作者wahhaha (哇哈哈)
看板car
標題[問題] 後輪轉向差7度有差很多嗎
時間Tue Nov 5 16:56:50 2024
前陣子剛好有機會開到EQE SUV跟iX這兩台休旅電動車，雖然兩台都有配備後輪轉向系統
但過彎指向性EQE SUV比iX還要好，開起來也比較穩一點，後來有去網路上查iX的後輪轉
向是3.2度，EQE SUV的話是10度，會覺得它比較好開是因為後輪轉向的角度不同嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.234.253 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1730797012.A.55B.html
1F：推 a30294antony: 很多 11/05 16:57
2F：推 Rocko: 在市區行駛起來的話10度跟3.2度差這麼多一定是EQE SUV開起 11/05 17:04
3F：→ Rocko: 來會比較好一點 11/05 17:04
原來還是有差原本以為只有有跟沒有的差別
4F：→ bilibala: MB 的後輪轉向角度是目前最大的，BMW 跟 porsche 都五度 11/05 17:05
5F：→ bilibala: 以內，可以說是聊勝於無。 11/05 17:05
目前看起來確實賓士好像是給最大的
6F：推 bbogod: EQE我開起來覺得很晃 雖然真的算不錯開 11/05 17:08
要用休旅車的基準來看啦 我覺得不錯了
7F：→ ilovedirk41: 後輪轉向要注意轉的另外一邊 11/05 17:16
什麼意思～我自己是會比較注意同一側不要轉過頭
8F：推 nowthat: 這兩台都比較大台一點當然是轉彎半徑越小越好，更何況台 11/05 17:47
9F：→ nowthat: 灣的路那麼小 11/05 17:47
考量台灣的道路設計的話還真的是這樣
10F：→ a123455707: 5度就差很多了... 11/05 18:31
11F：推 tommy449: 我之前開過EQE SUV挺意外真的蠻穩的，開起來的感覺很舒 11/05 18:49
12F：→ tommy449: 服 11/05 18:49
13F：推 iamneptune: 角度大才不穩定 11/05 18:58
14F：推 scdavinci: 差很多 11/05 19:39
15F：→ v550237: 所以推高機的轉向超靈活 11/05 20:51
對齁都沒想到堆高機XD
※ 編輯: wahhaha (49.216.234.253 臺灣), 11/05/2024 21:01:12
16F：推 sampo05: 堆高機可以到幾乎90度 11/05 22:16
17F：→ zzahoward: 堆高機那軸距超短阿XD 11/06 07:30
18F：推 freshego: 很多 11/06 08:43
19F：推 waterdesign: 有一次看賓士要迴轉 我還說這絕對過不去的啊 11/06 11:21
20F：→ waterdesign: 結果後輪一轉輕鬆過 11/06 11:22
21F：推 hg32658: 4.9以上小車更靈活 11/06 11:29
22F：推 EChien: 角度一點點就超有感了 11/06 23:32
23F：推 origin2: 如果看過前後都可以轉向的伸縮堆高機會曉得差超多… 11/10 04:15
24F：推 KBchen: EQS 跟 SUV 加上後輪轉向 迴轉的時候都怕刮安全島 11/11 10:59