作者rhinfly (雄迈可)
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标题[新闻] Luxgen 下半年新车不只 n5，国产纯电休
时间Sun Aug 24 19:07:12 2025
Luxgen 下半年新车不只 n5，国产纯电休旅 n7 的双马达高性能车型也准备推出
DDCAR 电动车
08月21日
裕隆汽车日前举行法说会，针对 Luxgen 的下半年新车规划的部份，裕隆汽车表示将在 n7
的车型基础上扩展、满足多元客户需求，同时还会携手客户合作开发新车款。针对这番说法
，外界推测除了传闻许久的 n5 纯电跨界休旅之外，性能挂帅的 n7 双马达四驱车型也在 L
uxgen 下半年的新车计画当中。
其实在 5 月底的股东大会上，裕隆就预告今年第三季将推出 n7 的高性能车型，采用双马
达四驱配置，拥有零百加速不到 4 秒的优异加速性能，预计会和 n7 的 LR 长程版一样配
置大容量电池，但续航力势必会因为更出色的动力输出而有所牺牲。
以鸿华先进 Model B 为基础打造、采用纯电跨界休旅设定的 Luxgen n5，则是台湾电动车
市场今年颇受关注的新车之一。n5 何时上市 Luxgen 至今仍未公布详细资讯，但传闻可能
会在第三季开放接单，并於 10 月正式发表。从相关的送测、审验资讯来看，n5 首波将先
推出单马达後驱车型，可输出 230 匹最大马力并具备 516 公里的 NEDC 最大续航力。
https://reurl.cc/x332LL
心得
性能且不论
品牌价值跟溢价也是要考虑
双马达四驱车
那看价位到哪里
划算的话还是有人会买单
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.46.193.134 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1756033634.A.E9E.html
1F：推 SULICon: 等到天荒地老，N5从去年就有消息搞到前阵子才送测还没上 08/24 19:10
2F：→ SULICon: 市真的不知道在干嘛 08/24 19:10
3F：→ dslite: 烧钱吧裕隆 08/24 19:14
4F：→ gw00086: 别人都换代了 你还没出 08/24 19:20
5F：推 SamWhite: 超好笑 不趁有利的时候出来打 这时候快不行了 08/24 19:20
6F：推 turndown4wat: 美规N7还不拿出来卖喔? 08/24 19:22
7F：推 rainsilver: MG4 真的搞不定喔 08/24 19:27
8F：嘘 taiwaneye: 传闻，有望，可能 08/24 19:39
9F：推 stone801118: 真把台湾机车那套搬过来喔 加点料继续卖 08/24 19:47
10F：→ stone801118: 加个小时钟、usb 、led大灯 这样可以改三次 08/24 19:48
11F：→ ohyakmu: 与其搞n7性能版，不如把软体搞好 08/24 20:00
12F：→ a9564208: 晚了，没人在意了 08/24 20:15
13F：→ webber951: 凉了 08/24 20:21
14F：→ pf775: 中华民国还需要继续发展自由品牌车子吗 08/24 20:26
15F：→ pf775: 自有 08/24 20:26
16F：推 permanent27: 拉个菌 08/24 20:29
17F：→ TRYING: 不开放对岸车 就继续看这些厂商手搓 08/24 20:29
18F：推 darkangel119: N7 加强版本 08/24 20:36
19F：推 siegfriedlin: 怪了 市场需要的是大马力版本吗？@@“ 08/24 20:39
20F：→ siegfriedlin: 不是应该学对岸各种花式配备加好加满 08/24 20:40
21F：推 sony1256: N5拖太久 08/24 20:51
22F：推 lkrichard: 稳定性好维修比较重要 08/24 20:57
23F：→ ilovedirk41: 大萤幕跟冰箱都做不出来 花式配备? 08/24 20:59
