作者marcus176 (公 道)
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標題Re: [新聞] 中國車撞擊測試慘拿 0 顆星評價！遭批：
時間Fri Dec 15 10:04:02 2023
看標題內容還以為MG5 撞成鋁罐
結果去查 車體沒啥大礙
應該是安全帶緩衝方面有問題
https://www.youtube.com/watch?v=wOwCqFDd0xM
這台車還是全拔配備的入門車型(漏水牌不用對號入座)
拿這台來測的確有問題
不過能讓MG黑粉高潮 這測試就算成功了~
※ 引述《ffv111 (死做活做像條狗)》之銘言：
: 中國車撞擊測試慘拿 0 顆星評價！遭批：誤判消費者的安全期待
: 2023/12/15 08:15
: 文／記者陳英傑 圖片來源／擷取自 ANCAP
: 中國 MG 在澳洲的分公司，今年 8 月推出四門的 MG5 價格遠比 Toyota Corolla、
: Mazda 3、Hyundai i30，甚至比 Mazda 2 更低，成為澳洲最便宜的四門轎車，然而在安
: 全配備方面卻付之闕如，結果撞擊測試出爐，拿下 0 顆星評價，連負責撞擊測試的
: ANCAP 高層都忍不住，對 MG 5 說出重話。
: 在澳洲 ANCAP 最新一次的撞擊測試，MG 5 拿下 0 顆星評價，4 個項目部分，在成人乘
: 員保護得分僅 37%，兒童乘員得分 58%，弱勢道路使用者保護得分 42%，而安全輔助方面
: 最慘，只有 13%。
: 會有這樣的成績，在於 MG 5 入門車型前後座居然都沒有安全帶預縮設計，只有高階車型
: 才有，另外也缺少盲點偵測、車道輔助，而且只有車對車，與對弱勢道路使用者的自動緊
: 急煞車，無正面、十字路口主動式緊急煞車。
: 跟 MG 5 一樣拿下 0 顆星評價的，還有 Mahindra Scorpio，但 Mahindra Scorpio 其實
: 有奪下 Global NCAP 的 5 顆星，但因為 ANCAP 更優先考慮主動安全部分，因此分數有
: 明顯落差。
: 對於 MG 5 與 Mahindra Scorpio 的 0 顆星評價，ANCAP 執行長 Carla Hoorweg 認為這
: 兩個品牌都誤判的當今消費者對於安全的期待，即使是全新車型，也未必都提供相同水準
: 的安全表現。
: 先前 MG 澳洲執行長 Peter Ciao 就曾表示，MG 在低價與先進安全之間，選擇了前者。
: 他批評在澳洲這種安全要求這麼高，「簡直荒謬」。更向 ANCAP 烙狠話「如果要測試，
: 那就自己花錢去買來撞吧」，引起一片譁然。
: 自由時報
: https://auto.ltn.com.tw/news/24513
: 惟三0星的除了MG5跟Mahindra Scorpio以外，還有一台三菱Express。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.1.80 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1702605844.A.525.html
1F：推 ta88893164 : 急著洗地耶 12/15 10:06
2F：→ ta88893164 : 撞測本來就是拉入門車型 12/15 10:07
所以小鴨趕快下架了
3F：→ DYE : 建議先別賣入門款，等撞測過再加售特式車。 12/15 10:08
台灣HS ZS都直接賣最高規的 國外才有分等級拔配備
4F：噓 joe51408 : 拿入門來撞就是要你安全不分等級 你要分等級就別怪 12/15 10:08
5F：→ joe51408 : 人家給你低分 說人家有問題是三小 12/15 10:09
6F：→ hank12332 : 沒問題啊，誰叫你車系要配這全拔的入門 = = 12/15 10:09
7F：→ primeblue17 : 零分就是零分啊 有什麼問題 12/15 10:10
8F：→ primeblue17 : 敢賣不敢給測哦 ㄎㄎ 12/15 10:11
小鴨聽到要測就趕快下架了
然後HS ZS都NCAP五星ㄟ 不敢測的是誰?
