作者stormcrow (Narsil)
看板car
標題Re: [閒聊] 有人不開車直接坐Uber嗎？
時間Wed Aug 6 22:40:21 2025
借題分享一下 特黑請左轉離開
根據特斯拉本季電話會議
robotaxi用model y的營運成本
換算後是NTD9.4/公里
未來使用Cybercab的營運成本
推估是NTD4.7/公里
假設特斯拉賺1倍
未來收費NTD10/公里
桃園機場到台北車站不用500元
別說打死計程車 uber也被壓著摩擦
期待10年內robotaxi能登台營運
或許到時捷運宅吸引力就沒那麼大了
引述來源：YT M觀點EP219
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.0.129 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1754491223.A.1B8.html
1F：→ allen8: 台灣的政治環境，您要確捏@@08/06 22:43
2F：推 ImCPM: 最軟的那一塊第一個跳出來反對08/06 23:00
3F：→ rainbowcatch: 在台灣擋人財路的 都很難通過 除非被美國爸爸強壓08/06 23:14
做做夢嘛，uber也是合法落地了啊
※ 編輯: stormcrow (36.232.0.129 臺灣), 08/06/2025 23:42:12
4F：→ gs00001: Uber有交保護費啊。 08/07 00:19
5F：推 ptrs810812: 直接政策卡死不給開 簡單 08/07 01:52
6F：→ Zexion: 10年，差不多也要換車了，買個CC等robotaxi吧 08/07 02:00
7F：推 berryc: 保護費轉嫁給消費者、價格優勢就沒了 08/07 03:07
8F：推 gghh: 合法之前吃了多少"飯"?落後美國10年有吧 08/07 06:33
9F：→ maniaque: 一千萬台甚至兩千萬台特斯拉年銷量的 KPI何時可達?? 08/07 06:36
10F：→ maniaque: 是人類先上火星探險,還是特斯拉一年賣一千萬台先實現? 08/07 06:38
11F：→ maniaque: 連最基本的自己觀察心得都沒有,真的是諷刺啊~~~ 08/07 06:40
12F：→ maniaque: 只問一個問題:特斯拉何時曾扮演過 市場價格破壞者? 08/07 06:40
13F：→ stormcrow: 特斯拉把電動車從富豪的玩具變成平民的交通選擇 這樣 08/07 08:36
14F：→ stormcrow: 還不符合價格破壞者的標準嗎？ 08/07 08:36
15F：→ stormcrow: 還是你的標準是用發展一世紀的油車價格來打電動車？ 08/07 08:38
16F：→ stormcrow: 如果是的話 那我們的標準不一樣 08/07 08:44
17F：→ ohyakmu: 10年太樂觀了，再等20年看看 08/07 09:28
18F：推 iam30719: 10年美國有機會 台灣那鬼島交通… 頂多北部到機場 小巷 08/07 09:31
19F：→ iam30719: 子不能進去 08/07 09:31
20F：推 louis61113: 自動駕駛都會有一個問題，出事誰要負責？特斯拉要賠 08/07 09:56
21F：→ louis61113: 錢？還是車主要賠錢？這個沒有共識就很難上路 08/07 09:56
22F：→ stormcrow: 等美國正式營運 台灣有作業可以抄 只怕抄一半的 08/07 10:06
23F：→ TRYING: 二樓真的突破盲點 08/07 10:38
24F：→ maniaque: 富豪的玩具?? Roadster ?? 08/07 10:47
25F：推 Yoimiya: 台灣喔 那不可能啦 能讓UBER進來已經是奇蹟 08/07 11:03
26F：推 tengerinedog: 當初uber怎麼被搞的你忘了嗎？ 08/07 11:12
27F：→ maniaque: 先舉幾台特斯拉之前的"富豪專屬電動車玩具"吧 08/07 11:29
28F：→ benlu: 夢裡什麼都有 08/07 11:38
29F：→ benlu: robotaxi不可能突破台灣的機車陣的 08/07 11:38
30F：→ maniaque: 若說算是富豪的玩具Roadster ,也是特斯拉造的 08/07 12:13
31F：→ maniaque: 建議齁,與其無腦吹捧,不如先去好好研讀電動車發展史 08/07 12:14
32F：→ maniaque: 電動車的價格破壞者,要說現在扛得起這招牌的,大概就是 08/07 12:20
33F：→ maniaque: 中國製造的電動車 吧 08/07 12:20
34F：→ stormcrow: 你是說靠母國政府補助外加拿混動車利潤來貼的中國車廠 08/07 12:39
35F：→ stormcrow: 嗎？畢竟雷軍都說電動車賺錢的只有特斯拉了嘛 08/07 12:41
36F：→ maniaque: "價格破壞者" <-這句話意思是啥呢? 08/07 12:44
37F：→ maniaque: 賣電車發大財,確實只有特斯拉啊 08/07 12:44
38F：→ maniaque: 特斯拉訂價這麼高,又一堆人買,利潤up up ,不發財才怪 08/07 12:45
39F：→ maniaque: 還有，特斯拉中國"一樣有領取中國政府補助" ok ? 08/07 12:54
40F：→ maniaque: 那,你說特斯拉有沒有拿台灣政府補助? 一樣有啊 08/07 12:54
41F：→ maniaque: 貨物稅140萬免稅額,牌照稅,燃料費全免,沒有嗎???? 08/07 12:54
42F：→ maniaque: 更不用講接下來 可能的美國進口特斯拉的關稅減免 08/07 12:56
43F：→ maniaque: 這些都是歸類在 "政府補助" ,好嗎?? 08/07 13:00
44F：→ maniaque: 還是您認為,中國政府給的才叫做補助,中華民國給的不是? 08/07 13:06
45F：→ maniaque: 更不用講.....一郎馬當初來台灣成立公司,找台灣業者幫忙 08/07 14:12
46F：→ maniaque: 組裝出可以拿到美國政府巨額電動車製造補助經費的歷史 08/07 14:12
47F：→ maniaque: 這些可都是在本版曾經討論過的,ok? 08/07 14:12
48F：→ maniaque: 還有之前拜登充電站基建補助,條件要求給第三方使用 08/07 14:14
49F：→ maniaque: 才能領那十幾億美刀補助,不然TPC會放進CCS,變成 NACS ? 08/07 14:14
50F：→ maniaque: 會給北美其他車廠無償使用 NACS ? 08/07 14:16
51F：→ maniaque: no money no game ,ok ? 08/07 14:17
52F：噓 ckain: 結果Robotaxis路上擦撞,導致錯過班機,特斯拉可不賠機票喔 08/08 03:18