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然而因為取締的人力不足(無論是NEXCO的巡檢隊隊員還是日本各地警察) 還有嚴格的工時規定而導致利潤下滑+司機嚴重不足,迫使許多物流公司必須鋌而走險,在大 車塞更多貨物,不然根本賺不了錢 然後還有被NEXCO在網路上公告,屢次違規的黑心業者,居然振振有詞的說:「我們繳的罰金 ,對於道路維護的經費也有貢獻」之類的幹話 只能說大車學長超載,在各國都是難搞的議題,日本也不例外 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物語 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.92.78 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1757434323.A.1E5.html ※ 編輯: yamatobar (114.24.92.78 臺灣), 09/10/2025 00:19:49
1F:→ thigefe: 缺工缺到要找中東難民當司機 09/10 01:52
2F:→ TCdogmeat: 所以執法大於規劃 09/10 06:10
3F:推 Okutaguramu: 欸,原來外國大車也會超載啊?我還以為全世界只有臺 09/10 06:45
4F:→ Okutaguramu: 灣大車才會違規 09/10 06:45
5F:推 zark07222: 台灣大車師傅教的 09/10 07:18
6F:→ kuomika: 只要是運輸服務都會有類似問題發生,運輸費用就這樣,你 09/10 07:51
7F:→ kuomika: 要一次載完還是分次,你不做別人就,生意就沒了 09/10 07:51
8F:推 alan9064: 差在人家被抓會認 反觀台灣則是找無良媒體批鬥警察 09/10 07:58
9F:推 gg8n8nd34ss: 中國百噸王一台就可以直接把路開塌 09/10 08:38
10F:→ druu: 多跑一趟就多一次開銷啊 又浪費時間 09/10 08:40
11F:→ tabrisPTT: 台灣警察不抓就當沒這問題(疑 09/10 08:44
12F:推 CMCYCZH: 國外大車違規多的去了 09/10 09:17
13F:推 INTHEWIND: 一定是台灣帶壞人家的,日本人最守法了 09/10 09:31
14F:推 decom: 直接罰停業者才會痛,罰款繳了車可以繼續跑 09/10 09:51
15F:→ sdiaa: 自以為...繳那幾塊錢罰單哪夠修路... 09/10 10:17
16F:推 CMCYCZH: 瘋狂罰停,就變大家傷腦筋了。貨出不去,錢進不來 09/10 10:32
17F:→ CMCYCZH: ,罰單發大財(? 09/10 10:32
18F:推 Ec73Iwai: 連歐洲都常發生了 人工貴(卡車司機是一種技術職) 就是 09/10 10:33
19F:→ Ec73Iwai: 賭不要被抓到而已 09/10 10:33
20F:推 Ec73Iwai: 至於取締當然有用 問題是這個就跟品管曲線一樣 品管成 09/10 10:37
21F:→ Ec73Iwai: 本不可能無限上綱 在還沒有被事故害到前 警力成本就先 09/10 10:38
22F:→ Ec73Iwai: 扛不起了 09/10 10:38
23F:推 BensonRobert: 大車學長超載是全球皆有,連北美澳紐都有,原因很簡單 09/10 11:21
24F:→ BensonRobert: ,少載就是少賺,然後大眾又要追求C/P值,讓問題變無解 09/10 11:23
25F:推 info1994: 沒辦法 車就設計能這樣載啊 09/10 11:41
26F:→ info1994: 就像以前的3.5噸 幾乎都超載 09/10 11:42
27F:推 e2000: 那些在比哪國爛的人,比自己就好,不用比爛 09/10 12:14
28F:推 vt1009: 巴基斯坦師傅自製修理卡車零件幾乎都是超重損毀的 09/10 12:19
29F:→ SSSONIC: 抓到沒入車輛壓掉三天就沒人再犯了 09/10 12:38
30F:推 glenmarlboro: 好像只有美國 瑞士 澳洲真的抓超時工作超載等「歷史 09/10 14:01
31F:→ glenmarlboro: 共業」抓很嚴 其他都是別太扯太高調 就睜一隻眼閉一 09/10 14:01
32F:→ glenmarlboro: 隻眼 09/10 14:02
33F:→ UltraKill: 是哪來的勇氣以為自己知道全世界大貨車有沒有超載 09/10 14:20
34F:→ Ukfe: 原來日本也會有這種問題呀 09/10 14:34
35F:推 CMCYCZH: 鐵路運輸是不是會比較舒緩?火車載貨好像比較少了 09/10 15:31
36F:→ ajtr7749: 人手短缺這件事好像是各國都會發生的事,只是各國的法規 09/11 00:04
37F:→ ajtr7749: 不同,對大車的規範也有所不同 09/11 00:04
38F:推 PoaPeach: 外國不知道 如果台灣不超載 09/11 09:28
39F:→ PoaPeach: 全部的東西都要漲價 09/11 09:28
40F:推 kuomika: 鐵路運輸的最後還是要貨車載運,除非火車開在家門口 09/11 12:35







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