作者wahhaha (哇哈哈)
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标题[问题] 後轮转向差7度有差很多吗
时间Tue Nov 5 16:56:50 2024
前阵子刚好有机会开到EQE SUV跟iX这两台休旅电动车，虽然两台都有配备後轮转向系统
但过弯指向性EQE SUV比iX还要好，开起来也比较稳一点，後来有去网路上查iX的後轮转
向是3.2度，EQE SUV的话是10度，会觉得它比较好开是因为後轮转向的角度不同吗？
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1F：推 a30294antony: 很多 11/05 16:57
2F：推 Rocko: 在市区行驶起来的话10度跟3.2度差这麽多一定是EQE SUV开起 11/05 17:04
3F：→ Rocko: 来会比较好一点 11/05 17:04
原来还是有差原本以为只有有跟没有的差别
4F：→ bilibala: MB 的後轮转向角度是目前最大的，BMW 跟 porsche 都五度 11/05 17:05
5F：→ bilibala: 以内，可以说是聊胜於无。 11/05 17:05
目前看起来确实宾士好像是给最大的
6F：推 bbogod: EQE我开起来觉得很晃 虽然真的算不错开 11/05 17:08
要用休旅车的基准来看啦 我觉得不错了
7F：→ ilovedirk41: 後轮转向要注意转的另外一边 11/05 17:16
什麽意思～我自己是会比较注意同一侧不要转过头
8F：推 nowthat: 这两台都比较大台一点当然是转弯半径越小越好，更何况台 11/05 17:47
9F：→ nowthat: 湾的路那麽小 11/05 17:47
考量台湾的道路设计的话还真的是这样
10F：→ a123455707: 5度就差很多了... 11/05 18:31
11F：推 tommy449: 我之前开过EQE SUV挺意外真的蛮稳的，开起来的感觉很舒 11/05 18:49
12F：→ tommy449: 服 11/05 18:49
13F：推 iamneptune: 角度大才不稳定 11/05 18:58
14F：推 scdavinci: 差很多 11/05 19:39
15F：→ v550237: 所以推高机的转向超灵活 11/05 20:51
对齁都没想到堆高机XD
※ 编辑: wahhaha (49.216.234.253 台湾), 11/05/2024 21:01:12
16F：推 sampo05: 堆高机可以到几乎90度 11/05 22:16
17F：→ zzahoward: 堆高机那轴距超短阿XD 11/06 07:30
18F：推 freshego: 很多 11/06 08:43
19F：推 waterdesign: 有一次看宾士要回转 我还说这绝对过不去的啊 11/06 11:21
20F：→ waterdesign: 结果後轮一转轻松过 11/06 11:22
21F：推 hg32658: 4.9以上小车更灵活 11/06 11:29
22F：推 EChien: 角度一点点就超有感了 11/06 23:32
23F：推 origin2: 如果看过前後都可以转向的伸缩堆高机会晓得差超多… 11/10 04:15
24F：推 KBchen: EQS 跟 SUV 加上後轮转向 回转的时候都怕刮安全岛 11/11 10:59