※ 編輯: marcus176 (180.217.1.80 臺灣), 12/15/2023 10:16:59
9F：推 peterwu4 : 這影片有把分數加回…一些吧XD 12/15 10:15
10F：→ horb : 安全帶失效。車子再耐撞也沒用 12/15 10:16
11F：推 deeder1 : MG粉很急 12/15 10:17
12F：推 airmike : 撞測機構通常都是買該款銷量最多的來代表 12/15 10:19
13F：噓 LA24 : 急了 12/15 10:20
14F：噓 mutwilly : 好急喔！MG紅粉哭哭 12/15 10:21
15F：推 QCANCER : 安全帶有問題更嚴重吧... 12/15 10:22
16F：→ mutwilly : 0分就是廢物，懂？ 12/15 10:22
漏水鋁罐就是廢物
17F：噓 stock5566 : 拔安全配備還有人要挺？？ 12/15 10:22
台灣都賣最高階的 黑粉在急什麼? XD
18F：噓 ta88893164 : 這篇完全看得出來急的人長什麼樣子 12/15 10:23
像你一樣 XD
19F：→ hank12332 : 小鴨本來就是那時候要退場由YC銜接 12/15 10:23
20F：→ primeblue17 : MG也可下架啊 氣噗噗餒 12/15 10:23
最低階MG5 又沒在台灣賣 急什麼?
21F：→ stock5566 : 0分粉 12/15 10:23
22F：→ hank12332 : 而且國內發表跟國外發表時間差不多 12/15 10:23
23F：→ primeblue17 : 笑死哦 任何測試安排最嚴苛條件不是常理嗎 12/15 10:24
24F：推 ATand : 不然以後表明測撞三星以下的都不准販售就不用比CP值 12/15 10:24
25F：→ hank12332 : 是說小鴨還是要撞擊測試不是嗎XD 12/15 10:24
之前要撞上一代 就下架了
明年要撞西恩塔 準備停產了 XD
26F：噓 ta88893164 : 不過樓主也不用太擔心，台灣的MG不是英國做的嗎？ 12/15 10:27
楊梅工廠做的 你還在英國
27F：噓 kentopsp : 不愧是口國der驕傲，上汽 名爵兒 12/15 10:27
28F：→ ta88893164 : 看車主都貼英國國旗，撞測結果應該會不一樣 12/15 10:27
29F：推 lincon818 : 黑粉急了 12/15 10:29
30F：→ hank12332 : Sienta沒停產啊，是停產1.5升的車型吧 12/15 10:30
31F：→ hank12332 : 只生產1.8升的車型 12/15 10:30
那應該我記錯了 期待明年測撞 XD
32F：→ facebookig : 你這跟當初三星拉皮盤仔車CRV及KUGA論點如出一轍 12/15 10:34
33F：→ hank12332 : 1.5升有時候連50台都賣不到 XD 12/15 10:34
34F：→ hank12332 : 不過我認為Sienta遲早要停產，產線改成國產電動車 12/15 10:36
35F：→ hank12332 : 100~150萬之間的5-7人座電動車 12/15 10:37
豐田電車就是工業拉基
36F：→ arclenyun : 這時代的車，沒有安全跟垃圾沒兩樣 12/15 10:40
豐田一堆車中標
37F：推 facebookig : 我本身就蠻喜歡MG品牌，但是看你這樣護航覺得很噁心 12/15 10:43
38F：推 oiolo : 不愧是死忠的 12/15 10:47
39F：噓 AE1822 : 急了～MG業務 12/15 10:48
40F：噓 epili : mg業務急了 12/15 10:52
41F：噓 leesuewon : 到底在說啥？ 車體沒大礙有毛用？ 評分就低成這樣 12/15 10:52
42F：→ leesuewon : 了還在肉眼評價 12/15 10:52
你連它為何0分都看不懂
43F：噓 HongZhen : 笑死不是要當市場破壞者 12/15 10:55
44F：→ HongZhen : 偷料被抓到急了喔 12/15 10:56
不愧是澳洲 跟和泰一樣啥都可以拔
45F：推 snailking : 星級是取最低的，代表其他項有可能都五星 12/15 11:09
46F：→ Coma : 急了 12/15 11:17
47F：→ TigraBoy : MG粉看起來很急 12/15 11:29
48F：推 PhyEng : 測高階的才會誤導消費者以為全車系都很安全吧 12/15 11:38
49F：→ segio : 三星本質又出來搞笑了... 12/15 11:43
50F：噓 Charles0421 : 垃圾就別嘴硬了 12/15 11:44
漏水鋁罐最垃圾~
51F：噓 kkro002000 : 車體完整但是人死了 你覺得很安全好棒棒 12/15 11:46
52F：→ kkro002000 : 原來鐵粉認為安全的車是保車不保人 12/15 11:46
