作者TaiwanNeko (台灣小小貓)
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標題Re: [新聞] 汽燃費擬改名「公路使用養護費」 電動車
時間Mon May 12 15:18:54 2025
不要再吵隨油徵收了
油價裡面早就有隨油徵空汙稅，那才是真正的汽燃費.
現在收的汽燃費，實際上就是公路養護費
正名後爭議就少了一大半
如果要再更公平一點
不外乎就是考慮里程數、車重、扭力等
電動車起步扭力大，車體又重，卻不用繳
渦輪車、柴油車也是，卻能少繳
能改正就再好不過，但施行上應該不容易.
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1F：→ popcorny: 隨油徵收要解決三個問題:營業車,電動車,營業電動車... 05/12 15:21
2F：→ wang56: 買電動車的時候沒法規要收，實施也是修法後的新掛牌電動 05/12 15:21
3F：→ wang56: 車才能適用，比較合理 05/12 15:21
4F：→ wang56: 修法前的電動車，照舊制徵收 05/12 15:22
5F：推 popcorny: 回樓上，舊制本來就是電動車2030年開始收燃料費啊 05/12 15:24
6F：→ popcorny: 如果是更舊的法律，2025年就要收燃料費了，你要繳嗎? 05/12 15:25
7F：推 iorittn: 先正名才不會誤會 05/12 15:25
8F：推 YOHOpig: 支持全面依照馬力收費 公平啦 05/12 15:26
9F：推 foxbrush: 如果為公路養護收費，簡單算法用車重分級，會改嗎？如果 05/12 15:27
10F：→ foxbrush: 不改的話徵收基礎還是動力使用 05/12 15:27
11F：→ foxbrush: 這筆稅本質就是政府找錢用 05/12 15:28
12F：→ wang56: 照馬力收費，很多改電腦修改馬力的，怎麼查？ 05/12 15:29
13F：→ foxbrush: 想想說不定真的會改重量徵收，電車動輒2噸，能課多一點 05/12 15:30
14F：→ foxbrush: 稅 05/12 15:30
15F：→ foxbrush: 改低功耗馬力也逃不掉 05/12 15:31
16F：推 attdave: 那我比較胖會不會被多課稅 05/12 15:32
17F：→ kcey: 那徵收標準應該要照車重 而不是排氣量 05/12 15:35
18F：推 airmike: 支持啊 改用車重和里程課稅 05/12 15:36
19F：→ holyhelm: 鋁罐車利多？ 05/12 15:43
20F：→ joas: 車重就好，出廠多重就多重，隨里程的話到時一定一堆人去想 05/12 15:45
21F：→ joas: 辦法改表 05/12 15:45
22F：→ kcey: 我認為是 公升級重機利多 05/12 15:45
23F：推 jinshun: 把關稅+貨物稅拔掉 改成 養護稅 空污稅 道路稅 才是公平 05/12 15:58
24F：→ jinshun: 合理的稅制 現在的汽車稅制真的87的要死 05/12 15:59
25F：推 mscp: 既然叫做公路使用養護費，那想必用多用少不應該收一樣價錢吧 05/12 16:02
26F：→ mscp: 一年跑幾萬公里跟一年只跑兩千公里，收一樣錢也不合理啊 05/12 16:03
27F：→ lancelot123: 美國是用MPGe等效能耗來收費，林俊憲上節目有提到也 05/12 16:03
28F：→ lancelot123: 會往這方向來推 05/12 16:03
29F：→ lancelot123: 而且他說交通部也基本同意用能耗，到時候就看財政部 05/12 16:05
30F：→ lancelot123: 的牌照稅會不會比照辦理了 05/12 16:05
31F：推 Baternest: 那就里程*車重 每年驗車收最公平了 順便抓假牌 05/12 16:14
32F：推 YOHOpig: 有道理欸，那電車依照馬力收稅合理嗎？ 05/12 16:16
33F：推 bravery1117: 怎麼改ptt都一堆意見了，對政府來說不要改最方便。 05/12 16:22
