作者reiwang (下雨西哩哗啦)
看板car
标题Re: [情报] Hyundai Tucson L新增客车认证车型
时间Fri Sep 12 19:48:29 2025
小弟2024 土桑油电a车主
对於原厂为何会突然出客车认证版有点想法
1. 年底要测撞台湾tncap
土桑L 是客货车认证。他之前的测撞前辈
大哥crv 5. 三星
二哥kuga 超硬硼钢也三星
可能因爲客货车 後座安全带偷掉预缩功能
撞击时儿童甩头幅度会比较高
安全带上插销处会有标示
Aer4mp= 有安全带预缩
Ar4m = 没有安全带预缩
因爲crv6 自主送测 撞了5星雪耻
所以土桑现在才危机反应出客车版
伟大的高层居然没有在四月小改版的时候
就把後座预缩安全带装上。
2.最近保养的时候发现一件很惊人的事情
整个现代。只有土桑跟custin
没有後座预缩安全带
其他全部都有。包括更便宜的venue
以上改客车是为了测撞只是猜测
说不定现代黑科技 土桑不需要後座预缩安全带也可以撞五星。
3. 和泰三年前早知道自己会测撞。
新世代全都有後座预缩了
没有的都停产。
难怪都撞出5星。
Tncap 真的是帮助行车安全很大
※ 引述《vincealan (文思艾伦)》之铭言：
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=7169054
: Hyundai总代理南阳实业在今日（9/12）宣布为旗下国产中型休旅车销售主力Tucson L追
: 加「客车认证」车型，汽油、油电双动力全等级皆有提供，售价111.9万元～138.9万元，
: 即日起於全台展示中心开放预接单，最快预计11月开始交车。
: 南阳实业表示，在政府货物税加码政策公布後，带动品牌订单较前期成长约三成，显现市
: 场对节税利多与乘用化产品的强烈需求。此波客车认证车型的预接单价，汽油版本两等级
: 较原先增加十万元，油电版本三等级则增加八万元。而在新购排气量2.0升以下小客车及
: 符合汰旧换新要件两项合计最高减徵十万元之下，等於消费者可用原先客货车认证的定价
: 或甚至更低的价格购入客车认证车型，并享有完整的後座椅背角度调整机能。当然，同样
: 条件下购入客货车认证车型也更便宜，端看消费者自身需求与选择。
: 除此之外，南阳实业另还推出优惠方案，本月份入主Tucson L可享免费升级AVM环景影像
: 系统、FSK全车蓝钻隔热纸与5年六大系统不限里程保固三大回馈，总价值达7.5万。全车
: 系同步祭出高额零利率专案，於本月份造访全台展示中心完成试乘与资料登录，即可参加
: 总价值超过20万元的「试乘抽豪礼」活动，奖项包含东京双人来回机票、旅游券与顶级餐
: 饮集团餐券等，鼓励民众洽询展间赏车试乘。
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: 跟客货车的平均差价8~10万，最贵车型要138万
: 出这一版看来只是要给买家去折货物税退税的5万而已
: 但感觉也没比较划算= =
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.72.215.83 (台湾)
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※ 编辑: reiwang (42.72.215.83 台湾), 09/12/2025 19:50:46
1F：推 superpie007: 2025了还有车没有後座预缩了 惨惨惨 09/12 19:53
2F：推 hcshin: 货车和客货车是不一样的车种，请勿误导 09/12 19:56
※ 编辑: reiwang (42.72.215.83 台湾), 09/12/2025 19:57:19
3F：→ reiwang: 以修改 感谢二楼 09/12 19:57
4F：推 mtc5566: 我就静静的看韩仔在吹韩车钢材多硬多安全 结果後座连个预 09/12 20:22
5F：→ mtc5566: 缩安全带都要偷 笑死 09/12 20:22
6F：推 MIKE44: 希望tncap能维持...不要被污染了 09/12 20:24
7F：推 lovecombem: 偷是台湾代理商在偷跟钢材有什麽关系？ 09/12 20:30
8F：推 eric19850629: 我记得HRV好像也没有後座预缩？ 09/12 20:39