24F：推 seemoon2000: 其实纳智捷是最没包袱的电车商 可以考虑跟特斯拉谈 08/24 21:17
25F：→ seemoon2000: FSD的合作 不用跟传统油车和中国车商一样争面子 08/24 21:17
26F：推 E6300: N5顶规超过70万就不用卖了 CC油电跟HRV油电卡死 08/24 21:25
27F：推 chrischiu: 纳智捷只是经销商，要合作只能找鸿华 08/24 21:31
28F：→ evolutiondav: N5顶规压在80万以内可能还会考虑一下 08/24 21:47
29F：推 andy80067: 等n5 08/24 21:54
30F：→ TRYING: 要不要赌一下 没有通风椅的机率有多高 08/24 21:57
31F：→ TRYING: 毕竟这个配备在台湾是尖端科技 08/24 21:58
32F：→ aannasui: 几年来新闻一直复制贴上 菜到底是要上了没啊 08/24 22:07
33F：嘘 appledavid: 可以用APP远程开冷气的车子 , 通风座椅没什麽屁用 08/24 22:59
34F：→ appledavid: 会提出通风座椅的 , 大概买台连N7都还不如的车子 XDDD 08/24 23:00
35F：→ appledavid: 我是希望他能跟Tesla买FSD技术, 毕竟Tesla是想推广 08/24 23:01
36F：→ mayshspace: 晚了不要了 08/24 23:04
37F：→ dslite: 老3 远程冷气有屁用 皮椅坐三分钟就开始闷了 08/24 23:09
38F：→ ilovedirk41: 通风椅没屁用 特斯拉改版干嘛加上去? 08/24 23:29
39F：推 angel850i: FSD技术应该不会卖吧 不然一堆车厂抢着谈了 08/24 23:54
40F：推 diefish0620: 通风椅超重要好不好，用过就知道爽 08/24 23:58
41F：推 gaz844569753: 新Y有通风椅屁股跟下背都凉凉的，舒服～ 08/25 00:07
42F：推 lovewhite: 特现在都可以外改通风座椅阿 08/25 00:14
43F：推 occw0721: 不如把卖相差的砍掉，降价比较有用 08/25 00:16
44F：推 ef88041811: 车买纳智捷 买到赚到 08/25 00:26
45F：嘘 appledavid: 看发言就知道一堆人开什麽样的车 , 你开冷气後 , 那椅 08/25 01:15
46F：→ appledavid: 子会被冷气直接喷到椅子上, 冷到你老二都会冻伤(误) 08/25 01:16
47F：→ appledavid: 如果上车前可以先开启空调 , 通风座椅超级鸡肋的 08/25 01:17
48F：→ appledavid: 所有可以远端遥控冷气的汽车 , 都有这优点 08/25 01:18
49F：→ Leon0810: 有远端冷气真的不必通风椅耶，更何况通风椅很微弱。 08/25 01:53
50F：推 cools: 美版n7+四驱才比较有看头吧 08/25 02:14
51F：推 lovewhite: 上车前开冷气椅子被吹到很冷 但你上车坐一阵子後椅子就 08/25 02:53
52F：→ lovewhite: 变热拉 这时就是需要通风座椅阿 难道这时你再下车让冷 08/25 02:53
53F：→ lovewhite: 气把椅子吹冷 然後再上车吗 08/25 02:53
54F：→ appledavid: 楼上 ,会问这问题的, 我真的怀疑你是骑劲战的 08/25 03:43
55F：→ appledavid: 我现在开的某牌车(非n7), 加上台北近40度, 其实你说的 08/25 03:45
56F：→ appledavid: 不成立, 当然我不排除有人身体跟火炉一样 08/25 03:45
57F：推 youwilldie: 还在NEDC笑死 08/25 07:36
58F：推 darkfairy: 露营模式 打篮球後回车上 没通风椅真的不行 08/25 07:44
59F：→ darkfairy: 通风椅一开下去马上到天堂舒舒服服 08/25 07:46
