作者hayate232 (CY)
看板car
標題Re: [問題] 整個交通部沒人檢討暴衝原因？
時間Sun Jun 8 23:25:51 2025
※ 引述《ujmrfv (UUU)》之銘言：
: 台灣一直各種暴衝
: 暴衝原因很多種
: 比如最常見的抬腳切換油門煞車然後踩錯暴衝（有的版友也很愛這樣踩，暴衝預備軍）
: 或者甚至雙腳開車
: 再來是可能自動駕駛不會操作，真的機械故障，卡到踏板墊之類（機率很低）
: 再來是年齡身體問題，比如他媽有癲癇的還敢開上路發作撞人（幹為什麼能有駕照？）
: 交通部都沒人去探討檢討原因來想辦法改善？
: 78死三寶暴衝撞死一堆人之後完全沒有任何動作，這單位到底在做啥？
爆衝 通常都是腳跟懸空+一腳踩煞車 一腳踩油門 這個駕駛習慣造成，很多人年輕
的時候都這樣
但老了 反應變慢了 腳黏在油門 持續加速 然後一緊張 油門完全忘記放掉，雙腳
開車 油門和煞車同時進行
我記得日本好像有個裝置 會讓你車子再怎麼踩 時速都不會太高，忘記那個叫什麼了
然後 路側設施可以撞停什麼地柱 有得沒得.. 但台灣馬路寬 也沒什麼物理阻隔設施
就討論到爛的問題，同樣的道路 同樣的設計，插個科技執法 就說是道路改善...
車道沒事做超寬，完全沒有緩衝區，行人到外推沒有，車道從5~6公尺縮到3公尺 沒有
全時相 結果沒有東西 升起來 真的是設計心酸的
完全沒改善 就是一個大公路設計，學區還用這種 美國大公路設計真的不知道再想
什麼。
歐洲物理阻隔的方式超多，人行道抬高，電子升降地柱 等設施，閃電型人行道 兩段式
行穿線
苗栗 那個 設計之後 違規變少 車禍變少，開車 騎車 行人 都很舒服...
其他地方用那種切齊式 沒有內縮，也沒有其他 物理設施，我到底是要讓還不讓?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.23.106 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1749396354.A.560.html
1F：推 negotiates: 以台灣的公家能力 電子柱只會害人而已 06/08 23:27
科技執法 測速 賺這麼多錢，結果這種 行人優先時段的電子升降柱弄不出來，阿也是拉
弄出來了 升起來了，就沒人會違規 然後收入變低，直接放給他壞 不維護了
2F：推 TCdogmeat: 台灣鄉間小路一級戰場欸 縮減路寬有用？ 06/08 23:34
每個地方都做不可能，但至少學區要做好吧? 車道寬到5公尺還可以繼續拓寬，然後人行
道小不啦嘰的，這種設計 就是引誘人違規 時速超過30，真的有事故車 又因為這種大又直
又寬，完全沒有物理阻隔 直直衝，正確的設計方法是 你要設計出一個 不容易違規的道路
而不是容易違規的道路 插個科技執法，你這樣不是為了安全是為了錢。
3F：→ deathmark: 油門剎車同時進行會剎車，暴衝單純就腦殘，不用找理由 06/08 23:36
※ 編輯: hayate232 (114.43.23.106 臺灣), 06/08/2025 23:38:34
4F：推 tn00210585: 技術面來說，升降柱不好搞，台灣馬路下面太多鬼東西了 06/08 23:39
5F：→ tn00210585: ，政治面就選票 06/08 23:39
6F：推 coffee112: 去國外時有開車 原本以為外國地大 車道也會寬 結果 靠 06/08 23:41
7F：→ coffee112: 車道相對窄 然後他們還是開很快 也沒啥安全車距 壓力山 06/08 23:42
8F：→ coffee112: 大=_= 06/08 23:42
看哪個國家還有道路吧，美國 那種 郊區住宅區往大城市的公路都是剛性路面 又大又寬
，然後在上面超吵得但那種路沒行人也很正常啊
9F：→ akirapai: 有人腳跟懸空開車？ 06/08 23:50
10F：→ kcey: 腳跟懸空開車腳不酸嗎? 06/08 23:53
11F：→ sonofgod: 我覺得應該是踩剎車整個腳掌抬起來那種 06/08 23:54
是這樣沒錯，這種開法 我上次看到是M60A3 但是 但是喔 戰車的煞車和汽車不一樣
