作者MeeToo (迷途)
看板car
標題Re: [閒聊] 台北市擦撞的車禍分享與被檢討
時間Sat Jun 14 10:07:06 2025
後續 前言請往下翻
先說結論: 三寶責任減半
2025/3/16 事故
2025/4/16 初判 申請鑑定
2525/5/16 裁決所鑑定
2525/6/10 收到掛號通知結果
我對台北市的這個速度還是蠻滿意 不是反諷
車禍事故鑑定過程:
鑑定會一次很多場 要依序排隊等進場
等進場的時間最難熬 因為那邊網路收訊不太好 上PTT都斷斷續續
進場後大概十幾個委員在裡面
主持人播放雙方提供的影片、照片、警察調閱的路口監視
放完後主持人問當事人(我)有沒有要補充?
我說了以下三點
1. 路口為三直行車道對三直行車道
2. 在實際重開路線後 視線良好的情況下 內車道駕駛視線會正對路口後的內車道 中
線車道也是
3. 根據交通安全規則 兩車道同時進入一車道應直行優先 禮讓內側並不適用這個路口
就算適用 也應以車多時交互進入為原則
我講完後有一個委員就急著開口 吧啦吧啦講一堆 跟前一篇kutkin用字幾乎完全相同
接著主持人開口: 我要糾正你剛剛的觀念 "兩車道進入同一車道 是內線優先"
主持人再問還有沒有委員要補充 然後就結束了 (照通知單上寫的流程 我不能再補充
意見)
一次鑑定會大概10分鐘左右
最後是關鍵的鑑定報告結果
鑑定法規依據: 道路交通安全規則94條第3項
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040013&flno=94
汽車行駛時，駕駛人應注意車
前狀況及兩車並行之間隔，並隨時採取必要之安全措施
兩車同為肇事原因
未保持行車安全間隔
※ 引述《MeeToo (迷途)》之銘言：
: 先說結論 我全責
: 前鏡頭 https://myppt.cc/gzDSe
: 後鏡頭 https://myppt.cc/sAwWM
: 事故地點台北市大安區基隆路二段加油站前 往公館方向
: https://maps.app.goo.gl/GBy3E6SXoL8oBreW9
: 警察標記過路口前四個車道 最內側1 最外側4
: 1為左轉專用車道 234為直行車道
: 過路口後三個車道 最內側1 最外側3 皆可直行
: 我的車輛在標示上是3往2 對方車輛是2往2
: 大約在斑馬線上時 我的左側油箱蓋擦撞對方車頭
: 保險員跟我說事故主因是我沒保持安全距離
: 恭喜我正式進入三寶圈
: 對方車損營損我估也要三五萬 好險有保險
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1F：推 Aixtron: 台灣道路設計就這樣，日本就不會！ 06/14 10:59
2F：→ Aixtron: 我覺得主持人說禮讓內側車，但對方好像沒有打方向燈喔？ 06/14 11:00
3F：→ Aixtron: 不過最後的看法，覺得就是那句老話，雖然毫無道理，但行 06/14 11:03
4F：→ Aixtron: 政和法院就是要大家這樣做，十次車禍九次快！ 06/14 11:03
5F：→ Aixtron: 以前美國回來的老師講過，在台灣無法保證其他用路人和你 06/14 11:05
6F：→ Aixtron: 有一樣的認知，所以速度會變慢，效率會變差！ 06/14 11:05
7F：→ rod13824: 那是路口沒有打方向燈的問題 06/14 11:06
8F：→ Aixtron: 所以您和某些人的看法，簡單來說，掌權的不喜歡！ 06/14 11:06
9F：→ Aixtron: 有啊，變換車道...... 06/14 11:07
10F：→ Aixtron: 我更加深了在台灣就是要慢，那怕對方是錯的！你在進路口 06/14 11:10
11F：→ Aixtron: 前，就不要超對方的車，保持他前你後，進入路口，他變道 06/14 11:10
12F：→ Aixtron: ，您就煞車讓道，後方也要跟著您煞車，這樣一台車就讓效 06/14 11:11
13F：→ Aixtron: 率降低，但不會出事！ 06/14 11:11
14F：推 hcid: 台灣交通裁決就是垃圾！我之前直行車道，對方硬切後急剎，他 06/14 11:13
15F：→ Aixtron: 對方4-4，您3-3，最有效率，但對方想4-3，對他來說最爽， 06/14 11:13
