※ 引述《yokann (我怕练太壮)》之铭言： : ※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之铭言： : : 这议题说过很多次了阿 : : 台湾是民主国家，对民主国家政府最重要的事情就是选票 : : 假如你觉得重要，但被政府漠视，那就代表你是少数人，懂吗? : : 多数人根本不在意，甚至多数人觉得违规很棒 : : 网路大家都在同温层当中，以为大家都很重视这个议题 : : 其实没有，多数人是更喜欢违规的，政府也只是反映人民的偏好 : 因为政府本来就是人民组成的 就好像每个驾驶离开车子就是行人一样 : 每次看到战二轮四轮就好笑 重点是驾驶的"人"好吗? : 谁会只有一种交通工具? 大部分人都是双栖的 : 政府自然就是民意的延伸 : 民众讨厌违停 那就开始抓红线 : 可是某些热区停车格少又流量大 民众不希望抓 : 那麽警察就会睁一只眼闭一只眼 : 不然他大可抓阿 怎麽不三贴抓到饱 压线抓到饱 停早餐店门口红线抓到饱? : 因为扰民嘛 扰民的意思不就是民众不爱 : 所以法律自然就是选择性执法 : 就像有些人看到护肤店应召站被破获新闻也会气噗噗 : 说抓这个怎麽不去抓诈骗? 意思是他内心觉得这两种有轻重缓急之分 有大小之分 : 那对於交通安全相关的违规 民众自然也有轻重之分 优先之分了 : 说真的 大部分民众共识就是为了方便 所以使用大量机车 : 在有大量机车下 你的死亡率/车祸率是很难降下去的 : 去跟越南 泰国 马来西亚这种机车国对比就知道了 : 整天去跟那种铁道国家 少机车国家比交通死亡率根本就是偷换概念 很多时候执法也不是分轻重缓急，应该是挑简单的抓。 我举一些一样都是违规，但都优先抓危害较小的案例。 以T字路口为例，从T的左往右闯红灯与右往左闯红灯，哪个比较危险？一定是左往右比较危险对吧？ 可是台湾的警察通常会躲在左边，抓右往左闯红灯的。 有些测速也是。有很多支道的双线道限速50，超速行驶比较危险？还是六线道没支道的大直线限速50超速比较危险？ 当然是前者危险，那大家猜猜猜看，测速照相通常会在哪条路呢？ 有一次我停在凤山中山路夜市很角落不会挡到动线的红线，走去买一杯饮料走回来，车子差点就上拖吊车了。 好笑的是整条路满满的并排停车，车道已经很小了，有些两侧都并排，车几乎过不去了。我就是不敢停这样才去找角落停。 结果警察和拖吊车经过整排几乎堵住整个车道的车都视若无睹，连鸣笛驱赶都懒。 ----- Sent from JPTT on my Sony H8166. --

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