作者Brooklyn99 (布魯克林99)
看板car
標題Re: [問題] 為何很多人說關稅降到0車價還是不會降
時間Sun Jul 13 11:36:13 2025
先講結論
關稅宣布後 車價一定降 絕對降 保證降
價格怎麼決定的？ 供需嘛~
疫情缺車 是不是死都不降沒議價空間
現在呢？ 是不是三萬台停港口保稅不領
欸那些裡面可是有一堆3-4月生產的5-6月到港
現在一堆車商就是硬凹 不領反正現車庫存很多
關稅要真的減免 利潤率瞬間多10%以上
不管關稅有沒有降 降多少
領出來 然後呢？ 欸三萬台放幾個月的車欸
怎麼銷？
馬上又要名俗月 恭喜欸 車子放半年
再不出清變跨年份囉
所以不管關稅有沒有降 降多少
欸我這有批 量很多 很便宜的牛肉
你要不要買
試試看 很好吃的~
※ 引述《hongxxxxx (mrrectum)》之銘言：
: 很多人表示車商利潤變好 怎麼會想降價
: 但一定總有個吹哨的 一有車商動起來
: 其他再不動的 一定會被吃掉吧？
: 例如Toyota不降價 賣120萬
: Tesla假設有推出平價車款 賣129萬
: 這價格帶不會打到嗎？
: 還是很有底氣就是了？
: 所以
: 國產的底氣是
: 平價+擺爛+爛配備+政府無限補助+高關稅
: 來阻止高品質+動力足夠的進口車
: 才能屁股翹得比較高嗎？
: 有沒有中立的業務來談論一下
: -----
: Sent from PttX on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.190.71 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1752377775.A.FB8.html
1F：推 hongxxxxx: 希望可以降價破壞市場 把一些蠹蟲打爛 07/13 12:00
2F：推 NEWinx: 放海邊幾個月的車，雨打日曬就算了，海風含鹽量對車傷害很 07/13 12:02
3F：→ NEWinx: 高，不降誰買？ 07/13 12:02
4F：推 weivan1980: 不降價的車商才笨，本來5-8年換車頻率，車價降了，3-5 07/13 12:05
5F：→ weivan1980: 年就換 ，更賺；說不降的，是在洗你這幫他消這一波庫 07/13 12:06
6F：→ weivan1980: 存 07/13 12:06
7F：推 PR58: 確實 100%降的 07/13 12:09
8F：推 crazyspeaker: 同意這篇，那堆庫存肯定降，不降賣給誰？至於之後 07/13 12:25
9F：→ crazyspeaker: 應該就是小降配備補齊的方式，車商很多招的 07/13 12:25
10F：推 carl970522: 換車頻率變高的應該還是少數吧 07/13 12:28
11F：推 allse1032: 降是會降但應該打不到百萬以內的車 07/13 12:33
12F：推 lin793156: 打不打得到很難說的，因為會有骨牌效應，300的變跟200 07/13 12:35
13F：→ lin793156: 一樣，原本200不降？200變跟150一樣，原本150不降？以 07/13 12:35
14F：→ lin793156: 此類推都有可能打到 07/13 12:35
15F：→ Brooklyn99: 目前庫存好像雙B跟V的數量超多 福斯集團也有些 07/13 12:46
16F：→ hokjok: 不買才會降，沒現金流車商會掛。10%利潤 07/13 12:49
17F：→ hokjok: 好香，用其它商品配給消費者。硬賺10% 07/13 12:50
18F：推 poz93: 現在放在倉庫那批一定是越到年底 折價越大 07/13 12:51
19F：→ poz93: 就算最後0關稅 台灣車商要大降價 也要等倉庫這批都賣差不多 07/13 12:52
20F：→ poz93: 明年式還沒來的新車 再開始大降價 07/13 12:53
21F：→ poz93: 不然新車價大降價 現在這批不就要賠錢賣 07/13 12:54
22F：推 r19901016: 倉庫港口那批最有可能降價賣吧，現在沒人買又怕跨年度 07/13 13:09
23F：→ r19901016: ，年底只好降價賣 07/13 13:09
24F：→ utrustcj: 那批車沒有繳關稅，關稅調降之後可以立刻反應新售價。 07/13 13:26
25F：推 samuelyen: Subaru: 跨年度小事，我2025年還在賣2023出廠的車 07/13 13:33
26F：推 SimACC: 一堆新車出廠就在港口等了 07/13 13:34
27F：推 omanorboyo: 這批庫存就要卡死車商了 不降價要怎清掉 07/13 13:59
28F：→ omanorboyo: 看起來消費者是可以等的 你不要降 他就繼續等 07/13 14:00
29F：推 Samurai: 就是供需決定價格，車子非必需品而且市場管道沒有壟斷， 07/13 14:19
30F：→ Samurai: 消費者等著降不痛不癢 07/13 14:19
31F：推 airphone: 看著港口那幾萬台吹個港風太陽的車 折扣在大我也不要 07/13 14:22
32F：→ airphone: 就像上面講的 庫存已經到港那些很久的一定折扣大 07/13 14:23
33F：推 austin0353: 市場本來就不是0跟1，除非壟斷 07/13 14:24
34F：噓 yougotamail: 川普說要降你敢不降價 你是把美國爸爸當白癡嗎 07/13 15:30
35F：推 Feriohan: 放港口的是在濕式熟成，讓車子交給車主後更好開 07/13 16:08
36F：推 moonking3599: 你是不是不懂臺灣的奸商？也不懂買車的小白 07/13 16:22
37F：推 NEWinx: 車商可以不降價，但是政府可以退稅增加美製車銷量，是不是 07/13 18:17
38F：→ NEWinx: 沒買過節能家電退稅？錢能退到消費者手上就行 07/13 18:17
39F：推 YJJ: 問題在日本進口車，沒有美國的優勢該怎麼辦？ 07/13 18:33
40F：推 casper955033: 正解 07/13 19:40
41F：→ geniusw: 完全不想買那批在港口的 07/13 19:54
42F：→ poi36926: 想想是「誰」在說就很清楚了 07/13 21:32
43F：推 Raikkonen01: 怎麼可能不降，還沒考慮外匯商進外匯車搶市場 07/14 19:16