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車子已經在原廠修復完成 有上校正台處理 車頂/尾門/葉子版...etc 也都在原廠恢復原狀 想了解這樣的受損程度 如果送GOO (JAAA)認證 是否屬於重大事故車? https://meee.com.tw/xawVe2P --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.193.13 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1755080911.A.0AB.html
1F:→ E6300: YES 08/13 18:46
2F:推 NEX4036: 有切焊,而且上過校正台, 08/13 18:46
3F:→ NEX4036: 高機率都會被認定是曾經經歷過重大事故。 08/13 18:46
4F:推 Muratlo: 上校正台就真的算了 08/13 19:39
5F:推 justin332805: 看照片…想用那些撞凹潰縮的鈑件 08/13 19:48
6F:→ justin332805: 靠鈑金拉回恢復原狀幾乎不可能 08/13 19:48
7F:→ justin332805: 光是後窗跟後門框的變形 08/13 19:48
8F:→ justin332805: 怎麼鈑也不可能恢復原始密合度 08/13 19:48
9F:→ justin332805: 就算去外廠基本也是會鑽掉舊鈑件 08/13 19:48
10F:→ justin332805: 再用全新的鈑件照原銲點銲回去 08/13 19:48
11F:→ justin332805: 才能恢復密合度 08/13 19:48
12F:→ chris1281: 不用想了,就是重大事故車;自己開到報廢再去舊換新吧 08/13 20:27
13F:→ skthree: 穩穩地事故車 08/13 20:30
14F:推 maniaque: 所以? 8月3號還在找自售大G 08/13 20:34
15F:→ maniaque: 這短短十來天,就解鎖 購車+大壯+修車???? 08/13 20:34
16F:→ maniaque: 容我尊稱你一聲大哥 08/13 20:35
沒有啦 在網路看到一台2011年的大G 因為價格相對便宜 所以我請認識的原廠保養廠調一下保養紀錄 才發現四年前出保過 60萬的維修紀錄 後來詢問對方 對方把當初事故照片給我看說 小擦撞而已 我看賓士原廠維修紀錄 車頂/柱子/後車門/窗 都維修過 也校正過車台 , 當初維修紀錄修了快半年 只是因為以前沒開過吉普類型的車 不確定撞到那個位置 (不算C柱) 但感覺已經是撞到重要部位了 所以才上來詢問一下
17F:推 TllDA: 這是被誰撞阿,撞擊點好高 08/13 20:36
※ 編輯: beminaru (111.254.193.13 臺灣), 08/13/2025 21:05:15 ※ 編輯: beminaru (111.254.193.13 臺灣), 08/13/2025 21:05:56
18F:推 kutkin: 小擦撞 嘻嘻 08/13 21:06
19F:推 Tars: 以g car 的功能上其實沒啥影響 但以車子的價值來說是重大事 08/13 21:33
20F:→ Tars: 故了 08/13 21:33
21F:→ kuomika: 就是重大事故才會相對便宜 08/13 21:40
22F:→ maniaque: 那還好,不過這台就別碰了,誠信這一關已經不及格 08/13 21:42
23F:推 NEX4036: 原po可以看一下這段影片,是G Car的製造過程: 08/14 00:13
24F:→ NEX4036: https://youtu.be/rDsZ0SmTCT8 08/14 00:13
25F:→ NEX4036: 影片的0:45到1:10這一段, 08/14 00:13
26F:→ NEX4036: 可以大概看出來D柱裡面長怎麼樣。 08/14 00:13
27F:→ NEX4036: 雖然車殼裡面的骨架看起來不到非常粗壯, 08/14 00:13
28F:→ NEX4036: 可是畢竟是一體成形的, 08/14 00:13
29F:→ NEX4036: 你給的那張圖看起來裡面骨架應該也是有傷到了。 08/14 00:13
30F:推 foxbrush: 撞成那樣,結構已經傷的不輕,算 08/14 00:39
31F:→ g921: 如果是粗蠟可解決的才是小擦撞吧.有些不老實 08/14 07:33







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