作者rhinfly (雄邁可)
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標題[新聞] Luxgen 下半年新車不只 n5，國產純電休
時間Sun Aug 24 19:07:12 2025
Luxgen 下半年新車不只 n5，國產純電休旅 n7 的雙馬達高性能車型也準備推出
DDCAR 電動車
08月21日
裕隆汽車日前舉行法說會，針對 Luxgen 的下半年新車規劃的部份，裕隆汽車表示將在 n7
的車型基礎上擴展、滿足多元客戶需求，同時還會攜手客戶合作開發新車款。針對這番說法
，外界推測除了傳聞許久的 n5 純電跨界休旅之外，性能掛帥的 n7 雙馬達四驅車型也在 L
uxgen 下半年的新車計畫當中。
其實在 5 月底的股東大會上，裕隆就預告今年第三季將推出 n7 的高性能車型，採用雙馬
達四驅配置，擁有零百加速不到 4 秒的優異加速性能，預計會和 n7 的 LR 長程版一樣配
置大容量電池，但續航力勢必會因為更出色的動力輸出而有所犧牲。
以鴻華先進 Model B 為基礎打造、採用純電跨界休旅設定的 Luxgen n5，則是台灣電動車
市場今年頗受關注的新車之一。n5 何時上市 Luxgen 至今仍未公布詳細資訊，但傳聞可能
會在第三季開放接單，並於 10 月正式發表。從相關的送測、審驗資訊來看，n5 首波將先
推出單馬達後驅車型，可輸出 230 匹最大馬力並具備 516 公里的 NEDC 最大續航力。
https://reurl.cc/x332LL
心得
性能且不論
品牌價值跟溢價也是要考慮
雙馬達四驅車
那看價位到哪裡
划算的話還是有人會買單
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1756033634.A.E9E.html
1F：推 SULICon: 等到天荒地老，N5從去年就有消息搞到前陣子才送測還沒上 08/24 19:10
2F：→ SULICon: 市真的不知道在幹嘛 08/24 19:10
3F：→ dslite: 燒錢吧裕隆 08/24 19:14
4F：→ gw00086: 別人都換代了 你還沒出 08/24 19:20
5F：推 SamWhite: 超好笑 不趁有利的時候出來打 這時候快不行了 08/24 19:20
6F：推 turndown4wat: 美規N7還不拿出來賣喔? 08/24 19:22
7F：推 rainsilver: MG4 真的搞不定喔 08/24 19:27
8F：噓 taiwaneye: 傳聞，有望，可能 08/24 19:39
9F：推 stone801118: 真把台灣機車那套搬過來喔 加點料繼續賣 08/24 19:47
10F：→ stone801118: 加個小時鐘、usb 、led大燈 這樣可以改三次 08/24 19:48
11F：→ ohyakmu: 與其搞n7性能版，不如把軟體搞好 08/24 20:00
12F：→ a9564208: 晚了，沒人在意了 08/24 20:15
13F：→ webber951: 涼了 08/24 20:21
14F：→ pf775: 中華民國還需要繼續發展自由品牌車子嗎 08/24 20:26
15F：→ pf775: 自有 08/24 20:26
16F：推 permanent27: 拉個菌 08/24 20:29
17F：→ TRYING: 不開放對岸車 就繼續看這些廠商手搓 08/24 20:29
18F：推 darkangel119: N7 加強版本 08/24 20:36
19F：推 siegfriedlin: 怪了 市場需要的是大馬力版本嗎？@@“ 08/24 20:39
20F：→ siegfriedlin: 不是應該學對岸各種花式配備加好加滿 08/24 20:40
21F：推 sony1256: N5拖太久 08/24 20:51
22F：推 lkrichard: 穩定性好維修比較重要 08/24 20:57
23F：→ ilovedirk41: 大螢幕跟冰箱都做不出來 花式配備? 08/24 20:59
24F：推 seemoon2000: 其實納智捷是最沒包袱的電車商 可以考慮跟特斯拉談 08/24 21:17
