作者MeeToo (迷途)
看板car
标题Re: [闲聊] 台北市擦撞的车祸分享与被检讨
时间Sat Jun 14 10:07:06 2025
後续 前言请往下翻
先说结论: 三宝责任减半
2025/3/16 事故
2025/4/16 初判 申请监定
2525/5/16 裁决所监定
2525/6/10 收到挂号通知结果
我对台北市的这个速度还是蛮满意 不是反讽
车祸事故监定过程:
监定会一次很多场 要依序排队等进场
等进场的时间最难熬 因为那边网路收讯不太好 上PTT都断断续续
进场後大概十几个委员在里面
主持人播放双方提供的影片、照片、警察调阅的路口监视
放完後主持人问当事人(我)有没有要补充?
我说了以下三点
1. 路口为三直行车道对三直行车道
2. 在实际重开路线後 视线良好的情况下 内车道驾驶视线会正对路口後的内车道 中
线车道也是
3. 根据交通安全规则 两车道同时进入一车道应直行优先 礼让内侧并不适用这个路口
就算适用 也应以车多时交互进入为原则
我讲完後有一个委员就急着开口 吧啦吧啦讲一堆 跟前一篇kutkin用字几乎完全相同
接着主持人开口: 我要纠正你刚刚的观念 "两车道进入同一车道 是内线优先"
主持人再问还有没有委员要补充 然後就结束了 (照通知单上写的流程 我不能再补充
意见)
一次监定会大概10分钟左右
最後是关键的监定报告结果
监定法规依据: 道路交通安全规则94条第3项
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040013&flno=94
汽车行驶时，驾驶人应注意车
前状况及两车并行之间隔，并随时采取必要之安全措施
两车同为肇事原因
未保持行车安全间隔
※ 引述《MeeToo (迷途)》之铭言：
: 先说结论 我全责
: 前镜头 https://myppt.cc/gzDSe
: 後镜头 https://myppt.cc/sAwWM
: 事故地点台北市大安区基隆路二段加油站前 往公馆方向
: https://maps.app.goo.gl/GBy3E6SXoL8oBreW9
: 警察标记过路口前四个车道 最内侧1 最外侧4
: 1为左转专用车道 234为直行车道
: 过路口後三个车道 最内侧1 最外侧3 皆可直行
: 我的车辆在标示上是3往2 对方车辆是2往2
: 大约在斑马线上时 我的左侧油箱盖擦撞对方车头
: 保险员跟我说事故主因是我没保持安全距离
: 恭喜我正式进入三宝圈
: 对方车损营损我估也要三五万 好险有保险
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.137.164.22 (台湾)
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1F：推 Aixtron: 台湾道路设计就这样，日本就不会！ 06/14 10:59
2F：→ Aixtron: 我觉得主持人说礼让内侧车，但对方好像没有打方向灯喔？ 06/14 11:00
3F：→ Aixtron: 不过最後的看法，觉得就是那句老话，虽然毫无道理，但行 06/14 11:03
4F：→ Aixtron: 政和法院就是要大家这样做，十次车祸九次快！ 06/14 11:03
5F：→ Aixtron: 以前美国回来的老师讲过，在台湾无法保证其他用路人和你 06/14 11:05
6F：→ Aixtron: 有一样的认知，所以速度会变慢，效率会变差！ 06/14 11:05
7F：→ rod13824: 那是路口没有打方向灯的问题 06/14 11:06
8F：→ Aixtron: 所以您和某些人的看法，简单来说，掌权的不喜欢！ 06/14 11:06
9F：→ Aixtron: 有啊，变换车道...... 06/14 11:07
10F：→ Aixtron: 我更加深了在台湾就是要慢，那怕对方是错的！你在进路口 06/14 11:10
11F：→ Aixtron: 前，就不要超对方的车，保持他前你後，进入路口，他变道 06/14 11:10
12F：→ Aixtron: ，您就煞车让道，後方也要跟着您煞车，这样一台车就让效 06/14 11:11
13F：→ Aixtron: 率降低，但不会出事！ 06/14 11:11
14F：推 hcid: 台湾交通裁决就是垃圾！我之前直行车道，对方硬切後急刹，他 06/14 11:13