16F：→ hcid: ㄧ半車身都沒有切換完成，我也吃了三成的應注意未注意！根本 06/14 11:13
17F：→ Aixtron: 您就是要讓，後面的也要讓，沒有效率，但不出事，行政和 06/14 11:13
18F：→ hcid: 鼓勵插隊仔！ 06/14 11:14
19F：→ Aixtron: 法院就沒事，您不要來添亂，我覺得這個國家根本從來不求 06/14 11:14
20F：→ Aixtron: 真理，只求沒事 06/14 11:14
21F：→ Aixtron: 所以有人說您路口XX，就是法院說路口要減速，減速，別人 06/14 11:18
22F：→ Aixtron: 亂搞，您也煞得住不撞上，您注意一下，台灣很多人就是抓 06/14 11:18
23F：→ Aixtron: 當權者的這種心態，吃守法人的豆腐 06/14 11:18
24F：→ Aixtron: 您怎麽沒損失？車鑑3000，保險係數增加，花的時間，所以 06/14 11:21
25F：→ Aixtron: 像我來說，我就聽當權者的話，同樣的情形，我會維持他前 06/14 11:21
26F：→ Aixtron: 您後進入路口，真的很沒效率，但我浪費一秒，什麽事都不 06/14 11:22
27F：→ Aixtron: 會發生！ 06/14 11:22
28F：→ Aixtron: 我是不敢進化到做佔便宜的一方，因為應該百次只要碰到一 06/14 11:24
29F：→ Aixtron: 次相信真理的，我覺得就不划算了！ 06/14 11:24
30F：→ Aixtron: 其實當權者最喜歡這樣，幫他宣傳，對的是他們說了算！你 06/14 11:26
31F：→ Aixtron: 說沒道理，但就是十次車禍九次快，您不信，就辦到您信 06/14 11:26
32F：推 Aixtron: 不過您做的還是很對！否則本來對方還無責的，他下次還是 06/14 11:34
33F：→ Aixtron: 會這樣開，不過也不能全怪他，因為台灣有些人，會把左轉 06/14 11:35
34F：→ Aixtron: 專用道當快速直行道，所以就是爛掉了，佔便宜的還會罵守 06/14 11:35
35F：→ Aixtron: 法的，所以台北市，我都坐大眾捷運或uber，眼不見為凈， 06/14 11:35
36F：→ Aixtron: 說什麽開車有樂趣的，我看都是很會佔人便宜的！ 06/14 11:35
37F：→ Aixtron: 沒有效率的開車環境，開車很有樂趣？ 06/14 11:36
38F：→ mussina27: 我認為原PO的主張才是正解，道安102.1.3規定很清楚無直 06/14 13:47
40F：→ mussina27: 上面錯誤多一個無字，應該是102.1.3明文規定直行車道直 06/14 13:49
41F：→ mussina27: 行優先。 06/14 13:49
42F：→ mussina27: 南投地院 108 國字第 2 號民事判決裡的兩造關係雖然與 06/14 13:57
43F：→ mussina27: 原PO狀況不同，但判決書內容可得知法官意見是認可兩車 06/14 13:57
44F：→ mussina27: 進入同車道為直行優先。 06/14 13:57
45F：推 arm370x: 台灣交通亂就是用這種帝王條款保護亂開的人 採取任何必 06/14 14:00
46F：→ arm370x: 要的措施難道是上帝嗎 06/14 14:00
47F：推 knik119: 不懂前車怎麼讓後車 06/14 14:36
48F：推 Aixtron: 38樓的意思是您可以再提告！ 06/14 16:36
49F：→ Aixtron: 以前我一定提告，後來不同的事，一次次教會我，沒錢沒力 06/14 16:40
50F：→ Aixtron: 沒時間，要怎麽和當權者鬥，就讓他一秒，人生快樂的是吃 06/14 16:40
51F：→ Aixtron: 喝玩樂，官司打贏也不會快樂，因為該受懲罰的何止被告一 06/14 16:40
52F：→ Aixtron: 人？更何況都有保險了，當權者就賭您會吞下去！ 06/14 16:40
53F：推 ncdonalds123: 偏心式左轉就沒這個問題了，可惜台灣交通跟坨屎一 06/14 17:12
54F：→ ncdonalds123: 樣 06/14 17:13