53F：噓 kkro002000 : 只要我車完整 駕駛飛出去 乘客死光光都是安全 12/15 11:49
在你眼中漏水鋁罐最安全
54F：噓 CoachKuester: mg業務跟信徒急了 12/15 11:52
56F：推 refgdata : 低規0顆星，我不信高規有五星 這邏輯真的是 12/15 12:10
HS跟ZS都五星 你不懂的太多了
57F：→ Muilie : 吹哨壯膽 12/15 12:10
58F：→ refgdata : 好誇張的護航 12/15 12:10
59F：→ refgdata : 安全還分等級喔，不就跟你討厭的和泰一樣笑死 12/15 12:11
你連它為何0顆星都看不懂
60F：推 joytb : 既然這樣，交車三寶可以多一個安全帶插銷嗎？ 12/15 12:20
61F：噓 Sturmvogel : 廢物m真急 12/15 12:22
原來是和泰側翼 廢物S
62F：→ JOHNJJ : 安全帶幾十年的科技還能有問題啊 12/15 12:23
63F：噓 Sturmvogel : 就他媽太廢啊，以為澳洲人也可以割韭菜 12/15 13:00
HS跟ZS在台灣是滿配五星車ㄟ~
比和泰漏水車強多了
連漏水都解決不了的垃圾車廠
只會找側翼來帶風向
64F：推 stock5566 : 能拿到0星也算解成就了 12/15 13:12
澳洲風格~
65F：噓 vans24 : 哭哭喔 12/15 13:18
※ 編輯: marcus176 (180.217.1.80 臺灣), 12/15/2023 13:57:49
66F：→ Lukerr : 我來這裡看看笑話 12/15 13:53
67F：噓 Sturmvogel : 廢物m原來支那車，也難怪 12/15 14:02
68F：噓 Sturmvogel : 支那車側翼真是廢，這種車都可以護航 12/15 14:04
69F：噓 kkro002000 : 漏水也比沒命好 笑死 零星 12/15 14:05
70F：推 TobyW : ANCAP 12/15 14:05
71F：→ TobyW : 2023主動安全系統要求高 12/15 14:05
72F：→ TobyW : 導致0顆星 12/15 14:05
73F：→ TobyW : 拿過去標準的五星車重測 12/15 14:05
74F：→ TobyW : 也是會慘不忍睹 12/15 14:06
75F：噓 Sturmvogel : 標準的車體沒大礙，但是人死了，很支那的標準 12/15 14:06
76F：噓 Sturmvogel : 其實與其昧著良心幫0星車護航，不如好好當個人 12/15 14:10
77F：推 drinkmywater: 大鴨鴨肯定超過0分哈哈 小鴨不好說 12/15 14:13
78F：噓 poobulu : 你有沒有認真看報告？駕駛整個人都紅色在那邊扯車 12/15 14:28
79F：→ poobulu : 體沒大礙 12/15 14:28
80F：→ poobulu : 評分標準是看假人的傷害不是看車體耶 12/15 14:29
82F：噓 Sturmvogel : 可能在支那側翼標準裡面這些算韭菜，只要車無大礙就 12/15 14:35
83F：→ Sturmvogel : 好 12/15 14:35
84F：噓 arclenyun : 反正別人的小孩死不完，省一省幾個億 12/15 14:36
85F：噓 chandler0227: NCAP一向是看假人傷害作為指標，哪時變成看車體了 12/15 14:41
86F：噓 Sturmvogel : 當然是吹胸口碎大石的護衛隊之流，只要說車沒事就可 12/15 16:04
87F：→ Sturmvogel : 以看圖說故事 12/15 16:04
88F：→ PennyFinn : MG吃到的不是牛頭的客層吧？為什麼假想敵是牛頭？ 12/15 16:17
89F：推 stock5566 : 笑死 駕駛紅一整片 12/15 17:17
91F：噓 devin0329 : 護短偏袒成這樣真的太難看了吧……安全有在分等級 12/15 18:36
92F：→ devin0329 : 嗎？ 12/15 18:37
93F：噓 Sturmvogel : 護衛隊腦迴路倒是不分等級的瞎 12/15 18:58
94F：噓 Sturmvogel : 廢物m護衛隊眼中只有主子，人命當然不放在他眼中 12/15 21:31
95F：→ lmc66 : 急了.jpg 12/16 02:17
96F：噓 m381249 : 急了 12/16 10:13
97F：噓 Sturmvogel : 他下班了，大約只能在上班日回文 12/16 11:50
98F：噓 Charles0421 : 假人傷害都爆表了還在那邊挺 他媽的噁心無腦支那粉 12/17 15:03
99F：推 joshau : 37%成人保護這不是安全帶的問題，而是車輛設計在就 12/17 19:51
100F：→ joshau : 有問題，各種撞擊測試都是以人為主，說了幾百次， 12/17 19:51
101F：→ joshau : 結果老是有人用車輛損傷看保護力，簡直落後 12/17 19:51