作者hayate232 (CY)
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标题Re: [问题] 整个交通部没人检讨暴冲原因？
时间Sun Jun 8 23:25:51 2025
※ 引述《ujmrfv (UUU)》之铭言：
: 台湾一直各种暴冲
: 暴冲原因很多种
: 比如最常见的抬脚切换油门煞车然後踩错暴冲（有的版友也很爱这样踩，暴冲预备军）
: 或者甚至双脚开车
: 再来是可能自动驾驶不会操作，真的机械故障，卡到踏板垫之类（机率很低）
: 再来是年龄身体问题，比如他妈有癫痫的还敢开上路发作撞人（干为什麽能有驾照？）
: 交通部都没人去探讨检讨原因来想办法改善？
: 78死三宝暴冲撞死一堆人之後完全没有任何动作，这单位到底在做啥？
爆冲 通常都是脚跟悬空+一脚踩煞车 一脚踩油门 这个驾驶习惯造成，很多人年轻
的时候都这样
但老了 反应变慢了 脚黏在油门 持续加速 然後一紧张 油门完全忘记放掉，双脚
开车 油门和煞车同时进行
我记得日本好像有个装置 会让你车子再怎麽踩 时速都不会太高，忘记那个叫什麽了
然後 路侧设施可以撞停什麽地柱 有得没得.. 但台湾马路宽 也没什麽物理阻隔设施
就讨论到烂的问题，同样的道路 同样的设计，插个科技执法 就说是道路改善...
车道没事做超宽，完全没有缓冲区，行人到外推没有，车道从5~6公尺缩到3公尺 没有
全时相 结果没有东西 升起来 真的是设计心酸的
完全没改善 就是一个大公路设计，学区还用这种 美国大公路设计真的不知道再想
什麽。
欧洲物理阻隔的方式超多，人行道抬高，电子升降地柱 等设施，闪电型人行道 两段式
行穿线
苗栗 那个 设计之後 违规变少 车祸变少，开车 骑车 行人 都很舒服...
其他地方用那种切齐式 没有内缩，也没有其他 物理设施，我到底是要让还不让?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.43.23.106 (台湾)
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1F：推 negotiates: 以台湾的公家能力 电子柱只会害人而已 06/08 23:27
科技执法 测速 赚这麽多钱，结果这种 行人优先时段的电子升降柱弄不出来，阿也是拉
弄出来了 升起来了，就没人会违规 然後收入变低，直接放给他坏 不维护了
2F：推 TCdogmeat: 台湾乡间小路一级战场欸 缩减路宽有用？ 06/08 23:34
每个地方都做不可能，但至少学区要做好吧? 车道宽到5公尺还可以继续拓宽，然後人行
道小不啦叽的，这种设计 就是引诱人违规 时速超过30，真的有事故车 又因为这种大又直
又宽，完全没有物理阻隔 直直冲，正确的设计方法是 你要设计出一个 不容易违规的道路
而不是容易违规的道路 插个科技执法，你这样不是为了安全是为了钱。
3F：→ deathmark: 油门刹车同时进行会刹车，暴冲单纯就脑残，不用找理由 06/08 23:36
※ 编辑: hayate232 (114.43.23.106 台湾), 06/08/2025 23:38:34
4F：推 tn00210585: 技术面来说，升降柱不好搞，台湾马路下面太多鬼东西了 06/08 23:39
5F：→ tn00210585: ，政治面就选票 06/08 23:39
6F：推 coffee112: 去国外时有开车 原本以为外国地大 车道也会宽 结果 靠 06/08 23:41
7F：→ coffee112: 车道相对窄 然後他们还是开很快 也没啥安全车距 压力山 06/08 23:42
8F：→ coffee112: 大=_= 06/08 23:42
看哪个国家还有道路吧，美国 那种 郊区住宅区往大城市的公路都是刚性路面 又大又宽
，然後在上面超吵得但那种路没行人也很正常啊
9F：→ akirapai: 有人脚跟悬空开车？ 06/08 23:50
10F：→ kcey: 脚跟悬空开车脚不酸吗? 06/08 23:53
11F：→ sonofgod: 我觉得应该是踩刹车整个脚掌抬起来那种 06/08 23:54
是这样没错，这种开法 我上次看到是M60A3 但是 但是喔 战车的煞车和汽车不一样
