09/13 00:16
38F：推 ryo923: 基本入門車安全性夠高才比較重要 09/13 00:18
39F：推 jack1st2001: 請問三星kuga在幹嘛? crv都五星了 09/13 00:20
40F：推 ftwing: KUGA要被台福放棄了，推Territory 09/13 00:41
41F：推 joiedevivre: 另一種陰謀論 在高階車型減配偷料 反正測不到XD 09/13 00:46
42F：推 PTTCEO: 應該純粹是想蹭貨物稅減免吧 09/13 02:15
43F：推 Semaj543: TNCAP規定是測最低階版，所以一樣會拿客貨去撞 09/13 10:37
44F：推 BlueJet0501: 推，謝謝分享資訊。想知道2千cc以下誰還沒有後座預 09/13 16:48
45F：→ BlueJet0501: 縮安全帶？ 09/13 16:48
46F：推 akito117: 我也覺得只是想蹭貨物稅減免而已，那根杆子被唸很久了 09/13 17:29
47F：推 vt1009: 那不就代表比亞太鋼硬的Venue 安全係數更好 09/13 20:50
48F：推 CaymanS: Custin沒有？？？？ 09/14 00:00
49F：→ OAKLEY: 客車版也沒有預縮嗎？？？ 09/14 17:44
50F：→ windlll: 因為補助才有客車版本..... 09/16 13:26
51F：推 henryrita: +偉真的會被嘴一輩子XD 09/16 14:26