，他要踩放踩放通常兩次不到750psi這台戰車就不能開了，而且是兩隻腳 去踩那個煞
車，整個人頂椅背屁股離開椅子還可以懸空的那種程度，頂不到椅背要墊東西我不信
汽車要做到這種程度拉
※ 編輯: hayate232 (114.43.23.106 臺灣), 06/08/2025 23:57:08
12F：→ chi17: 車道超寬,莫名路肩,違停,路邊亂七八糟東西一堆不知道要看啥 06/09 00:00
13F：→ chi17: 隨便立個牌子插個相機就當改善怎麼看都叫撇清責任 06/09 00:01
中壢中豐路 就是長這個G8樣，看起來就是把以前的路肩塗掉，然後這種外側車道還有
汽車 機車停車格，有夠畸形的 青埔 中豐北路往南 就會看到這種超畸形的路
https://i.meee.com.tw/52Zr0rX.png
14F：推 lota: 雙腳踩煞車跟油門，至少煞車燈會亮，但近期這幾起稱暴衝的 06/09 00:04
15F：→ lota: ，煞車燈根本沒亮過，87%是把油門以為是煞車踩... 06/09 00:04
16F：推 joseph0318: 很多人愛穿拖鞋開車 我也覺得很勇敢 06/09 00:06
17F：推 EQQD: 等等雙腳開車的就會出來跟你戰了 06/09 00:28
我知道啦 拉力賽 要踩離合 手煞車 控制轉速 越野 賽車手等等就會來了
※ 編輯: hayate232 (114.43.23.106 臺灣), 06/09/2025 00:31:09
18F：→ Barolo: 腳跟懸空??? 06/09 01:16
19F：推 ujmrfv: 腳根懸空開車的智障三寶路上比你想像的還多 06/09 02:05
20F：→ ujmrfv: 腳根移動跟腳根懸空的半斤八兩 06/09 02:06
21F：推 RaiGend0519: 誰動誰掉選票，也沒有充足的預算給你做 06/09 03:15
22F：噓 smallpig02: 騎勁戰不要亂幻想好嗎？還懸空咧 06/09 06:54
23F：推 ALDNOAH5566: 不只腳跟懸空 煞車踩不到底的坐姿也是一堆 06/09 07:12
24F：推 jack1st2001: 有煞車優先 雙腳不是什麼問題 06/09 07:27
25F：推 kmwace: 腳跟會懸空啊，懷疑啥 06/09 07:40
很多人覺得很不可意思 我也覺得，但自從看過不調整椅子還有腳懸空 直接發現新世界
到底要怎麼踩阿
26F：推 SamWhite: 奇葩超多 不要不信 06/09 07:53
27F：噓 MIKE44: 是要懸多空...我只相信暴衝是理由 06/09 08:12
28F：→ cafb2720: 某些人：兩腳開自排多年都沒事 06/09 08:24
29F：→ bgflyer: 我比較納悶分享這種觀點的人是否有切身經驗 06/09 09:47
※ 編輯: hayate232 (114.43.36.183 臺灣), 06/09/2025 10:07:42
30F：噓 royli: 煞車優先系統...已經是基本中的基本了 06/09 10:12
31F：→ abc12000: 請問一下煞車優先是怎麼弄出來的，我在空地玩過左腳煞車 06/09 12:17
32F：→ abc12000: 踩死後右腳補油門，車一樣會抬頭再補多一點就衝出去了… 06/09 12:17
33F：→ abc12000: …所以好奇機制如何運作 06/09 12:17
34F：→ boydoop: 個人比較希望亂世用重典，以牙還牙。現在罰則就是太輕， 06/09 12:26
35F：→ boydoop: 死個人判兩年根本沒人在怕 06/09 12:27
36F：推 tn00210585: 不可能重典，選票問題，你只能靠私刑，一個被殺就殺他 06/09 16:28
37F：→ tn00210585: 全家老小，這樣建立恐怖平衡，寒蟬效應，至少把狀盡可 06/09 16:28
38F：→ tn00210585: 能況縮限到只剩孤身一人的潛在犯罪者 06/09 16:28
39F：噓 km612tw: 油門當煞車踩還比較有可能 兩邊踩到底頂多緩慢前進 06/09 23:02
40F：推 jackkyonew: 有沒想過路比日本寬是因為要機車跟汽車並行 06/10 00:06