9F：推 morrishh: 继续检讨和泰 09/12 20:43
10F：推 liyingsing: 客车可以抵货物税五万，客货不能抵，当然出客车版， 09/12 21:06
11F：→ liyingsing: 一来一往价差也差不多了 09/12 21:06
12F：推 siegfriedlin: 推楼上 09/12 21:09
13F：推 mtc5566: 韩仔超喜欢吹钢材阿你不知道？ 09/12 21:19
14F：推 hank9527: 好了啦mtc 你的swift欧规撞测三颗星而已欸还敢出来吠喔 09/12 21:29
15F：→ hank9527: 我看你还是先换一台CC好了 09/12 21:29
16F：推 oldlake: 本田有板金预锈 09/12 21:35
17F：→ fck01: 应该不太可能，如果没预缩能五星，那马自达不用偷塞回去。 09/12 21:49
18F：→ fck01: 本田已经证明，只要加回去就能五星，钢材的影响其实不大。 09/12 21:49
19F：→ shatter0921: 头又大那种行动棺材车都一堆人买了 09/12 22:03
20F：推 grizzly: Tucson小改款还没加回去…好扯 09/12 22:07
21F：推 finasoul: 现代黑科技『？？？』 09/12 22:07
22F：推 gausong: 嘉伟：TNCAP没公信力，不如补助营养午餐 09/12 22:10
24F：→ gausong: 见一次骂一次 09/12 22:11
25F：推 finasoul: 反指标 哈哈 因为台规不等於欧规美规 09/12 22:15
26F：→ finasoul: 有撞有差 反正没花在这也是乱花 09/12 22:16
27F：→ finasoul: 有公信力的不见得是你台湾买到的 09/12 22:16
28F：推 Zodiac10: 真的不缺唱虽仔耶... 09/12 22:18
29F：推 mtc5566: 韩仔崩溃罗 09/12 22:18
30F：推 WiLLSTW: 但TNCAP都拿最便宜的来撞 除非他们不卖客货版本了 09/12 22:42
31F：推 Rudolph0726: Swift仔才在崩溃吧？ 09/12 23:05
32F：→ austin0353: 又不会买客车去撞 09/12 23:15
33F：→ xxnnxx: 真的推客车！ 超赞的一步棋！ 09/12 23:36
34F：→ elite840: TNCAP只买最便宜的那一阶，所以你的阴谋论不存在。 09/12 23:38
35F：推 maplefoxs: TNCAP是买卖最好的吧 09/12 23:51
36F：推 j003862001: 他指的是都买入门款的来测状吧 09/13 00:16
37F：→ j003862001: *撞* 09/13 00:16
38F：推 ryo923: 基本入门车安全性够高才比较重要 09/13 00:18
39F：推 jack1st2001: 请问三星kuga在干嘛? crv都五星了 09/13 00:20
40F：推 ftwing: KUGA要被台福放弃了，推Territory 09/13 00:41
41F：推 joiedevivre: 另一种阴谋论 在高阶车型减配偷料 反正测不到XD 09/13 00:46
42F：推 PTTCEO: 应该纯粹是想蹭货物税减免吧 09/13 02:15
43F：推 Semaj543: TNCAP规定是测最低阶版，所以一样会拿客货去撞 09/13 10:37
44F：推 BlueJet0501: 推，谢谢分享资讯。想知道2千cc以下谁还没有後座预 09/13 16:48
45F：→ BlueJet0501: 缩安全带？ 09/13 16:48
46F：推 akito117: 我也觉得只是想蹭货物税减免而已，那根杆子被念很久了 09/13 17:29
47F：推 vt1009: 那不就代表比亚太钢硬的Venue 安全系数更好 09/13 20:50
48F：推 CaymanS: Custin没有？？？？ 09/14 00:00
49F：→ OAKLEY: 客车版也没有预缩吗？？？ 09/14 17:44
50F：→ windlll: 因为补助才有客车版本..... 09/16 13:26
51F：推 henryrita: +伟真的会被嘴一辈子XD 09/16 14:26