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※ 引述《TheGate (门)》之铭言: : https://www.youtube.com/watch?v=xAiihsJpDrI
: 虽然好像在臭 : 但应该是我的错觉 : 长知识了 英文名称rear crash beam..... https://i.imgur.com/CPkLKXe.jpg 低速撞击:降低後结构钣件维修成本 高速撞击:避免撞击导致油箱泄漏 并不是说没有用处 而是在比较轻微的撞击下 把力量导到吸能盒,由吸能盒吸收能量 主要目的是减少撞击造成的维修成本 https://i.imgur.com/QRwcEOG.jpg 至於对乘客的安全性,影响不大 NCAP撞测1星的车,不会因为多了这根後防撞梁,就变成5星 NCAP撞测5星的车,也不会因为少了这根後防撞梁,就变成1星 拆车(其实只拆後保杆)单凭後防撞梁就判断安不安全的 大概就跟掷筊差不多意思 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 42.72.219.150 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/car/M.1684291926.A.CB0.html
1F:推 domago : 少了这根 车厂省很多 但不会反应在车价 05/17 10:53
2F:推 ccc101419 : 原来是这样吗?那请问很多车厂换成类似保丽龙的东 05/17 11:13
3F:→ ccc101419 : 西,那个用意为何?因为业务跟我说过那个像保丽龙 05/17 11:13
4F:→ ccc101419 : 的其实成本不低於金属防撞梁? 05/17 11:13
5F:→ dslite : 低速吸能保丽龙也可以啊 05/17 11:14
6F:推 ccc101419 : 查了一下好像叫做拿普龙EPP 05/17 11:16
7F:→ sorkayi : NCAP 有测後面吗? 印象中大家都只测前面侧面? 05/17 11:16
有啊~新版的测试程序加进去了 以往的後撞测试多半是看燃油泄漏
8F:→ sdiaa : 保利龙也是可以减少小碰撞维修费的 05/17 11:16
那是拿普龙(EPP),不是保丽龙(EPS)
9F:推 applekidd795: 某YT很爱量防撞梁长宽 05/17 11:17
10F:推 ccc101419 : #1VcCCv4P (car) 05/17 11:18
11F:→ ccc101419 : 没事我找到这篇了 05/17 11:18
12F:推 domago : 业务:力没修挖贼 05/17 11:19
13F:→ foxbrush : 车子也不会因为偷了这一根就变便宜一些 05/17 11:27
有当然最好啊,降低维修成本何乐不为 但也不要拿着这根在那装模作样量量宽度厚度 随便当成评断车辆结构安全性的依据
14F:推 whitestripe : 哈。等钱大发这篇等到了xd 05/17 11:35
15F:推 cityport : 其实钢梁不见得比复合材料好 05/17 11:37
後防撞梁作用是把力量传导到两边锁付的吸能盒,单那根没啥吸能效果 EPP是整根都有吸能效果
16F:推 frank111 : 是减少维修成本还是增加维修成本?这跟报价就5千以上 05/17 11:47
17F:→ frank111 : 轻轻A到,就喷掉5签了 05/17 11:49
後车箱底盘变形有可能5000搞定?
18F:→ terry955048 : 1>0,如果真的这麽没必要美国不可能规定要装 05/17 12:13
主要是为了减少维修成本 但不是为了安全性
19F:推 XXPLUS : EPP是拿来做安全帽内衬的,重量轻强度高 05/17 12:15
20F:→ davidtoldyou: 安全系数是各项装置层层堆起来的,有比没有好啊, 05/17 12:25
21F:→ davidtoldyou: 现在是不良车商开小号在乱导风向? 05/17 12:25
22F:→ davidtoldyou: 要把防撞梁也弄进选配才爽吗? 05/17 12:25
要安全,干嘛不增加reinforcement就好 靠rear crash beam效益太低 rear crash beam目的就是在减少後撞维修范围(降低维修成本)
23F:推 QuentinHu : C大又不是车商,他只是就事论事 05/17 12:26
24F:→ QuentinHu : 安全装置当然是有比没有好,还是要谴责偷料品牌 05/17 12:27
25F:→ QuentinHu : 举个案例啦,VOLVO就算没装那根难道就会撞输HONDA? 05/17 12:28
26F:→ cityport : 美国哪里有规定要装? bumper system不一定包括内铁 05/17 12:28
27F:→ QuentinHu : 现在问题就是Honda够偷了,连这个都要偷大家才不爽 05/17 12:29
28F:→ davidtoldyou: 不是针对C大,是对已经用亚大钢,还偷料的车商,价 05/17 12:37
29F:→ davidtoldyou: 格还开的跟进口车一样高勒 05/17 12:37
30F:推 Ritketts : 避免油箱泄漏很重要啊 不然火烧车怎办 05/17 12:38
31F:→ davidtoldyou: 非常感谢C大的知识讲解 05/17 12:39
32F:推 palapalanhu : 推 05/17 12:41
33F:推 FAPP : 05/17 12:56
34F:推 weijinsusu : 如果CRV也不装,我就信了 05/17 12:58
35F:→ babyMclaren : 油箱不重要 (笔记) 05/17 13:10
通篇哪里提到不重要?