60F：嘘 whitecoat51: N7宣称有通风椅，但实际上只给椅垫不给椅背，这也算 08/25 08:10
61F：→ whitecoat51: 全球唯一了 08/25 08:10
62F：推 TerryRozier: 双马达版，这样老爹可以交车了XDDDD 08/25 08:15
63F：推 zipupup: 早买晚买都要买裕隆的何不现在买？ 08/25 08:37
64F：推 skyangler: 远端开冷气上车透沁凉，通风椅很少开 08/25 08:50
65F：嘘 AirCondition: n5一定要比CC便宜才可以卖喔？长知识，电池就多少 08/25 08:52
66F：→ AirCondition: 钱了览叫比鸡腿 08/25 08:52
67F：→ happy1b1c: 70万一定卖翻 问题是 一定开90up 08/25 09:07
68F：→ happy1b1c: 拿cc hrv价比也有病 两台都不是纯电 08/25 09:09
69F：→ a9564208: 以现在和泰的方向，可能明年CC就看得到通风椅了 08/25 09:38
70F：→ ilovedirk41: 某人是要三合一 99.9万 加速三秒内 续行700公里出现 08/25 09:43
71F：→ ilovedirk41: 在同一台才要买 08/25 09:43
72F：推 SAKIEr: 其实问题都在Logo 08/25 09:57
73F：推 TigraBoy: n5是不是几年前鸿海尾牙有抽的？ 08/25 10:04
74F：→ TRYING: 通风椅用了 7年 有没有比N7好我不知道拉 但我用的很爽 08/25 10:31
75F：→ TRYING: 你觉得远程开冷气好棒棒 这跟通风椅的存在与否也没啥关联 08/25 10:32
76F：→ TRYING: 上车後 我开车要的时持续且温和的制冷与散热 08/25 10:35
77F：→ TRYING: 车子开上路 迟早都还是一样会达到冷房温度 但你背腰臀蛋 08/25 10:38
78F：→ TRYING: 就是比较闷 我有两台车 两台差异就非常明显了 08/25 10:40
79F：→ TRYING: 这样推个通风椅 还要被你拿出来检讨 甚至跟N7比喔? 08/25 10:40
80F：→ TRYING: 别说是那智杰了 现在各车款出新车 这个配备本来就会被 08/25 10:43
81F：→ TRYING: 拿出来特别讨论一番 毕竟年年创高温 如果我可以前後同时 08/25 10:44
82F：→ TRYING: 降温 身为一个消费者 为什麽 我不能提出? 提出的就是车烂 08/25 10:45
83F：推 linczs2000: 先搞定一台N7还分两版软体的问题再说吧 08/25 11:48
84F：→ ilovedirk41: 性能版会不会介面又改了 08/25 11:58
85F：→ ilovedirk41: 还有那个手机钥匙? 08/25 11:58
86F：→ joe931: 期待北美版的n7双生车可以进台湾 08/25 15:22
87F：→ joe931: 看到n7销售模式後跟车主体验n5估计要拖4年才会出完 08/25 15:23
88F：→ joe931: 然後纳智杰就靠2款车吹嘘快10年 08/25 15:24
89F：→ joe931: 开发成本省很多!!不愧是台湾主管很会cost down 08/25 15:24
90F：→ ilovedirk41: 这车去北美有人买？？ 08/25 15:58
91F：推 atbhao05: 鸿海真的强 另一个包包哄干 08/25 17:02
92F：推 homerunball: 厉害了你的菌 08/25 18:29
93F：推 Rocko: 怕什麽 一定没事的啦对吧 08/25 19:26
94F：推 RV: 出一堆休旅干嘛？高底盘在台湾不好用 08/25 21:57
95F：推 cheermin: 我觉得与其跟特买fsd不如买openpilot 08/25 23:53
96F：推 lingling0522: 都要零关税了90万n5跟别闹笑话了 08/26 00:23
97F：推 Alllllogo: 推推 08/26 11:32
98F：推 chiuoerice04: 政府就是在撑到他上市才一直拖？ 08/26 15:21