作者chandler0227 (錢德勒)
看板car
標題Re: [討論] 其實後防撞梁用處不大?
時間Wed May 17 10:52:02 2023
※ 引述《TheGate (門)》之銘言：
: https://www.youtube.com/watch?v=xAiihsJpDrI
: 雖然好像在臭
: 但應該是我的錯覺
: 長知識了
英文名稱rear crash beam.....
https://i.imgur.com/CPkLKXe.jpg
低速撞擊：降低後結構鈑件維修成本
高速撞擊：避免撞擊導致油箱洩漏
並不是說沒有用處
而是在比較輕微的撞擊下
把力量導到吸能盒，由吸能盒吸收能量
主要目的是減少撞擊造成的維修成本
https://i.imgur.com/QRwcEOG.jpg
至於對乘客的安全性，影響不大
NCAP撞測1星的車，不會因為多了這根後防撞樑，就變成5星
NCAP撞測5星的車，也不會因為少了這根後防撞樑，就變成1星
拆車(其實只拆後保桿)單憑後防撞樑就判斷安不安全的
大概就跟擲筊差不多意思
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※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1684291926.A.CB0.html
1F：推 domago : 少了這根 車廠省很多 但不會反應在車價 05/17 10:53
2F：推 ccc101419 : 原來是這樣嗎？那請問很多車廠換成類似保麗龍的東 05/17 11:13
3F：→ ccc101419 : 西，那個用意為何？因為業務跟我說過那個像保麗龍 05/17 11:13
4F：→ ccc101419 : 的其實成本不低於金屬防撞梁？ 05/17 11:13
5F：→ dslite : 低速吸能保麗龍也可以啊 05/17 11:14
6F：推 ccc101419 : 查了一下好像叫做拿普龍EPP 05/17 11:16
7F：→ sorkayi : NCAP 有測後面嗎? 印象中大家都只測前面側面? 05/17 11:16
有啊~新版的測試程序加進去了
以往的後撞測試多半是看燃油洩漏
8F：→ sdiaa : 保利龍也是可以減少小碰撞維修費的 05/17 11:16
那是拿普龍(EPP)，不是保麗龍(EPS)
9F：推 applekidd795: 某YT很愛量防撞樑長寬 05/17 11:17
11F：→ ccc101419 : 沒事我找到這篇了 05/17 11:18
12F：推 domago : 業務：力沒修挖賊 05/17 11:19
13F：→ foxbrush : 車子也不會因為偷了這一根就變便宜一些 05/17 11:27
有當然最好啊，降低維修成本何樂不為
但也不要拿著這根在那裝模作樣量量寬度厚度
隨便當成評斷車輛結構安全性的依據
14F：推 whitestripe : 哈。等錢大發這篇等到了xd 05/17 11:35
15F：推 cityport : 其實鋼樑不見得比複合材料好 05/17 11:37
後防撞樑作用是把力量傳導到兩邊鎖付的吸能盒，單那根沒啥吸能效果
EPP是整根都有吸能效果
16F：推 frank111 : 是減少維修成本還是增加維修成本?這跟報價就5千以上 05/17 11:47
17F：→ frank111 : 輕輕A到，就噴掉5簽了 05/17 11:49
後車箱底盤變形有可能5000搞定？
18F：→ terry955048 : 1>0，如果真的這麼沒必要美國不可能規定要裝 05/17 12:13
主要是為了減少維修成本
但不是為了安全性
19F：推 XXPLUS : EPP是拿來做安全帽內襯的，重量輕強度高 05/17 12:15
20F：→ davidtoldyou: 安全係數是各項裝置層層堆起來的，有比沒有好啊， 05/17 12:25
21F：→ davidtoldyou: 現在是不良車商開小號在亂導風向？ 05/17 12:25
22F：→ davidtoldyou: 要把防撞梁也弄進選配才爽嗎？ 05/17 12:25
要安全，幹嘛不增加reinforcement就好
靠rear crash beam效益太低
rear crash beam目的就是在減少後撞維修範圍(降低維修成本)
23F：推 QuentinHu : C大又不是車商，他只是就事論事 05/17 12:26
24F：→ QuentinHu : 安全裝置當然是有比沒有好，還是要譴責偷料品牌 05/17 12:27
25F：→ QuentinHu : 舉個案例啦，VOLVO就算沒裝那根難道就會撞輸HONDA? 05/17 12:28
26F：→ cityport : 美國哪裡有規定要裝? bumper system不一定包括內鐵 05/17 12:28
27F：→ QuentinHu : 現在問題就是Honda夠偷了，連這個都要偷大家才不爽 05/17 12:29
28F：→ davidtoldyou: 不是針對C大，是對已經用亞大鋼，還偷料的車商，價 05/17 12:37
29F：→ davidtoldyou: 格還開的跟進口車一樣高勒 05/17 12:37
30F：推 Ritketts : 避免油箱洩漏很重要啊 不然火燒車怎辦 05/17 12:38
31F：→ davidtoldyou: 非常感謝C大的知識講解 05/17 12:39
32F：推 palapalanhu : 推 05/17 12:41
33F：推 FAPP : 05/17 12:56
34F：推 weijinsusu : 如果CRV也不裝，我就信了 05/17 12:58
35F：→ babyMclaren : 油箱不重要 （筆記） 05/17 13:10
通篇哪裡提到不重要?
