Newtalk新聞 立法院會今（29日）三讀通過《貨物稅條例》第12條之5修正，將汽機車汰舊換新減徵貨 物稅的優惠措施延長至2030年底，未來新購汽機車可減徵貨物稅，並鼓勵汰舊換新，汽車 最高可達10萬減徵、機車最高可達6000元減徵。 廣告（請繼續閱讀本文） 據三讀條文，到2030年12月31日止，購買汽紅排氣量在2000c.c.以下小客車並完成新領牌 照登記者並完成新領牌照登記者，該小客車應徵之貨物稅每輛滅徵5萬元，最高可減徵貨 物稅10萬元；另購買汽缸排氣量在150c.c.以下機車並完成新領牌照登記者，該機車應徵 之貨物稅每輛滅徵2000元，而現行機車汰舊換新4000元，若買的新車是150c.c以下，可減 徵貨物稅6000元。 國民黨立委李彥秀指出，今天完成貨物稅修正有三大重點，未來汽機車汰舊換新時，退稅 可延長5年，達到2030年，汽車最高可達10萬減徵、機車最高可達6000元減徵，未來淨零 轉型不再是口號、不再是理想，節能減碳更不只是目標」。 李彥秀強調，希望在什麼都在漲的年代，節能減碳能更有好的誘因，讓民眾可以汰舊換新 ，並減輕民眾賦稅負擔。 廣告（請繼續閱讀本文） 民眾黨立委黃珊珊則說，今天是非常重要的時刻，雖然各地在逐步建設，但完善大眾運輸 前，還是需要用到汽機車作為交通代步工具，而國外較少有像台灣用貨物稅方式增加稅負 ，大部分是消費稅，目前正值美國關稅扣關，貨物稅對國際也是一種非關稅障礙。台灣是 汽車零組件的製造冠軍，也佔有汽車產業鏈的重要一環，但台灣民眾購車成本卻相對高昂 ，更何況是來自於政府稅負。 黃珊珊表示，目前有安全疑慮、高污染的中古老車仍持續行駛，造成社會負擔及交通隱憂 ，這次通過主要針對中古汽機車汰舊延長5年，汰舊又換新加碼延長，新購2000c.c.以下 小客車額外提供5萬 、新購機車增加2000元，鼓勵民眾把舊車換新。 [新聞](需檢附來源) https://today.line.me/tw/v3/article/MLjMGjy 國內政府、汽車廠商與汽車媒體發布與汽車相關之繁體中文新聞、試駕影片，需檢附三十 字以上之附註/心得/說明。同一ID新聞發文上限為1日一篇。 汰舊換新延長至2030，減稅誘因提升，有助節能減碳並減輕民眾購車負擔。 車市要起飛了嗎？ 以上請於閱讀後刪除，發文視同同意本板板規。 --

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