25F：→ seemoon2000: FSD的合作 不用跟傳統油車和中國車商一樣爭面子 08/24 21:17
26F：推 E6300: N5頂規超過70萬就不用賣了 CC油電跟HRV油電卡死 08/24 21:25
27F：推 chrischiu: 納智捷只是經銷商，要合作只能找鴻華 08/24 21:31
28F：→ evolutiondav: N5頂規壓在80萬以內可能還會考慮一下 08/24 21:47
29F：推 andy80067: 等n5 08/24 21:54
30F：→ TRYING: 要不要賭一下 沒有通風椅的機率有多高 08/24 21:57
31F：→ TRYING: 畢竟這個配備在台灣是尖端科技 08/24 21:58
32F：→ aannasui: 幾年來新聞一直複製貼上 菜到底是要上了沒啊 08/24 22:07
33F：噓 appledavid: 可以用APP遠程開冷氣的車子 , 通風座椅沒什麼屁用 08/24 22:59
34F：→ appledavid: 會提出通風座椅的 , 大概買台連N7都還不如的車子 XDDD 08/24 23:00
35F：→ appledavid: 我是希望他能跟Tesla買FSD技術, 畢竟Tesla是想推廣 08/24 23:01
36F：→ mayshspace: 晚了不要了 08/24 23:04
37F：→ dslite: 老3 遠程冷氣有屁用 皮椅坐三分鐘就開始悶了 08/24 23:09
38F：→ ilovedirk41: 通風椅沒屁用 特斯拉改版幹嘛加上去? 08/24 23:29
39F：推 angel850i: FSD技術應該不會賣吧 不然一堆車廠搶著談了 08/24 23:54
40F：推 diefish0620: 通風椅超重要好不好，用過就知道爽 08/24 23:58
41F：推 gaz844569753: 新Y有通風椅屁股跟下背都涼涼的，舒服～ 08/25 00:07
42F：推 lovewhite: 特現在都可以外改通風座椅阿 08/25 00:14
43F：推 occw0721: 不如把賣相差的砍掉，降價比較有用 08/25 00:16
44F：推 ef88041811: 車買納智捷 買到賺到 08/25 00:26
45F：噓 appledavid: 看發言就知道一堆人開什麼樣的車 , 你開冷氣後 , 那椅 08/25 01:15
46F：→ appledavid: 子會被冷氣直接噴到椅子上, 冷到你老二都會凍傷(誤) 08/25 01:16
47F：→ appledavid: 如果上車前可以先開啟空調 , 通風座椅超級雞肋的 08/25 01:17
48F：→ appledavid: 所有可以遠端遙控冷氣的汽車 , 都有這優點 08/25 01:18
49F：→ Leon0810: 有遠端冷氣真的不必通風椅耶，更何況通風椅很微弱。 08/25 01:53
50F：推 cools: 美版n7+四驅才比較有看頭吧 08/25 02:14
51F：推 lovewhite: 上車前開冷氣椅子被吹到很冷 但你上車坐一陣子後椅子就 08/25 02:53
52F：→ lovewhite: 變熱拉 這時就是需要通風座椅阿 難道這時你再下車讓冷 08/25 02:53
53F：→ lovewhite: 氣把椅子吹冷 然後再上車嗎 08/25 02:53
54F：→ appledavid: 樓上 ,會問這問題的, 我真的懷疑你是騎勁戰的 08/25 03:43
55F：→ appledavid: 我現在開的某牌車(非n7), 加上台北近40度, 其實你說的 08/25 03:45
56F：→ appledavid: 不成立, 當然我不排除有人身體跟火爐一樣 08/25 03:45
57F：推 youwilldie: 還在NEDC笑死 08/25 07:36
58F：推 darkfairy: 露營模式 打籃球後回車上 沒通風椅真的不行 08/25 07:44
59F：→ darkfairy: 通風椅一開下去馬上到天堂舒舒服服 08/25 07:46
60F：噓 whitecoat51: N7宣稱有通風椅，但實際上只給椅墊不給椅背，這也算 08/25 08:10