36F:→ foxbrush : 自己都提了两项好处,国际各大车厂都会装的东西,还 05/17 13:24
37F:→ foxbrush : 能发文洗没关系,盘子没有极限 05/17 13:24
通篇哪里说没关系了?
38F:推 ck517 : 台偷.美日中有.帮车商合理化.赞.. 05/17 13:56
通篇哪里帮车商合理化?????
39F:推 NagaeIku193 : 怎麽一堆滑坡仔(头痛 05/17 15:05
40F:推 NagaeIku193 : 美规都会装是保险公司要求的吧?装了在低速碰撞可 05/17 15:12
41F:→ NagaeIku193 : 以让保险少赔一点。而且大家别忘了IIHS就是美国的 05/17 15:12
42F:→ NagaeIku193 : 保险公司联合成立的,车厂可不敢得罪他们 05/17 15:12
43F:推 snailking : 安全这种东西又没有安慰剂效应,猴子在那叫甚麽 05/17 15:36
44F:→ snailking : 自以为很安全跟实际安不安全,完全是两回事甚至更糟 05/17 15:38
45F:→ anshley : 五星不会变一星,那会不会变四星呢。五星与四星的 05/17 15:39
46F:→ anshley : 车有差耶 05/17 15:39
既不是车室主结构(or关键部位加强件)钣件 也不是故意弯折打孔要来溃缩吸能的钣件 单单多那一片後防撞梁对撞击测试的车体结构安全能造成啥影响
47F:→ gameboy666 : 没多少钱的东西,连这个都想省 05/17 17:15
48F:推 XXPLUS : 这篇很明显讲出用处不大但有总比没有好,车厂没给 05/17 18:12
49F:→ XXPLUS : 民众可以酸,但单就这点没到值得哭天喊地的地步 05/17 18:12
有用啊 但有用的是小碰撞後节省维修成本 而不是对车体结构安全性
50F:→ allyourshit : 所以CRV为什麽要有? 解释解释 05/17 18:49
51F:→ allyourshit : 如果不是影响到销量了 会找车评来洗地吗? 05/17 18:50
52F:→ allyourshit : 偷钢材偷後梁什麽都偷 就是不肯偷售价卖便宜点 呵呵 05/17 18:51
不是都解释完了,看不懂怪我罗? https://i.imgur.com/CPkLKXe.jpg 低速撞击:降低後结构钣件维修成本 高速撞击:避免撞击导致油箱泄漏 ※ 编辑: chandler0227 (114.34.222.29 台湾), 05/17/2023 19:39:31
53F:→ babyMclaren : 乘客的安全性,影响不大。 05/17 19:44
54F:→ babyMclaren : 不太确定,是我的中文有问题还是你的 05/17 19:44
55F:推 babyMclaren : 我去问一圈朋友,再分享,你没兴趣也没差,就当我 05/17 19:45
56F:→ babyMclaren : 路过 05/17 19:46
57F:推 yytseng : 国外没大卡车骑上来测试,外国的月亮没比较圆 05/17 20:04
58F:推 hzhz5566 : 连这种便宜的都能偷,车身钢材强度偷一下也只是刚好 05/17 21:10
59F:推 betkuz : 这篇说的是事实。不过话说回来,对於这只都能偷的 05/17 22:08
60F:→ betkuz : 车厂来说,其他结构被“特规“一下也是合情合理的 05/17 22:08
61F:→ betkuz : 吧;如果还有人相信安全无虞的话,也太自欺欺人了 05/17 22:08
62F:推 lij818089 : 就是爱偷啊 还卖那麽贵 05/17 22:50
63F:推 austin0353 : 防止油箱泄漏与减少侵入座舱相关吧?少伤亡也少出险 05/17 23:51
64F:推 kendal : 搞得好像有装的车厂都跟喜憨儿一样!真是太赞了 05/18 01:36
65F:→ cityport : 看来有人还是没搞懂,这块铁不是用来保护乘客的 05/18 01:55
66F:→ cityport : 装铁条而不是用复合材料也是偷料好吗 05/18 01:58
67F:推 Feases : 节省维修成本某种程度上不也是提升安全性吗? 05/18 09:17
68F:→ Lowpapa : 整篇唬烂 废文 05/18 12:45
69F:→ longtimens : 一堆滑坡天才欸 05/18 13:06
70F:推 raune : 推 05/20 07:18







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