34F：→ hanasiro: 改了都會得罪人啊 不如不要改反正裝死你奈我何 05/12 16:25
35F：→ JEON: 公平是假，不想繳稅才是真 05/12 16:26
36F：推 EPIRB406: 電車馬力可以調啊！傻傻的 05/12 16:34
37F：推 snailking: 養護費沒問題，養護費跟CC數掛在一起比較有問題 05/12 16:36
38F：→ snailking: 大CC數沒在開繳得比整天在路上跑的小CC數還多不合理阿 05/12 16:37
39F：推 kakar0to: 你沒有票 不合理也不重要 you have no cards 05/12 16:40
40F：推 asd99dsa99: 課在輪胎呀，油車、電車都要用輪胎，開越多的越要用 05/12 16:58
41F：→ asd99dsa99: 輪胎，外加隨機攔查胎紋以免有人為了省錢不換輪胎 05/12 16:58
42F：推 chigo520: 車種乘里程阿，調錶就重罰阿，每年上傳里程數也減少二 05/12 17:02
43F：→ chigo520: 手車市場被調錶的問題，不過有小黃跟大學長大概不可能這 05/12 17:02
44F：→ chigo520: 樣改 科科 05/12 17:02
45F：推 sasakimipan: 電車出廠馬力多少就收多少啊 油車不也一樣 改引擎增 05/12 17:04
46F：→ sasakimipan: 加馬力 也照原廠排氣量收稅啊 05/12 17:04
47F：推 EPIRB406: 馬力可以改啊！你排氣量怎麼改？ 05/12 17:07
48F：→ joas: 大cc數的車通常又大又重又耗油，繳比較多正常啊，買來擺在 05/12 17:09
49F：→ joas: 家不用又不是政府的問題，通常是錢太多才這樣，這稅不課你 05/12 17:09
50F：→ joas: 課誰 05/12 17:09
51F：→ SSSONIC: 買車已經被課過稅了 放家不開怎了 還要當分母? 05/12 17:12
52F：→ cawang: 連把級距改成精細一點計算方式這種簡單的事情都做不到了 05/12 17:33
53F：→ cawang: ，很難可以去期待會考慮賦稅公平而去改。 05/12 17:34
54F：推 royli: 目的是要減少耗油舊車，隨油收多一點才有效果 05/12 17:34
55F：推 rainsilver: 正名後 車重*里程是最合理 05/12 17:35
56F：推 slluu2: 笑死人 05/12 17:39
57F：推 finals: 目前聽到馬力稅要被廢除了 高機率會用"能耗"來收稅 05/12 17:51
58F：→ finals: 2030年以後 能耗很差的大馬力性能油車會很慘... 05/12 17:53
59F：→ chouvincent: 小心水桶啊 這邊說實話會被檢舉^_^ 05/12 17:59
60F：→ babyMclaren: 不是繼續用10年前的智障馬力稅自嗨嗎？ 05/12 18:15
61F：推 maplefoxs: 大排量會把路開壞嗎？ 05/12 18:19
63F：→ marunouchi: 我之前有提供一個算法 05/12 18:43
64F：→ lfk: 燃料費實際上就是道路使用費，那些不在道路上使用的各式機具 05/12 19:18
65F：→ lfk: 、發電機，隨油徵收對他們公平嗎？ 05/12 19:18
66F：→ lfk: 然後在路上跑的電動車輛卻不用繳費，這才是不公平 05/12 19:19
67F：→ a9564208: 建議不要提舊案比較好，不然馬上叫你繳 05/12 19:27
68F：→ a9564208: 而且還是最臭的馬力稅 05/12 19:28
69F：推 keepbusy: 正名至少降低爭議 05/12 19:49
70F：推 austin0353: 說個笑話：堆高機不會在路上跑 05/12 20:26
71F：→ hcshin: 里程是比較公平沒錯，但是里程可能動手腳，里程表故障怎麼 05/12 20:42
72F：→ hcshin: 辦? 里程表換新怎麼辦? 真實里程怎麼紀錄? 05/12 20:42
73F：推 beavertail97: 才多少錢，收就繳阿，使用者付費 05/12 20:55