36F：→ foxbrush : 自己都提了兩項好處，國際各大車廠都會裝的東西，還 05/17 13:24
37F：→ foxbrush : 能發文洗沒關係，盤子沒有極限 05/17 13:24
通篇哪裡說沒關係了?
38F：推 ck517 : 台偷.美日中有.幫車商合理化.讚.. 05/17 13:56
通篇哪裡幫車商合理化?????
39F：推 NagaeIku193 : 怎麼一堆滑坡仔（頭痛 05/17 15:05
40F：推 NagaeIku193 : 美規都會裝是保險公司要求的吧？裝了在低速碰撞可 05/17 15:12
41F：→ NagaeIku193 : 以讓保險少賠一點。而且大家別忘了IIHS就是美國的 05/17 15:12
42F：→ NagaeIku193 : 保險公司聯合成立的，車廠可不敢得罪他們 05/17 15:12
43F：推 snailking : 安全這種東西又沒有安慰劑效應，猴子在那叫甚麼 05/17 15:36
44F：→ snailking : 自以為很安全跟實際安不安全，完全是兩回事甚至更糟 05/17 15:38
45F：→ anshley : 五星不會變一星，那會不會變四星呢。五星與四星的 05/17 15:39
46F：→ anshley : 車有差耶 05/17 15:39
既不是車室主結構(or關鍵部位加強件)鈑件
也不是故意彎折打孔要來潰縮吸能的鈑件
單單多那一片後防撞樑對撞擊測試的車體結構安全能造成啥影響
47F：→ gameboy666 : 沒多少錢的東西，連這個都想省 05/17 17:15
48F：推 XXPLUS : 這篇很明顯講出用處不大但有總比沒有好，車廠沒給 05/17 18:12
49F：→ XXPLUS : 民眾可以酸，但單就這點沒到值得哭天喊地的地步 05/17 18:12
有用啊
但有用的是小碰撞後節省維修成本
而不是對車體結構安全性
50F：→ allyourshit : 所以CRV為什麼要有? 解釋解釋 05/17 18:49
51F：→ allyourshit : 如果不是影響到銷量了 會找車評來洗地嗎? 05/17 18:50
52F：→ allyourshit : 偷鋼材偷後樑什麼都偷 就是不肯偷售價賣便宜點 呵呵 05/17 18:51
不是都解釋完了，看不懂怪我囉？
https://i.imgur.com/CPkLKXe.jpg
低速撞擊：降低後結構鈑件維修成本
高速撞擊：避免撞擊導致油箱洩漏
※ 編輯: chandler0227 (114.34.222.29 臺灣), 05/17/2023 19:39:31
53F：→ babyMclaren : 乘客的安全性，影響不大。 05/17 19:44
54F：→ babyMclaren : 不太確定，是我的中文有問題還是你的 05/17 19:44
55F：推 babyMclaren : 我去問一圈朋友，再分享，你沒興趣也沒差，就當我 05/17 19:45
56F：→ babyMclaren : 路過 05/17 19:46
57F：推 yytseng : 國外沒大卡車騎上來測試，外國的月亮沒比較圓 05/17 20:04
58F：推 hzhz5566 : 連這種便宜的都能偷，車身鋼材強度偷一下也只是剛好 05/17 21:10
59F：推 betkuz : 這篇說的是事實。不過話說回來，對於這隻都能偷的 05/17 22:08
60F：→ betkuz : 車廠來說，其他結構被“特規“一下也是合情合理的 05/17 22:08
61F：→ betkuz : 吧；如果還有人相信安全無虞的話，也太自欺欺人了 05/17 22:08
62F：推 lij818089 : 就是愛偷啊 還賣那麼貴 05/17 22:50
63F：推 austin0353 : 防止油箱洩漏與減少侵入座艙相關吧？少傷亡也少出險 05/17 23:51
64F：推 kendal : 搞得好像有裝的車廠都跟喜憨兒一樣！真是太讚了 05/18 01:36
65F：→ cityport : 看來有人還是沒搞懂，這塊鐵不是用來保護乘客的 05/18 01:55
66F：→ cityport : 裝鐵條而不是用複合材料也是偷料好嗎 05/18 01:58
67F：推 Feases : 節省維修成本某種程度上不也是提升安全性嗎？ 05/18 09:17
68F：→ Lowpapa : 整篇唬爛 廢文 05/18 12:45
69F：→ longtimens : 一堆滑坡天才欸 05/18 13:06
70F：推 raune : 推 05/20 07:18