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然而因为取缔的人力不足(无论是NEXCO的巡检队队员还是日本各地警察) 还有严格的工时规定而导致利润下滑+司机严重不足,迫使许多物流公司必须铤而走险,在大 车塞更多货物,不然根本赚不了钱 然後还有被NEXCO在网路上公告,屡次违规的黑心业者,居然振振有词的说:「我们缴的罚金 ,对於道路维护的经费也有贡献」之类的干话 只能说大车学长超载,在各国都是难搞的议题,日本也不例外 -- 「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう 。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう时が来るよ、な? まぁ 、がんばれ」。 男はつらいよ 39作目 寅次郎物语 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.92.78 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1757434323.A.1E5.html ※ 编辑: yamatobar (114.24.92.78 台湾), 09/10/2025 00:19:49
1F:→ thigefe: 缺工缺到要找中东难民当司机 09/10 01:52
2F:→ TCdogmeat: 所以执法大於规划 09/10 06:10
3F:推 Okutaguramu: 欸,原来外国大车也会超载啊?我还以为全世界只有台 09/10 06:45
4F:→ Okutaguramu: 湾大车才会违规 09/10 06:45
5F:推 zark07222: 台湾大车师傅教的 09/10 07:18
6F:→ kuomika: 只要是运输服务都会有类似问题发生,运输费用就这样,你 09/10 07:51
7F:→ kuomika: 要一次载完还是分次,你不做别人就,生意就没了 09/10 07:51
8F:推 alan9064: 差在人家被抓会认 反观台湾则是找无良媒体批斗警察 09/10 07:58
9F:推 gg8n8nd34ss: 中国百吨王一台就可以直接把路开塌 09/10 08:38
10F:→ druu: 多跑一趟就多一次开销啊 又浪费时间 09/10 08:40
11F:→ tabrisPTT: 台湾警察不抓就当没这问题(疑 09/10 08:44
12F:推 CMCYCZH: 国外大车违规多的去了 09/10 09:17
13F:推 INTHEWIND: 一定是台湾带坏人家的,日本人最守法了 09/10 09:31
14F:推 decom: 直接罚停业者才会痛,罚款缴了车可以继续跑 09/10 09:51
15F:→ sdiaa: 自以为...缴那几块钱罚单哪够修路... 09/10 10:17
16F:推 CMCYCZH: 疯狂罚停,就变大家伤脑筋了。货出不去,钱进不来 09/10 10:32
17F:→ CMCYCZH: ,罚单发大财(? 09/10 10:32
18F:推 Ec73Iwai: 连欧洲都常发生了 人工贵(卡车司机是一种技术职) 就是 09/10 10:33
19F:→ Ec73Iwai: 赌不要被抓到而已 09/10 10:33
20F:推 Ec73Iwai: 至於取缔当然有用 问题是这个就跟品管曲线一样 品管成 09/10 10:37
21F:→ Ec73Iwai: 本不可能无限上纲 在还没有被事故害到前 警力成本就先 09/10 10:38
22F:→ Ec73Iwai: 扛不起了 09/10 10:38
23F:推 BensonRobert: 大车学长超载是全球皆有,连北美澳纽都有,原因很简单 09/10 11:21
24F:→ BensonRobert: ,少载就是少赚,然後大众又要追求C/P值,让问题变无解 09/10 11:23
25F:推 info1994: 没办法 车就设计能这样载啊 09/10 11:41
26F:→ info1994: 就像以前的3.5吨 几乎都超载 09/10 11:42
27F:推 e2000: 那些在比哪国烂的人,比自己就好,不用比烂 09/10 12:14
28F:推 vt1009: 巴基斯坦师傅自制修理卡车零件几乎都是超重损毁的 09/10 12:19
29F:→ SSSONIC: 抓到没入车辆压掉三天就没人再犯了 09/10 12:38
30F:推 glenmarlboro: 好像只有美国 瑞士 澳洲真的抓超时工作超载等「历史 09/10 14:01
31F:→ glenmarlboro: 共业」抓很严 其他都是别太扯太高调 就睁一只眼闭一 09/10 14:01
32F:→ glenmarlboro: 只眼 09/10 14:02
33F:→ UltraKill: 是哪来的勇气以为自己知道全世界大货车有没有超载 09/10 14:20
34F:→ Ukfe: 原来日本也会有这种问题呀 09/10 14:34
35F:推 CMCYCZH: 铁路运输是不是会比较舒缓?火车载货好像比较少了 09/10 15:31
36F:→ ajtr7749: 人手短缺这件事好像是各国都会发生的事,只是各国的法规 09/11 00:04
37F:→ ajtr7749: 不同,对大车的规范也有所不同 09/11 00:04
38F:推 PoaPeach: 外国不知道 如果台湾不超载 09/11 09:28
39F:→ PoaPeach: 全部的东西都要涨价 09/11 09:28
40F:推 kuomika: 铁路运输的最後还是要货车载运,除非火车开在家门口 09/11 12:35







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