61F：→ whitecoat51: 全球唯一了 08/25 08:10
62F：推 TerryRozier: 雙馬達版，這樣老爹可以交車了XDDDD 08/25 08:15
63F：推 zipupup: 早買晚買都要買裕隆的何不現在買？ 08/25 08:37
64F：推 skyangler: 遠端開冷氣上車透沁涼，通風椅很少開 08/25 08:50
65F：噓 AirCondition: n5一定要比CC便宜才可以賣喔？長知識，電池就多少 08/25 08:52
66F：→ AirCondition: 錢了覽叫比雞腿 08/25 08:52
67F：→ happy1b1c: 70萬一定賣翻 問題是 一定開90up 08/25 09:07
68F：→ happy1b1c: 拿cc hrv價比也有病 兩台都不是純電 08/25 09:09
69F：→ a9564208: 以現在和泰的方向，可能明年CC就看得到通風椅了 08/25 09:38
70F：→ ilovedirk41: 某人是要三合一 99.9萬 加速三秒內 續行700公里出現 08/25 09:43
71F：→ ilovedirk41: 在同一台才要買 08/25 09:43
72F：推 SAKIEr: 其實問題都在Logo 08/25 09:57
73F：推 TigraBoy: n5是不是幾年前鴻海尾牙有抽的？ 08/25 10:04
74F：→ TRYING: 通風椅用了 7年 有沒有比N7好我不知道拉 但我用的很爽 08/25 10:31
75F：→ TRYING: 你覺得遠程開冷氣好棒棒 這跟通風椅的存在與否也沒啥關聯 08/25 10:32
76F：→ TRYING: 上車後 我開車要的時持續且溫和的製冷與散熱 08/25 10:35
77F：→ TRYING: 車子開上路 遲早都還是一樣會達到冷房溫度 但你背腰臀蛋 08/25 10:38
78F：→ TRYING: 就是比較悶 我有兩台車 兩台差異就非常明顯了 08/25 10:40
79F：→ TRYING: 這樣推個通風椅 還要被你拿出來檢討 甚至跟N7比喔? 08/25 10:40
80F：→ TRYING: 別說是那智傑了 現在各車款出新車 這個配備本來就會被 08/25 10:43
81F：→ TRYING: 拿出來特別討論一番 畢竟年年創高溫 如果我可以前後同時 08/25 10:44
82F：→ TRYING: 降溫 身為一個消費者 為什麼 我不能提出? 提出的就是車爛 08/25 10:45
83F：推 linczs2000: 先搞定一台N7還分兩版軟體的問題再說吧 08/25 11:48
84F：→ ilovedirk41: 性能版會不會介面又改了 08/25 11:58
85F：→ ilovedirk41: 還有那個手機鑰匙? 08/25 11:58
86F：→ joe931: 期待北美版的n7雙生車可以進台灣 08/25 15:22
87F：→ joe931: 看到n7銷售模式後跟車主體驗n5估計要拖4年才會出完 08/25 15:23
88F：→ joe931: 然後納智傑就靠2款車吹噓快10年 08/25 15:24
89F：→ joe931: 開發成本省很多!!不愧是台灣主管很會cost down 08/25 15:24
90F：→ ilovedirk41: 這車去北美有人買？？ 08/25 15:58
91F：推 atbhao05: 鴻海真的強 另一個包包哄幹 08/25 17:02
92F：推 homerunball: 厲害了你的菌 08/25 18:29
93F：推 Rocko: 怕什麼 一定沒事的啦對吧 08/25 19:26
94F：推 RV: 出一堆休旅幹嘛？高底盤在台灣不好用 08/25 21:57
95F：推 cheermin: 我覺得與其跟特買fsd不如買openpilot 08/25 23:53
96F：推 lingling0522: 都要零關稅了90萬n5跟別鬧笑話了 08/26 00:23
97F：推 Alllllogo: 推推 08/26 11:32
98F：推 chiuoerice04: 政府就是在撐到他上市才一直拖？ 08/26 15:21