作者BensonRobert (Hunter)
看板car
標題[閒聊] Kenworth W900傳統造型卡車將於2026全面停產
時間Sun May 25 18:12:52 2025
https://fullload.bestcarweb.jp/news/384003?
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這款車以耐用開不壞著稱,曾是北美貨運物流業者甚至卡車駕駛很喜歡的車款
(美國加拿大可不是台灣,車子顧路是很可怕的,拖吊車要等很久才會來,冬季下雪更要命)
也是北美卡車的重要象徵車款之一(可能也是最後的北美傳統重型卡車)
但是最終仍然不敵綜合性能、操控感、便利性、安全性、舒適性、節能環保、自動駕駛等
一系列時代進步的要求而被迫停產,今年最後一批車出廠後就停產
Trump應該救不了這款車了XD
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1F：→ a27588679: 擎天柱GG 05/25 18:16
柯博文的原型是Kenworth K100,不是這台
2F：推 sm84113: 電影裡的柯博文是peterbilt 379型 05/25 18:37
3F：→ csco: 還有 the ice road. W900哭哭 05/25 18:50
4F：→ csco: T-680 05/25 18:51
5F：→ csco: 一台 200k USD. 應該沒辦法救. 05/25 19:00
7F：推 yamatobar: 原始設計就是1960年代的,怎麼改都很難突破 05/25 21:32
8F：→ wang960615: 之前出紀念版的時候就知道差不多了， 05/25 22:15
9F：→ wang960615: 不過set forward也剩沒幾台了 05/25 22:15
10F：推 SALEENS7LM: 主要還是零件供應的問題，而且產品線太老舊，客群逐 05/25 22:29
11F：→ SALEENS7LM: 漸減少，最後的美國旗兵凋零 05/25 22:29
12F：推 yamatobar: 同集團的Peterbilt如果未來幾年再砍掉Peterbilt 589型 05/25 23:10
13F：→ yamatobar: 傳統的美系卡車差不多就形同全滅了 05/25 23:11
14F：→ yamatobar: 傳統美系卡車已經敵不過時代進步的壓力了 05/25 23:13
15F：推 kashima228: 何謂傳統型啊 都是長車頭 不太懂 05/25 23:29
16F：推 yamatobar: 傳統美系卡車=方方正正有稜有角的外型,鍍鎘的排氣煙囪 05/25 23:37
20F：→ yamatobar: 上面這三輛就是傳統型美系卡車 05/25 23:46
21F：推 kashima228: 這種優勢在哪 只是因為耐用？ 05/26 12:47
22F：推 SALEENS7LM: 舒適、耐操、易維修、美國精神滿點 05/26 13:14
23F：→ wang960615: 這種車其實真正的優點是前軸靠前，惡劣路面好用 05/26 13:18
24F：→ wang960615: 引擎其實早就跟流線型的差不多了， 05/26 13:19
25F：→ wang960615: 不過早幾年車廠還會出空白車 05/26 13:21
26F：→ wang960615: 給車主自己去外面配引擎變速箱 05/26 13:21
27F：推 F15EX: 但最大缺點就是耗油（畢竟車體不流線型），油價高的時代 05/26 13:30
28F：→ F15EX: 很要命，煙囪式排氣管還有噪音超大和黑煙多的問題 05/26 13:30
29F：→ F15EX: 而且視野差，會影響行車安全，所以越來越少 05/26 13:31
30F：→ Killercat: 在他們會跑的區域 高速路線應該不多 流線與否應該還好 05/26 15:15
31F：→ CORSA: 之後在北美也會是改用全球主流的平頭卡車拉貨?! 05/26 22:16
32F：→ SALEENS7LM: 老美玩平頭已經玩半世紀超過了其實，一切起於法規限 05/26 22:43
33F：→ SALEENS7LM: 制，也完結於法規放寬 05/26 22:43
美國放寬半拖車載重量和長度,但不管拖車頭重量後
平頭(Cabover)車在北美就沒救了
34F：→ a9564208: 北美現在最頂的好像是VN系？ 05/27 08:10
35F：推 SALEENS7LM: 也不算最頂的，不過Volvo也有積極佈局北美市場，推出 05/27 11:33
36F：→ SALEENS7LM: 了VN換殼的mack pioneer旗艦 05/27 11:33
Volvo車在北美就是最頂的
1.最舒適
2.最好開(還能選配碟煞)
※ 編輯: BensonRobert (118.169.3.219 臺灣), 05/27/2025 11:43:49
37F：→ cgalen1994: 世界需要二行程柴油車頭 05/28 13:14