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https://fullload.bestcarweb.jp/news/384003? https://reurl.cc/aeDkll https://reurl.cc/Dqpd1e 这款车以耐用开不坏着称,曾是北美货运物流业者甚至卡车驾驶很喜欢的车款 (美国加拿大可不是台湾,车子顾路是很可怕的,拖吊车要等很久才会来,冬季下雪更要命) 也是北美卡车的重要象徵车款之一(可能也是最後的北美传统重型卡车) 但是最终仍然不敌综合性能、操控感、便利性、安全性、舒适性、节能环保、自动驾驶等 一系列时代进步的要求而被迫停产,今年最後一批车出厂後就停产 Trump应该救不了这款车了XD --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.169.3.219 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1748167976.A.F5F.html
1F:→ a27588679: 擎天柱GG 05/25 18:16
柯博文的原型是Kenworth K100,不是这台
2F:推 sm84113: 电影里的柯博文是peterbilt 379型 05/25 18:37
3F:→ csco: 还有 the ice road. W900哭哭 05/25 18:50
4F:→ csco: T-680 05/25 18:51
5F:→ csco: 一台 200k USD. 应该没办法救. 05/25 19:00
6F:推 decom: https://i.imgur.com/72SOYrt.jpeg 里面很窄视野很差 05/25 21:05
7F:推 yamatobar: 原始设计就是1960年代的,怎麽改都很难突破 05/25 21:32
8F:→ wang960615: 之前出纪念版的时候就知道差不多了, 05/25 22:15
9F:→ wang960615: 不过set forward也剩没几台了 05/25 22:15
10F:推 SALEENS7LM: 主要还是零件供应的问题,而且产品线太老旧,客群逐 05/25 22:29
11F:→ SALEENS7LM: 渐减少,最後的美国旗兵凋零 05/25 22:29
12F:推 yamatobar: 同集团的Peterbilt如果未来几年再砍掉Peterbilt 589型 05/25 23:10
13F:→ yamatobar: 传统的美系卡车差不多就形同全灭了 05/25 23:11
14F:→ yamatobar: 传统美系卡车已经敌不过时代进步的压力了 05/25 23:13
15F:推 kashima228: 何谓传统型啊 都是长车头 不太懂 05/25 23:29
16F:推 yamatobar: 传统美系卡车=方方正正有棱有角的外型,镀镉的排气烟囱 05/25 23:37
17F:推 yamatobar: https://www.youtube.com/watch?v=zSA9FXD0U3w 589 05/25 23:44
18F:→ yamatobar: https://www.youtube.com/watch?v=Fdqck9qfBkA W900 05/25 23:45
19F:→ yamatobar: https://www.youtube.com/watch?v=4nXhQ8ngtzc 4900 05/25 23:46
20F:→ yamatobar: 上面这三辆就是传统型美系卡车 05/25 23:46
21F:推 kashima228: 这种优势在哪 只是因为耐用? 05/26 12:47
22F:推 SALEENS7LM: 舒适、耐操、易维修、美国精神满点 05/26 13:14
23F:→ wang960615: 这种车其实真正的优点是前轴靠前,恶劣路面好用 05/26 13:18
24F:→ wang960615: 引擎其实早就跟流线型的差不多了, 05/26 13:19
25F:→ wang960615: 不过早几年车厂还会出空白车 05/26 13:21
26F:→ wang960615: 给车主自己去外面配引擎变速箱 05/26 13:21
27F:推 F15EX: 但最大缺点就是耗油(毕竟车体不流线型),油价高的时代 05/26 13:30
28F:→ F15EX: 很要命,烟囱式排气管还有噪音超大和黑烟多的问题 05/26 13:30
29F:→ F15EX: 而且视野差,会影响行车安全,所以越来越少 05/26 13:31
30F:→ Killercat: 在他们会跑的区域 高速路线应该不多 流线与否应该还好 05/26 15:15
31F:→ CORSA: 之後在北美也会是改用全球主流的平头卡车拉货?! 05/26 22:16
32F:→ SALEENS7LM: 老美玩平头已经玩半世纪超过了其实,一切起於法规限 05/26 22:43
33F:→ SALEENS7LM: 制,也完结於法规放宽 05/26 22:43
美国放宽半拖车载重量和长度,但不管拖车头重量後 平头(Cabover)车在北美就没救了
34F:→ a9564208: 北美现在最顶的好像是VN系? 05/27 08:10
35F:推 SALEENS7LM: 也不算最顶的,不过Volvo也有积极布局北美市场,推出 05/27 11:33
36F:→ SALEENS7LM: 了VN换壳的mack pioneer旗舰 05/27 11:33
Volvo车在北美就是最顶的 1.最舒适 2.最好开(还能选配碟煞) ※ 编辑: BensonRobert (118.169.3.219 台湾), 05/27/2025 11:43:49
37F:→ cgalen1994: 世界需要二行程柴油车头 05/28 13:14







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