※ 引述《yokann (我怕練太壯)》之銘言： : ※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之銘言： : : 這議題說過很多次了阿 : : 台灣是民主國家，對民主國家政府最重要的事情就是選票 : : 假如你覺得重要，但被政府漠視，那就代表你是少數人，懂嗎? : : 多數人根本不在意，甚至多數人覺得違規很棒 : : 網路大家都在同溫層當中，以為大家都很重視這個議題 : : 其實沒有，多數人是更喜歡違規的，政府也只是反映人民的偏好 : 因為政府本來就是人民組成的 就好像每個駕駛離開車子就是行人一樣 : 每次看到戰二輪四輪就好笑 重點是駕駛的"人"好嗎? : 誰會只有一種交通工具? 大部分人都是雙棲的 : 政府自然就是民意的延伸 : 民眾討厭違停 那就開始抓紅線 : 可是某些熱區停車格少又流量大 民眾不希望抓 : 那麼警察就會睜一隻眼閉一隻眼 : 不然他大可抓阿 怎麼不三貼抓到飽 壓線抓到飽 停早餐店門口紅線抓到飽? : 因為擾民嘛 擾民的意思不就是民眾不愛 : 所以法律自然就是選擇性執法 : 就像有些人看到護膚店應召站被破獲新聞也會氣噗噗 : 說抓這個怎麼不去抓詐騙? 意思是他內心覺得這兩種有輕重緩急之分 有大小之分 : 那對於交通安全相關的違規 民眾自然也有輕重之分 優先之分了 : 說真的 大部分民眾共識就是為了方便 所以使用大量機車 : 在有大量機車下 你的死亡率/車禍率是很難降下去的 : 去跟越南 泰國 馬來西亞這種機車國對比就知道了 : 整天去跟那種鐵道國家 少機車國家比交通死亡率根本就是偷換概念 很多時候執法也不是分輕重緩急，應該是挑簡單的抓。 我舉一些一樣都是違規，但都優先抓危害較小的案例。 以T字路口為例，從T的左往右闖紅燈與右往左闖紅燈，哪個比較危險？一定是左往右比較危險對吧？ 可是臺灣的警察通常會躲在左邊，抓右往左闖紅燈的。 有些測速也是。有很多支道的雙線道限速50，超速行駛比較危險？還是六線道沒支道的大直線限速50超速比較危險？ 當然是前者危險，那大家猜猜猜看，測速照相通常會在哪條路呢？ 有一次我停在鳳山中山路夜市很角落不會擋到動線的紅線，走去買一杯飲料走回來，車子差點就上拖吊車了。 好笑的是整條路滿滿的併排停車，車道已經很小了，有些兩側都併排，車幾乎過不去了。我就是不敢停這樣才去找角落停。 結果警察和拖吊車經過整排幾乎堵住整個車道的車都視若無睹，連鳴笛驅趕都懶。 ----- Sent from JPTT on my Sony H8166. --

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