，他要踩放踩放通常两次不到750psi这台战车就不能开了，而且是两只脚 去踩那个煞
车，整个人顶椅背屁股离开椅子还可以悬空的那种程度，顶不到椅背要垫东西我不信
汽车要做到这种程度拉
※ 编辑: hayate232 (114.43.23.106 台湾), 06/08/2025 23:57:08
12F：→ chi17: 车道超宽,莫名路肩,违停,路边乱七八糟东西一堆不知道要看啥 06/09 00:00
13F：→ chi17: 随便立个牌子插个相机就当改善怎麽看都叫撇清责任 06/09 00:01
中坜中丰路 就是长这个G8样，看起来就是把以前的路肩涂掉，然後这种外侧车道还有
汽车 机车停车格，有够畸形的 青埔 中丰北路往南 就会看到这种超畸形的路
https://i.meee.com.tw/52Zr0rX.png
14F：推 lota: 双脚踩煞车跟油门，至少煞车灯会亮，但近期这几起称暴冲的 06/09 00:04
15F：→ lota: ，煞车灯根本没亮过，87%是把油门以为是煞车踩... 06/09 00:04
16F：推 joseph0318: 很多人爱穿拖鞋开车 我也觉得很勇敢 06/09 00:06
17F：推 EQQD: 等等双脚开车的就会出来跟你战了 06/09 00:28
我知道啦 拉力赛 要踩离合 手煞车 控制转速 越野 赛车手等等就会来了
※ 编辑: hayate232 (114.43.23.106 台湾), 06/09/2025 00:31:09
18F：→ Barolo: 脚跟悬空??? 06/09 01:16
19F：推 ujmrfv: 脚根悬空开车的智障三宝路上比你想像的还多 06/09 02:05
20F：→ ujmrfv: 脚根移动跟脚根悬空的半斤八两 06/09 02:06
21F：推 RaiGend0519: 谁动谁掉选票，也没有充足的预算给你做 06/09 03:15
22F：嘘 smallpig02: 骑劲战不要乱幻想好吗？还悬空咧 06/09 06:54
23F：推 ALDNOAH5566: 不只脚跟悬空 煞车踩不到底的坐姿也是一堆 06/09 07:12
24F：推 jack1st2001: 有煞车优先 双脚不是什麽问题 06/09 07:27
25F：推 kmwace: 脚跟会悬空啊，怀疑啥 06/09 07:40
很多人觉得很不可意思 我也觉得，但自从看过不调整椅子还有脚悬空 直接发现新世界
到底要怎麽踩阿
26F：推 SamWhite: 奇葩超多 不要不信 06/09 07:53
27F：嘘 MIKE44: 是要悬多空...我只相信暴冲是理由 06/09 08:12
28F：→ cafb2720: 某些人：两脚开自排多年都没事 06/09 08:24
29F：→ bgflyer: 我比较纳闷分享这种观点的人是否有切身经验 06/09 09:47
※ 编辑: hayate232 (114.43.36.183 台湾), 06/09/2025 10:07:42
30F：嘘 royli: 煞车优先系统...已经是基本中的基本了 06/09 10:12
31F：→ abc12000: 请问一下煞车优先是怎麽弄出来的，我在空地玩过左脚煞车 06/09 12:17
32F：→ abc12000: 踩死後右脚补油门，车一样会抬头再补多一点就冲出去了… 06/09 12:17
33F：→ abc12000: …所以好奇机制如何运作 06/09 12:17
34F：→ boydoop: 个人比较希望乱世用重典，以牙还牙。现在罚则就是太轻， 06/09 12:26
35F：→ boydoop: 死个人判两年根本没人在怕 06/09 12:27
36F：推 tn00210585: 不可能重典，选票问题，你只能靠私刑，一个被杀就杀他 06/09 16:28
37F：→ tn00210585: 全家老小，这样建立恐怖平衡，寒蝉效应，至少把状尽可 06/09 16:28
38F：→ tn00210585: 能况缩限到只剩孤身一人的潜在犯罪者 06/09 16:28
39F：嘘 km612tw: 油门当煞车踩还比较有可能 两边踩到底顶多缓慢前进 06/09 23:02
40F：推 jackkyonew: 有没想过路比日本宽是因为要机车跟汽车并行 06/10 00:06