74F：推 ASKA: 照車主 + 車子種類課稅啦 (誤) 05/12 20:57
75F：→ ASKA: 重量 05/12 20:57
76F：推 finasoul: 電車灌在充電費裡，油車灌在油價。用得多的自然繳的多 05/12 21:31
77F：→ finasoul: 輸出大耗油耗電的自然付的多 05/12 21:32
78F：推 mscp: 學機車一樣每年驗車報公里數啊，監理所會有累計資料 05/13 00:09
79F：→ mscp: 今年驗車公里數-去年累計=今年實際使用公里數 05/13 00:11
80F：→ mscp: 車重則按各車原廠手冊重量計算，重量+里程才合理 05/13 00:13
81F：→ mscp: 太少開的車可以按公里數低消計算(比如一千公里或其他) 05/13 00:15
82F：→ ciswww: 理想上可以，實際上會有人年年調表，就算很貴也能賺回本 05/13 01:13
83F：推 mscp: 不然就學etag強制每車都需裝政府的特規錶計算公里數，補助 05/13 02:13
84F：→ mscp: 安裝費用，分年在養護費中攤提 05/13 02:14
85F：→ StNeverRush: 車重X里程 非常合理 05/13 08:22
86F：噓 PttCraft: 都停在家裡沒開徵收道路使用費公平嗎? 05/13 08:35
87F：推 pisciss: 禁言最厲害、置底不會就算是公路使用費，那為何小黃等收 05/13 08:53
88F：→ pisciss: 的錢跟一般轎車一樣 05/13 08:53
89F：→ pisciss: 拍戲，前面那一段刪除 05/13 08:54
90F：→ GOPOL: 里程不可能啦.....這麼容易動手腳 還要定期登記 05/13 09:28
91F：→ GOPOL: 直接用學美國用"能耗"最省事 也最符合環保 05/13 09:29
92F：推 ycsjay: 垃圾政府先把路鋪平 05/13 09:45
93F：推 chigo520: 能耗不又一樣的問題，我開的少跟開的多，在道路使用費上 05/13 10:00
94F：→ chigo520: 竟然是一樣的？ 05/13 10:00
95F：推 eric00611: 公路使用養護就用車重和里程分級就好啦 05/13 10:54
96F：推 eric00611: 調錶的問題就有勞國稅局了 小黃營收和里程對不上 或是 05/13 10:57
97F：→ eric00611: 貨運的etag收費和里程對不上 都當成逃漏稅來抓 05/13 10:57
98F：→ eric00611: 用能耗是一定不符合這個費用的徵收原意啦，能耗造成的 05/13 10:58
99F：→ eric00611: 外部成本，例如空污，就是該隨能源徵收啊 05/13 10:58
100F：→ lancelot123: 看來有些人搞錯了，其實道路養護費用並不是對傷害道 05/13 11:57
101F：→ lancelot123: 路多的車輛來進行懲罰，只是指這筆費用將用在道路維 05/13 11:57
102F：→ lancelot123: 護而已。收費區別還是在政府希望車輛的發展方向，所 05/13 11:57
103F：→ lancelot123: 以才會決定用能耗，節能減碳本來就是終極目標 05/13 11:57
104F：推 gaz844569753: 哈哈2030，電車繼續爽、可憐油車仔繼續哭 05/13 13:20
105F：→ mscp: 燃料稅是地方政府權責，就是拿來做道路維護費用，上升到節能 05/13 16:03
106F：→ mscp: 減碳這就變成中央層級問題，地方的歸地方，中央的歸中央，不 05/13 16:03
107F：→ mscp: 必這樣混淆，既然是道路維護費，自然是用得多的人繳多 05/13 16:04
108F：→ mscp: 車子重的繳得比車輕的多，這是理所當然的計算方式 05/13 16:05
109F：→ mscp: 建議每五千公里設一個級距係數，低消就是五千公里內 05/13 16:08
110F：推 Keney99: 早該改了 05/14 01:10
111F：→ finals: 定期檢查里程... 太麻煩了 絕對不可能會接納 05/14 12:24
112F：→ nrsair: 稅制改革 05/19 08:35