15F：→ Aixtron: 对方4-4，您3-3，最有效率，但对方想4-3，对他来说最爽， 06/14 11:13
16F：→ hcid: ㄧ半车身都没有切换完成，我也吃了三成的应注意未注意！根本 06/14 11:13
17F：→ Aixtron: 您就是要让，後面的也要让，没有效率，但不出事，行政和 06/14 11:13
18F：→ hcid: 鼓励插队仔！ 06/14 11:14
19F：→ Aixtron: 法院就没事，您不要来添乱，我觉得这个国家根本从来不求 06/14 11:14
20F：→ Aixtron: 真理，只求没事 06/14 11:14
21F：→ Aixtron: 所以有人说您路口XX，就是法院说路口要减速，减速，别人 06/14 11:18
22F：→ Aixtron: 乱搞，您也煞得住不撞上，您注意一下，台湾很多人就是抓 06/14 11:18
23F：→ Aixtron: 当权者的这种心态，吃守法人的豆腐 06/14 11:18
24F：→ Aixtron: 您怎麽没损失？车监3000，保险系数增加，花的时间，所以 06/14 11:21
25F：→ Aixtron: 像我来说，我就听当权者的话，同样的情形，我会维持他前 06/14 11:21
26F：→ Aixtron: 您後进入路口，真的很没效率，但我浪费一秒，什麽事都不 06/14 11:22
27F：→ Aixtron: 会发生！ 06/14 11:22
28F：→ Aixtron: 我是不敢进化到做占便宜的一方，因为应该百次只要碰到一 06/14 11:24
29F：→ Aixtron: 次相信真理的，我觉得就不划算了！ 06/14 11:24
30F：→ Aixtron: 其实当权者最喜欢这样，帮他宣传，对的是他们说了算！你 06/14 11:26
31F：→ Aixtron: 说没道理，但就是十次车祸九次快，您不信，就办到您信 06/14 11:26
32F：推 Aixtron: 不过您做的还是很对！否则本来对方还无责的，他下次还是 06/14 11:34
33F：→ Aixtron: 会这样开，不过也不能全怪他，因为台湾有些人，会把左转 06/14 11:35
34F：→ Aixtron: 专用道当快速直行道，所以就是烂掉了，占便宜的还会骂守 06/14 11:35
35F：→ Aixtron: 法的，所以台北市，我都坐大众捷运或uber，眼不见为净， 06/14 11:35
36F：→ Aixtron: 说什麽开车有乐趣的，我看都是很会占人便宜的！ 06/14 11:35
37F：→ Aixtron: 没有效率的开车环境，开车很有乐趣？ 06/14 11:36
38F：→ mussina27: 我认为原PO的主张才是正解，道安102.1.3规定很清楚无直 06/14 13:47
40F：→ mussina27: 上面错误多一个无字，应该是102.1.3明文规定直行车道直 06/14 13:49
41F：→ mussina27: 行优先。 06/14 13:49
42F：→ mussina27: 南投地院 108 国字第 2 号民事判决里的两造关系虽然与 06/14 13:57
43F：→ mussina27: 原PO状况不同，但判决书内容可得知法官意见是认可两车 06/14 13:57
44F：→ mussina27: 进入同车道为直行优先。 06/14 13:57
45F：推 arm370x: 台湾交通乱就是用这种帝王条款保护乱开的人 采取任何必 06/14 14:00
46F：→ arm370x: 要的措施难道是上帝吗 06/14 14:00
47F：推 knik119: 不懂前车怎麽让後车 06/14 14:36
48F：推 Aixtron: 38楼的意思是您可以再提告！ 06/14 16:36
49F：→ Aixtron: 以前我一定提告，後来不同的事，一次次教会我，没钱没力 06/14 16:40
50F：→ Aixtron: 没时间，要怎麽和当权者斗，就让他一秒，人生快乐的是吃 06/14 16:40
51F：→ Aixtron: 喝玩乐，官司打赢也不会快乐，因为该受惩罚的何止被告一 06/14 16:40
52F：→ Aixtron: 人？更何况都有保险了，当权者就赌您会吞下去！ 06/14 16:40
53F：推 ncdonalds123: 偏心式左转就没这个问题了，可惜台湾交通跟坨屎一 06/14 17:12
54F：→ ncdonalds123: 样 06/14 17:13